Re: [問題] 手排車已回收

看板car作者 (886)時間11年前 (2014/11/12 22:24), 編輯推噓5(5015)
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※ 引述《gauss760220 (宅哥)》之銘言: : 請問一下 : 踩著離合器+煞車 發動車子後 : 入一檔 : 在尚未放離合器前(此時踩到底) : 是否應該先輕踩油門? : 再漸漸地將離合器放到全放? : 如果不踩油門 : 只有把離合器慢慢放開 : 車子的震動頗大 之後就熄火了= = : 本身自排車熟練 手排車最近在練 ============================================================== 來給個基本觀念 一講你就懂了 如果你今天只有一個人 然後你的手排車 馬力夠 甚至是柴油車 那 你光是靠待速 也就是離合器開始要接合 那個力道就足以推動全車前進 當然不補油門也不會抖 但是如果今天是小cc數自然進氣汽油車 車上有載重載人 那 光靠待速接合 力道不夠 車子當然會感覺非常吃力 開始抖動甚至熄火 所以你在完全接合前 就必須補點油門 這樣才會順暢 總之 最大的重點就是取決於 載重 還有你這台車子的待速 是調多少 調太低 比較省油一點 當然起步也就要補油門 以上如有說錯 還請不吝指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.24.177 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1415802256.A.BC0.html

11/12 22:37, , 1F
齒比
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11/12 22:40, , 2F
扭力
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11/12 22:46, , 3F
扭力
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11/12 23:00, , 4F
veryca 1.1L 汽油小cc 載重載人 離合器接合不用補油
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11/12 23:02, , 5F
varica
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樓上這種小貨車或是廂型車大概都是這種調教的汽油機
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11/12 23:11, , 7F
低轉扭力就有 高轉當然沒力 也是省油取向的汽油機
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威力起步會快,是因為齒比配得很高.....
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11/12 23:17, , 9F
因為這篇重點錯了...只好找個實例給他看
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11/12 23:53, , 10F
幾乎所有手排車都可以靠待速拖動,小排量的車自然會設計
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11/12 23:53, , 11F
輕齒比
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11/13 07:46, , 12F
小貨車一檔起步真的比手排轎車快很多且更有力
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11/13 09:15, , 13F
貨車一檔齒比都七八九左右..隨便都能起步..二檔還有5
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11/13 09:15, , 14F
貨車空載用二、三檔起步都不為過
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11/13 12:55, , 15F
veryca載重可以三檔硬拖....4檔會抖到斷氣
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11/13 13:20, , 16F
小排氣量轎車不調怠速不補油起步..路上會被叭到爆
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11/13 13:21, , 17F
商用車/貨車空車才能正常不補油1檔起步
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11/13 14:47, , 18F
我沒有被叭到爆耶? 不補油就跟一般車一樣加速而已
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11/13 17:52, , 19F
一切盡在不言中…手排車開的是樂趣…怎麼開…自己抉擇
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11/14 15:31, , 20F
不踩油門就能跟一般車一樣加速 好強的車啊 踩了油門還得了
11/14 15:31, 20F
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