[問題] 請問camry的定位是？已回收

看板car作者 (事如春夢了無痕)時間11年前 (2014/08/09 18:04), 編輯推噓36(38推 2噓 53→)
留言93則, 48人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
不好意思，我是鍵盤車手 因為近期想買車，所以才開始關注車版的資訊 置底文那篇車子比較文惠我良多，再次感謝版上版友的整理 因為研究那篇文，讓我注意到頭又大camry這台車 我很好奇這台車的定位是什麼？或車主是基於什麼樣的理由買它？ 畢竟這台車路上能見度非常高 以訂價來說，偏貴，要達到基本的安全門檻(有車穩)得百萬 排氣量大，幾乎都是2.5，每年的稅金肯定不便宜 油耗也不漂亮，只有後面幾台高價款才省油，前3台入門款是悲劇 外觀中規中矩 坦白講，我覺得只是一台比較貴比較大台的神a而已 以同級預算來看，可以買到更安全更有型的車子吧 如馬6等等，或是一些入門級的名牌車了 所以，這台車的賣點究竟是什麼呢？謝謝指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.204.212 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1407578694.A.FD3.html
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賣點:牌子是toyota 國產油電
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牌子...你看2.0上個月還有400多輛銷售 2.0是4AT...
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2.5油電賣得好不意外 畢竟便宜又大台 但2.0真的就蠻扯
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定位是國產中大型房車 賣點是他是 ｔｏｙｏｔａ
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空間大 油電省油 toyota妥善率好
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入門級名牌車通常都小車 會買的族群完全不同
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這一代CAMRY底盤表現已經不錯了 是不是放大版神A你開過再
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評論吧 之前GO車誌也做過大型房車集評 你可以先看看
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2.5油電賣的不錯 但2.5汽油版就乏人問津了～
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幾年前有一台3.5 camry的 聽說還不賴 有車主分享一下
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嗎？
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賣點：TOYOTA
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真的，其實就是放大版的神A, 又名神C
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Camry是獨立懸吊，說他像大神A，他會哭吧
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爸爸車
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我是camry車主 當初會買就是考慮空間 乘坐舒適和保修便宜,
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二手價也好. 至於操控我開車技術很一般 也不太激烈操作
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所以好開就好 沒特別在意這點
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我當初也考慮過神a和rav4,不過坐起來舒適都有差就買這台了
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是嗎 我會馬2.5汽油 可以去外面保養廠 油電電池六萬
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5.6萬我看這個價錢我不想買油電車了 保養都沒這麼貴
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就事論事，百萬以上的油耗都很好吧，怎能混在一起講？
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你這樣跟講Focus只要60萬，馬力強又省油有什麼兩樣？
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車主+1，除了懸吊軟，開過再來說是不是大神A吧
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在大部分人的眼裡的確只是大台的神a
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我爸2004年Camry~19萬公里~都正常保養~妥善真的沒話說~
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我自己買Focus MK3~他只是淡淡的說~有考慮好就好~
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爸爸車
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空間大 夠低調
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當初想買2.5油電可惜不常開車，怕放壞之下只好轉神A.
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....
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賣點就是又大又穩還省油啊
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最近有去看中古車、潮大台的！！
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只是二手油電c也是潮貴…
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油電其實沒有啥問題，但是先天價高
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toyota賣點就是好修好養 要操控還是安全就別考慮了
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08/09 20:39, , 37F
2.0便宜啊 空間又大 機場接送很常搭到
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08/09 20:49, , 38F
我相信掏出比百萬買車的比鍵盤手聰明
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有點年紀/有點品牌迷思/在意舒適感(後座空間) 就會買這台
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這個族群的通常都沒再注意安全係數/操控感/貼背感
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只求順順開 不要常壞 維修便宜方便據點多 二手價高
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只能說這個版上年輕人占多數 所以Camry主打的部分大家都不愛
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拿蓋沒力要跟神A比!**比雞腿啊
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油電CAMRY可是有205p…
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除了外型沒那麼年輕之外，操控也還有一定的水準，缺點還有是
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牛頭牌所以安全配備要分等級
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推
08/09 22:14, , 47F
大喜美-雅歌，大佛-莽，大馬三-馬六
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安全配備要140萬頂級的才會全上 偏偏這級很少人買
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上面三台和camry比起來，綜合評價最好的是camry油電
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賣點就是他是國內唯一一台有油電的"Toyota"+"國產'大型房車
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油電camry 0～100可是七秒多 打趴八成車了
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品質+空間=蓋沒力主要賣點 你看十多年前的5代車現在還滿街跑
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電池是四萬多吧！沒到六萬那麼多
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對照同期國產2.0的殺肥肉.初代TEANA.阿扣 能見度根本差一大截
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入門油電的缺點就是氣囊少，但主動該有的都有
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電池多少錢很重要嗎？又不用額外買，買整車就有電池了
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難道你會計較引擎多少錢嗎?!
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中型房車 Mid-size sedan, 用GOOGLE很難嗎?
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2.5算排氣量大呦 真稀奇
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跪求四萬電池，我換過。
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國外和台灣分車輛尺寸有差啊~
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就小黃跟老人車，沒啥特別的
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08/09 23:53, , 63F
他是頭又大 就這樣
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08/10 01:03, , 64F
Camry分級太多 要爭的時候就拿最頂的出來講 實際上銷售比例?
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路上看十台應該都沒一台是頂級的 其他入門安全性/馬力 ??
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定位就中大型房車啊 對手就你說的馬六啊
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你愛的點別人又不一定愛
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camry hybrid g版賣最多 加兩萬多天窗和側氣囊 cp值高
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經典2.4版本你沒追到齁~~~~
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都百萬了還是沒什麼人認為是高級車款…
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除非開五年就換車 要不然還是有可能會換電池當然要考慮
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頭又大，擋路車就這樣
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推
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2.0要小改了 油耗會好很多
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TOYOTA就是擋路車 所以全台灣有快四成路隊長 自己為 又是
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個鍵盤酸名
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08/10 09:43, , 76F
民
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看歷來的銷售組成, 買2.5汽油的一直不到10%吧, 其餘2.0汽
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油及2.5油電瓜分剩下的銷量,買2.0汽油的要大空間及低稅金
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2.5油電要的就是他的油電系統跟好意點的配備啊
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就是怒電其他車款阿 你要相信掏錢買車的人還是騎勁戰
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卻大談Camry不安全的鄉民?
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這樣的編成都打到accord收起來改進口了,佛心點全車系8氣
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囊,vsc,trc..其他同級對手全部都要打包放棄市場了...
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噓
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笑死人 安全是基本配備 有給還叫佛心 沒給叫正常 ?
08/10 14:09, 84F
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前幾代2.0屠殺中大型房車市場 Mondeo跟Accord被殺到瀕臨絕種
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這代加入油電後更是直接把國產中大型房車統一了...
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前代的強勢是其他同級對手退出市場的主因 這代更是直接殺到
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一百多萬的進口市場
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08/10 18:47, , 89F
Camry只推油電頂級 汽油款除了妥善以外完全不知道有啥
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08/10 18:49, , 90F
去試開過油電跟汽油 就知道到底一不一樣
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至於銷量 我是覺得蠻沒意思的
08/10 18:49, 91F
噓
08/11 14:54, , 92F
賣點? 你有真正長時間開過再來說吧
08/11 14:54, 92F
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08/11 14:54, , 93F
人家賣得好不是沒原因的
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