Re: [新聞] 國道版「玩命關頭」? 藍色轎車甩尾連閃險成夾心 | ETtoday地方新聞 |已回收

看板car作者 (布魯斯)時間9年前 (2015/01/25 09:20), 編輯推噓4(4023)
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※ 引述《WOWO5566 (我我5566~大家族)》之銘言: : 原文網址: 國道版「玩命關頭」? 藍色轎車甩尾連閃險成夾心 | ETtoday地方新聞 | : ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20150124/458097.htm#ixzz3PifJfK27 : Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook : 地方中心/綜合報導 : 國道中山高23日差點發生一場連環撞意外,當時一輛行駛在內側車道的廂型車似乎沒有注 : 意到與前方車輛的車距,眼看越來越近,只好急踩煞車,沒想到整個車身卻失控往中間車 : 道偏移,而藍色小轎車急切路肩,差點就被夾在廂型車及後方大貨車之中;整個驚險過程 : 全被行車紀錄器拍下來。 : 影片中,這輛廂型車似乎是煞車不及,失控偏向中間車道,後頭的藍色轎車也急忙切至路 : 肩,而後方還跟上來一輛大貨車,差點就被夾在兩車中間;目擊整個過程的民眾則嚇得直 : 說「後面都有踩煞車,還好。」網友也紛紛留言表示「幸好那輛車有被推一下,不然被卡 : 車側撞就麻煩了」、「神乎其技啊」、「這不是玩命關頭,是絕命終結站..」、「藍色小 : 跑車是神之反應。」 : http://www.ettoday.net/news/20150124/458097.htm : 心得 : 這太驚險誇張了吧 : 藍色那台是哪一台車 有沒有ESP 看到推文想說跟大家討輪一下 很多網友說不保持安全車距,往往包持安全車距又被人一直插隊搞到車速ㄧ直很慢 除了安全車距外,是否該同時推廣不要任意變換車道 不然那裡有洞那裡插不是更危險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.188.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1422148829.A.91A.html

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這是國道車輛密度上升必然的結果。
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01/25 09:43, , 2F
安全車距請自己斟酌拿捏
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能夠被督進去的距離,在別人眼中已經是可以再放台車也安
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全.....
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,而且過度強調安全距離,往往跟不上車流
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車流順暢時 保持安全距離 有人趕時間超 就讓它超啊
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會啥會被插 如果大家都是像德國高速公路一樣 酸然兩線道
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樓上論點很怪 就是很多人都不拿捏啊 跟那麼近有事嗎
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但是有人要超 你就往右靠讓人超 要超的人就等前車找機會
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靠右讓你超 而不是追尾逼車 讓前車有壓力 這樣就不會
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有啥保持安全車距 還一堆車插進來 你的安全距離還被插
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如果是內線道 就是你不讓人超 如果是中線道 也是表示超
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車道有人不讓 所以要超車的只好自己想辦法 所以這個問題
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在台灣無解 安全車距自己量力而為的抓吧~
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在台灣用車環境可能不如一些國家 所以普遍超車都自己想
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辦法 久而久之這個現象大家也習以為常 當然不是外國月亮
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比較圓 過外也是會有不遵守的駕駛 自己至少他們行車的禮
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儀 蠻多國家值得台灣學習~
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01/25 10:17, , 19F
該推廣的是不要併排 喜歡佔內線OK 但不要跟中線並排就好
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01/25 10:28, , 20F
會併排通常比較有問題的是內線車道的車 因為他是超車
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因為要趕快超過 如果不要超 那幹嘛開去內線道併排
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應該
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01/25 10:40, , 23F
愛貼屁股的人真的不知道在想什麼 找死找刺激?
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01/25 11:45, , 24F
個人自從油價跌後 騎機車的比例變多
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國道車多到很煩
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甲的安全距離不等於乙的安全距離,變換車道請瞄一下
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或多看後照鏡
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