Re: [問題] 五門小車的選擇？油電混合？已回收

看板car作者 (水●設計)時間11年前 (2015/01/01 05:06), 11年前編輯推噓7(7推 0噓 19→)
留言26則, 9人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《dclick (dc)》之銘言： : 看到進口小車與安全性的問題，就想到之前看過IIHS有做一些大小車對撞的 : 測試 : http://www.auto-online.com.tw/news/15052 : 當小車遇到大車時，因先天重量與緩衝區的差異，小車是不可能在實撞下 : 仍有與測試時相同的安全性。 : http://www.auto-online.com.tw/news/15072 : 小車求安全?小碰撞沒問題，遇到大型房車追撞或對撞，現實很殘酷的。 除了大小以外 結構設計跟材質用料更為重要 老Volvo撞Yaris你覺得誰輸誰贏？ http://youtu.be/KxPe9IGfchg
http://www.folksam.se/testergodarad/krockfilmer/krocktest/hurklaradesigforarna 現實很殘酷的 現代小船還是撞贏古代坦克了 至於您說大車贏小車？ 同時期生產出來 而且有送去IIHS撞出來成績差不多的 或許大車真的贏小車 至於不同時期的 或是沒送IIHS的國產偷料版... 還是乖乖買有IIHS認證的小車吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.40.144 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1420059994.A.AC1.html
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大車撞小車 小車吃虧 很簡單的物理
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造車可不是很簡單的物理
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01/01 06:50, , 2F
先前有人 Demo 過 Camry 撞 Yaris 也是iihs 做得
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但是下一代的Yaris跟上一代的Camry撞就難講了
推
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台灣路上的安配不完整的車滿街跑，摩托車也是滿街跑
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。在這種情況下不用營造出每個人都開VOLVO,SUBARU或
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砂石車才安全的邏輯。事實上開進口車但同時也會騎機
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車的一大堆，開VOLVO同時也會以機車代步vs只開PRIUSC
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不騎車，誰風險高?
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推
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買好車就是想降低風險啊，不然出門都可能被砂石車撞死，你
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會因為這樣不出門嗎？
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推
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買大車的同時以機車代步的一大堆
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嗯我修正一下，開大車同時騎機車vs開priusc沒騎車，
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誰風險高?
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畢竟這串是大車跟小車的討論
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就是按能力需求找平衡 fit vs accord smart vs c class
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結果都一樣 車大就贏 但是車大要付出油價 稅金 靈活度降低
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整天戰安全性,有完沒完啊
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安全的主被動,不如正確的駕駛觀念。
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推
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請問樓上若停紅燈時被撞，有什麼正確的駕駛觀念可預防？
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推
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同世代安配皆完整前提下，大車較安全無庸置疑。不過
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大車駕駛有的因為大車靈活性較低有的因為油耗而有時
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以機車代步，也不是時時刻刻都開著大車，這時防禦力
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就大降，這是個盲點。
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主被動安全跟正確駕駛同樣重要
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推
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機車優勢在市區，所以只在市區騎，時速大約40~50公里
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山路、郊區都是開車，更不用說高速公路、快速道路了
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很多人買了一台超安全的大車 因為太大台、太耗油、怕撞到、怕被偷... 或是根本就進廠維修 等各種原因 結果平常還是騎機車代步 一個朋友開E-class 但是平常都騎摩托車居多 在市區被不長眼的撞到整個人飛出去 現在全身上下都毛病 一點都不安全 還不如買台Prius C 隨心所欲到處跑 超小、超省、不怕撞、不怕偷 妥善率更是世界第一 像我出門就是開車 摩托車不知道多久沒發了 ※ 編輯: waterdesign (114.39.40.144), 01/01/2015 15:59:22
推
01/02 21:33, , 26F
推drex大
01/02 21:33, 26F
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