[新聞] 後照鏡調整勿見車身才對?網友熱議已回收

看板car作者 (behind the mask)時間10年前 (2014/07/27 08:48), 編輯推噓26(27122)
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後照鏡調整「勿見車身」才對?網友熱議 教練:有死角 ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20140727/382753.htm 東森新聞記者洪淑珠、吳建毅/高雄報導 您覺得後照鏡怎麼調才安全?駕駛人開車前會調整後照鏡,一般習慣兩邊以看到車身1/3 為基準,不過有網友po文糾正,認為後照鏡要以看不到車身才安全,因為視線變得寬廣, 外側的車輛才看得到。但實際請教駕訓班教練,後照鏡看不到車身,停車、轉彎容易有死 角,讓「後照鏡怎麼調」論點,引起網路熱議。 網友po文教學指出,以左側來說,駕駛人臉靠近車窗,視線以看不到車身為主;同樣的右 側後照鏡,人挪到座位中間,右邊視線調整到看不到車身,網友認為行車時,因為有「中 間後照鏡」做參考,兩邊後照鏡可以放心往外調整。 不過,小黃駕駛吐槽,兩側後照鏡應該還是要調整,看得到車身比較安全。理由之一是往 外調整的後照鏡,要倒車入庫恐怕有難度,「一定要看到車身才不會有死角阿。」 駕駛人轉彎倒車,往外調整過的後照鏡變得無用,駕駛人完全看不到兩側,車子間的距離 形成很大死角;同樣的,要是遇到機車騎士從車子後方貼近騎來,往外調整的後照鏡完全 照不到,而往內縮看到車身1/3的角度,才能一目了然。 駕訓班教練謝小姐說,「根據經驗,兩側後照鏡,還是要調整以看到車身1/3為基準,轉 彎與停車時的視線才不會有死角,對於網友認為後照鏡往外調整到看不到車身,純屬個人 經驗分享,絕對不能當作依據。 .............................................................................. 個人經驗分享: 我車是1代WISH,9年前剛買不久後,就發現右側後視鏡死角很大(姑且稱為50%死角) 不管角度往外調還是往內調,都會有它的死角,沒有任何一種調法可以面面俱到。 所以我換上車外廣角藍鏡,死角問題有些許改善,但是依然存在(約剩30%死角)。 而且我發現即使轉頭還是會有死角,因為WISH的B柱很粗、副駕駛座頭枕大,還是會 遮蔽到視線,而且WISH車身腰線比一般房車高,也會造成死角。 所以我在右後視鏡上方又加裝了一個廣角輔助鏡(不是黏貼式的小鏡,是另外加裝), 裝了效果真的好很多,死角從原本的約30%降到了只剩約10%。 剩下的10%死角就是被B柱擋住的部份,所以我又在車內加裝了一個輔助鏡可以照到 這個死角。至此,現在我的車右側幾乎呈現100%無死角的狀態。 唯一可以挑剔的點就是晚上路燈昏暗或沒有路燈時,因為廣角藍鏡本身就比較暗, 側窗又有貼隔熱紙,這樣視線會很不清晰。 所以我又去加裝了車側顯影系統,鏡頭是廣角夜視型的,打右方向燈時會螢幕自動切換 到右後方影像,這樣即使晚上沒有路燈,鏡頭顯像依然很清晰,不怕黑衣人、黑色車或 忘記開燈的車。 ................ 上面講的只是我針對"右後方"死角所做的改善措施, 還有其他死角我都下了不少工夫補強,再此就不贅述。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.189.117 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1406422125.A.544.html

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推你的安全駕駛觀念。我自己開車時,都把副座打平。
07/27 08:52, 1F

07/27 09:20, , 2F
我把副駕頭枕拔掉
07/27 09:20, 2F

07/27 09:21, , 3F
在廣角後照鏡兩旁再加小廣角鏡照左右死角
07/27 09:21, 3F

07/27 09:31, , 4F
可以分享其他死角的策略嗎? 感謝
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07/27 09:36, , 5F
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07/27 09:37, , 6F
明天再po,人在外面
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07/27 09:38, , 7F
買台有盲點系統的 就沒啥爭議了(誤)
07/27 09:38, 7F

07/27 09:47, , 8F
我自己開車時 都自己下車查看 這樣就沒有死角了(誤
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07/27 10:26, , 9F
停車方便性重要還是行車時安全重要?
07/27 10:26, 9F

07/27 10:30, , 10F
在寬廣也不如轉頭喵一下
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07/27 10:31, , 11F
這樣也可以發一篇新聞...
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07/27 10:59, , 12F
台灣路小車多機車亂鑽,看的到車身對機慢車比較安全
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07/27 11:00, , 13F
除非你是不管其他人死活,那就沒差
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07/27 11:30, , 14F
看到車身1/3 ?? 基本上只要切邊看到車身就夠了吧
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07/27 11:31, , 15F
因為人也需要參考物來計算車後的車輛或物件距離
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07/27 11:45, , 16F
有貼隔熱紙用鉻鏡會適合一些,如果全車貼F40就另當別論了
07/27 11:45, 16F

07/27 11:55, , 17F
我也覺得1/3太多了,1/5~1/6應該就夠了,需要時(如停車)頭
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07/27 11:55, , 18F
再稍微移動一下就可以看到了
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07/27 11:58, , 19F
我的作法是調整看到車身邊一點點,遠方道路地平線在後
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07/27 11:58, , 20F
照鏡上方1/3處。
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07/27 12:00, , 21F
超越時空的限制 死角自然就不見了
07/27 12:00, 21F

07/27 12:10, , 22F
不用算幾分之幾啦我覺得有一點點稍微能看到就夠了 轉頭人
07/27 12:10, 22F

07/27 12:10, , 23F
工盲點偵測系統才是大家需要的XD
07/27 12:10, 23F

07/27 12:16, , 24F
看1/3來看車身絕對是留太多 大眾比較蕭規曹隨 鄉民較靈活
07/27 12:16, 24F

07/27 12:18, , 25F
停車我都直接探頭到窗外看 不用省這一點事情
07/27 12:18, 25F

07/27 12:47, , 26F
請問車外後視鏡可以加裝的廣角鏡是哪種?
07/27 12:47, 26F

07/27 13:02, , 27F
我都剩一點點 停車時身體動一下頭動一下就好了
07/27 13:02, 27F

07/27 13:18, , 28F
這應該還要看後視鏡的大小,可不是每台車都很大。
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07/27 14:06, , 29F
我車外後照鏡改用加長型的,約50公分長度,完全無死角(
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07/27 14:06, , 30F
誤)
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07/27 15:37, , 31F
我是用kons鉻鏡,不錯用
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07/27 18:32, , 32F
至少要看到一點點車身,不用太多
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07/27 20:44, , 33F
有照到車身才能判斷相對距離.尤其台灣那麼稠密很需要.
07/27 20:44, 33F

07/27 21:56, , 34F
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07/27 21:57, , 35F
沒注意到右側死角吧,還是故意要搞小貨車?
07/27 21:57, 35F

07/27 23:02, , 36F
我已經被有盲點系統的車忽視兩次以上了,因為駕駛人目白
07/27 23:02, 36F

07/27 23:21, , 37F
我都讓車身看到1/6就安心了,至於死角,反正千萬不要看後照
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07/27 23:23, , 38F
鏡沒車就馬上右彎換車道,而是稍微轉頭側喵右邊有沒有車子
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07/27 23:23, , 39F
之前就遇到幾次後照鏡沒車,但是右邊卻有車的狀況,幸好都
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07/27 23:24, , 40F
每種車子的設定都不一樣,因為設計不一樣.
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07/27 23:25, , 41F
是慢慢確認,讓右邊的車子往前走後才可往右滑換車道
07/27 23:25, 41F

07/28 09:14, , 42F
我最近幾天改成不看車身的角度...發現最大的問題是沒辦法看
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到隔壁車道的遠方...原本1/3到1/5車身的角度...可以看到遠
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07/28 09:15, , 44F
方隔壁車道...慢車道車子由遠到近然後進入死角跟我平行
07/28 09:15, 44F

07/28 09:16, , 45F
新的角度慢車道的車子會突然出現在後照鏡...
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07/28 11:43, , 46F
台規死角少,美規死角多,要回頭看
07/28 11:43, 46F

07/28 15:15, , 47F
要看到一點車身才對
07/28 15:15, 47F

07/28 16:21, , 48F
1/3有點太多,大約鏡面1/5看到就差不多了
07/28 16:21, 48F

07/31 11:05, , 49F
其實那篇文章也沒錯因為調整到那樣 你三個後照鏡無縫涵了
07/31 11:05, 49F

07/31 11:06, , 50F
後方所有的視線
07/31 11:06, 50F
文章代碼(AID): #1Jr4njL4 (car)
文章代碼(AID): #1Jr4njL4 (car)