[問題] 長下坡時, 自排車如何使用低速檔?已回收

看板car作者 (地球的另一端~)時間9年前 (2014/11/23 18:29), 編輯推噓24(24推 0噓 47→)
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車子是 Honda Fit 五個檔位 P R N D S 在長下坡時,例如中山高南下過了三義後的那段長下坡 使用D檔,引擎會升到3000-3500轉,時速大約90-100 一直煞車擔心會煞車過熱 這時候該如何處理? 是打S檔,然後使用換檔撥片降檔 腳踩煞車嗎? 換檔撥片退檔第一個顯示是4檔,引擎轉速衝得更高 好像又不對 Fit要怎麼使用低速檔下坡? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.200.28 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1416738542.A.699.html
推
11/23 18:32, , 1F
那就是檔煞轉速才拉高啊！下破二檔五千轉檔煞也是
11/23 18:32, 1F
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11/23 18:32, , 2F
有
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推
11/23 18:37, , 3F
跑那段不可能煞車過熱 你想太多了 人生還有太多事等著
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11/23 18:37, , 4F
你去煩惱
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11/23 18:39, , 5F
三義大下坡正常開就好了...
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推
11/23 18:42, , 6F
那段其實還好，不懂為何需要一直踩煞車，擔心可以換3檔開
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11/23 18:42, , 7F
最外側
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推
11/23 18:46, , 8F
檔煞不會傷變速箱嗎？ 來令片有比變速箱貴嗎？
11/23 18:46, 8F
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11/23 18:47, , 9F
檔煞的扭力遠低於大腳油門起步好嗎....
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11/23 18:47, , 10F
車子不是紙紮的，轉速沒到紅線都沒啥好擔心的
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11/23 18:48, , 11F
速度太快退檔就對了，不要連續用的絕對是腳剎車
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11/23 18:50, , 12F
有點誇張 太快就踩個煞車 又不是山路.....
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11/23 18:51, , 13F
難怪上坡時一堆慢速車 油門都不捨得踩
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11/23 18:54, , 14F
真的，每次開city1.3上坡都能超掉一堆不捨得踩油門的車
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......那時候變速箱應該是四檔了~ 不加油不會變快阿....
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沒事不要一直點煞車，後面的眼睛很累....
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推
11/23 19:05, , 17F
湖口到新埔有條彎來彎去的山路~滑行可以破百~這種才需要
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11/23 19:05, , 18F
擔心煞車過熱的問題
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推
11/23 19:06, , 19F
乖乖放在D檔不要動就好，檔煞傷變速箱這說法蠻好笑的
11/23 19:06, 19F
推
11/23 19:06, , 20F
打S擋會降到四擋 然後滑下去就可以了吧?
11/23 19:06, 20F
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11/23 19:09, , 21F
轉速3500有很可怕嗎？？？
11/23 19:09, 21F
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11/23 19:11, , 22F
以Civic的五速來說，煞車稍微含久一點點就自動退檔啦....
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11/23 19:11, , 23F
煞車要有燒焦味很簡單的 內湖碧山巖一路含著煞車下山就有惹
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11/23 19:30, , 24F
下坡不用踩油門為何轉速會變高??
11/23 19:30, 24F
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11/23 19:31, , 25F
還真的是住地球的另一端...
11/23 19:31, 25F
推
11/23 19:39, , 26F
就直接定速讓車自己跑就好
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11/23 20:39, , 27F
11/23 20:39, 27F
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11/23 20:40, , 28F
高速公路沒什麼差 山路的話長下坡就用低速檔位跑
11/23 20:40, 28F
推
11/23 20:44, , 29F
把兩邊車門打到全開 增加風阻降低車速 (選我正姐)
11/23 20:44, 29F
推
11/23 20:58, , 30F
行李廂蓋打開，並向後打開大陽傘
11/23 20:58, 30F
推
11/23 21:00, , 31F
推3F XD
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11/23 21:07, , 32F
三義下坡不太會增加速度,偶爾踩一下就很夠了,根本不用擔
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11/23 21:08, , 33F
心剎車,連檔煞都不用
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11/23 21:25, , 34F
擔心剎車過熱可以去避車道讓剎車冷一下
11/23 21:25, 34F
推
11/23 21:39, , 35F
打B檔(誤)
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11/23 21:47, , 36F
前天整車滿載去奧萬大…我到半山腰以後…頂多到3檔
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11/23 21:49, , 37F
還有路段陡到我掛一檔滑行…這才是檔煞…
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推
11/23 21:56, , 38F
轉數沒到紅線區都還好；合歡山莊到大禹嶺連續10km彎路下
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11/23 21:56, , 39F
坡煞車都不會過熱
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11/23 22:02, , 40F
檔煞為啥會過熱？
11/23 22:02, 40F
推
11/23 22:37, , 41F
汽油車轉速3500很高嗎o_O?我柴油車都可以到3000
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高速放油門速度就下來了，完全不用踩煞車
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11/23 23:15, , 43F
那段根本不用低速檔.一直煞車.代表你開車習慣有問題
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11/23 23:35, , 44F
謝謝大家意見,我平常是D檔放油門,偶爾點煞
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11/23 23:36, , 45F
怕快就放油門給他滑然後讓道走外車道就好
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看到煞車過熱的新聞才想問,自排車該怎麼使用引擎煞車?
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11/23 23:50, , 47F
三義大下坡直接收油滑下去就好了吧
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推
11/24 00:06, , 48F
那段下坡用D檔滑行會滑到超速嗎？？不太懂？
11/24 00:06, 48F
推
11/24 01:04, , 49F
會喔，那邊最快只能開到110km/H。我從坡頂以110左右
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推
11/24 01:19, , 50F
開始下坡，會越滑越快。
11/24 01:19, 50F
推
11/24 11:27, , 51F
高速公路問這個真的有點誇張。山路才有煞車過熱的可
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11/24 11:27, , 52F
能性，應該是那種一路含著煞車那種人。我下坡開過一
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11/24 11:27, , 53F
檔沒踩油門轉速還衝到5000轉，也沒怎樣啊。
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11/24 11:30, , 54F
以你的車來說，擋煞很簡單，覺得太快就降檔，太慢再
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升檔就好。
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以前老車4AT，PRND2L也是可以拿來當作手自排來開
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11/24 13:33, , 57F
請以鬆油門代替煞車 不然後面車輛的眼睛會很累
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推
11/24 16:27, , 58F
來賓車號ptt5576,您的車子已經擋住車道
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推
11/24 17:57, , 59F
低速檔本來轉速就會比較高啊，正常的不用擔心
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11/24 17:58, , 60F
之所以會設計低速檔，主要功能之一就是在坡道使用的啊，什
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11/24 17:59, , 61F
麼檔煞會傷變速箱的說法實在很好笑
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11/24 18:00, , 62F
不管上坡或下坡，坡度越陡，則檔位越低，這是行車最基本的
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11/24 18:01, , 63F
概念。覺得上坡不夠力或下坡速度太快，再往下降一檔就對了
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除非轉速長時間落在紅線區，不然是沒關係的
11/24 18:02, 64F
推
11/24 23:00, , 65F
擋煞一定會傷的，只要你車在動就會傷
11/24 23:00, 65F
推
11/25 09:59, , 66F
喔 煞車過熱，你想太多了/從大霸尖山(觀霧)那邊下來7X
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11/25 09:59, , 67F
幾公里的下坡時再考慮吧！
11/25 09:59, 67F
推
11/25 10:36, , 68F
想太多 那一段還不夠長 下武嶺或是清境那種的才要擔心
11/25 10:36, 68F
推
11/27 06:54, , 69F
新警察嗎
11/27 06:54, 69F
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11/27 09:11, , 70F
很多人開車沒看過轉速3000
11/27 09:11, 70F
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11/27 13:39, , 71F
轉速3000很奇怪嗎
11/27 13:39, 71F
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