Re: [問題] VW POLO 2014賣了1916台為何很少討論?已回收

看板car作者時間9年前 (2015/01/06 22:10), 9年前編輯推噓19(19037)
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: 剛剛無聊加一加,發現印度版的polo賣了不少. : 只比大哥GOLF少一點.三月開賣後,有好幾 : 個月都賣得比GOLF多.可見便宜還是有人會買單. : 可是既然賣了這麼多,為何討論很少?? : 福斯的第二暢銷車,討論跟菜單文比地瓜還少,這是怎麼回事呢??? : 沒討論也就算了,連酸文也不多,但也賣得不差,這現象不覺得奇怪嗎?? : 這是為什麼呢??? 我在大陸買了 2014 NEW POLO 1.6AT 舒適版: 裸車價 459000台幣(11萬1900 RMB,再折扣2萬), 全辦到好含保險: 53萬左右 大陸Polo(1.6AT:舒適版,算1.6自動檔最低配) 比 台灣Polo多了以下的部分: 主/副駕駛座安全氣囊:4個 制動力分配(EBD) 刹車輔助(EBA) 牽引力控制(TRC) 車身穩定控制(ESP) 定速巡航 揚聲器數量 (6個) 後視鏡加熱 無骨雨刷/後雨刷 自動感應大燈 雨刷速度自動感應 胎壓監測系統 手動防遠光燈後視鏡 遙控鑰匙一鍵開啟/關閉所有窗戶 行車自動落鎖功能 前霧燈/行李箱自動照片 防紫外線隔熱玻璃 E_GAS電子油門 結果,還賣的比台灣便宜。 如果我再多花個45000台幣,就能昇級成1.6AT豪華版。 會多了:真皮座椅,6SR(側氣簾),自動天窗, 導航,上坡輔助,多功能方向盤,後視鏡電動折疊, 自動空調,座椅加熱。 以上所有的功能: 新台幣 57萬5000元 台灣版的polo 比大陸的乞蓋版polo還差得差, 不知道台灣版polo 該叫什麼版本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.80.194.220 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1420553408.A.3C2.html

01/06 22:11, , 1F
GG
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01/06 22:15, , 2F
會不會有那個部長突發奇想開放大陸水貨車來台
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台灣財團不會同意吧? 基本上已經被財團壟斷了 ※ 編輯: proex (117.80.194.220), 01/06/2015 22:19:11

01/06 22:22, , 3F
推原po 台灣小型汽車在c/p值上早就被對岸海放了...
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不知道為什麼? 就是不讓大陸生產的車進來台灣? 而且關稅又課的特別重。 要知道,我在大陸買車,稅已經是17%了。 還賣得比台灣便宜很多。加上稅金和保險等其它雜費。 全款才花53萬。 明明大眾POLO的車,就是安全,C/P值高的精品小車。 一旦到了台灣變成這鳥樣。 連ESP這種跟生命安全相關的配備,都能拿掉。 還跨口說是進口車。真的很沒良心。

01/06 22:27, , 4F
你敢嘴ESP ? 你知道現在賣最好的前幾名都是什麼車嗎 ???
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樓上的大大,是什麼車呢?
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多數在中國合資生產的外國車廠 不能外銷
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台灣也可以自己生產,我們不是也有裕隆嗎?
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開放中國車賣到台灣 先行的也是奇瑞吉利比亞迪之類的
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不用拉,比照大陸一樣合資,讓大眾在台灣生產車子呀

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安全配備多,價格也變多,確定賣的到1916?
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1916是什麼呢
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這就是國內車廠合資成立ARTC的好處 拔掉原廠安全配備還
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可以通過檢驗合法上路
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說真的就是一整個共犯體系,要比照大陸配備就是更貴而
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現在中國大城市開始控管發牌量了 多出來的產能總要想
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目前只有幾個特大級城市 北京 上海 深圳才有限牌
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辦法處理 推給台灣不是不可能 就看鹽董能擋多久了
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其它沒有呢,而深圳也是上個月才開始限牌的
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我們政府為了養裕隆 當然是不可能低價引進好車囉
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結果殘害國民的錢包...花錢也買不到好車
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更危害人民的安全 ...鬼島無誤
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大陸整車進台灣免關稅要等服貿過關的樣子?
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服貿不包括汽車...
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所以我這輩子都不買裕隆的車啊!
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服貿是服務業,只有服務而已 0rz
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例如汽車維修之類的服務。 並沒有汽車這個商品能進來台灣
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養了半世紀的車商 到現在都還沒能走出新手村呢
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感謝糾正 應該是貨貿才對! 我被新聞標題誤導了
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真的差很多~
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台灣市場小就是這樣 中國大陸 雖然窮人多
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但100個人只要有50個肯買車 那市場就很可觀
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禁止印度車進口好像比開放大陸車進口容易XD
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為什麼外國的車可以進口,中國的車就不行呢? 明明身旁有一堆made in China的東東(例如衣服) ※ 編輯: proex (117.80.194.220), 01/06/2015 23:46:57

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要就是台灣組裝可以整車輸入對岸,然後對岸也可以輸入台灣
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但這樣搞,平價進口車會消失,馬三變中國製造...
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如果有機會進口BMW F35這種車 該如何定價呢
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F35好像是中國特有版本 軸距比F30加長11cm 達292cm
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台灣曾有F34 也就是3GT轎旅車 很特別的一台車
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如果掛滬牌就沒比較便宜了
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F34軸距與F35相同 也是292
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國內車廠太了解了 如果開放 產能分散的情況下準備被
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併吞吧
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另外就是利潤3級掉(雖然現有利潤令人火大...)
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最後補一下 車輛安全認證機構成為準政府機關是世界
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潮流 台灣還在殘團法人 這個不改 車輛安全問題...
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妳可能不知道台灣稅是25%
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如果掛滬牌就沒比較便宜了<==車牌很保值的啦XD
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上海車牌比車還貴..
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上海可以掛蘇牌的 只是尖峰時段不能走延安高架之類的
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之前問了一下 上海車牌約7~8萬RMB,比車貴不至於
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重點不是上牌費,重點是要有滬的房子,才能搖號上牌。
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誇張= = 代表台灣車商賺爽爽..
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滬大牌年年漲 換句話說標購滬大牌是增值 因為可以跟車轉讓
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還有一個滬C牌 只要2000上牌費 就是上海周邊鄉鎮用的
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01/07 13:31, , 53F
跟外地車牌一樣
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01/08 00:42, , 54F
ARTC股東就是車廠啊 不然哩 自己進外匯車還要被ARTC驗車
01/08 00:42, 54F

01/08 00:42, , 55F
扒皮 如果這不是官商勾結 怎樣才是
01/08 00:42, 55F

01/08 23:12, , 56F
因為在大陸是國產阿...y
01/08 23:12, 56F
※ 編輯: proex (121.239.161.100), 01/10/2015 18:08:40
文章代碼(AID): #1Kg-p0F2 (car)
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