[討論] New HONDA CITY的售價 已回收

看板car作者 (F20C~!)時間10年前 (2014/06/20 19:14), 編輯推噓18(20推 2噓 33→)
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相信這個月台灣車市最大的討論話題就是 NEW HONDA City的售價了 10個車友裡面大概有9個都覺得可以不用跟NEW VIOS搶市場了 撇開配備底引擎屬於兩個世代的較勁層面以外 售價完全沒有競爭力 （對 小弟很堅持內裝配備與引擎City領先很多 但是安全氣囊依舊兩粒...） 小弟想討論的是 台灣本田想要這樣定價的原因應該不是不想做三廂小車市場 應該是考量到 CIVIC應該不會有的10代了？！ 眾所皆知 9代CIVIC是拼湊出來的產品線 但是銷售日本以外的成績其實都不盡理想 （日本已經沒有CIVIC了） 是否是在兩年後的市場上 HONDA暫時沒有中型房車推出來彌補這個級距 所以硬著頭皮推這樣的價格呢？ -----題外話------ City的後座空間真的讓人驚艷 我181坐在後座竟然不會有侷促的感覺... 私心建議台本降個五萬應該會很好賣啦～～～～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.129.182 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1403262881.A.7E7.html
推
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今天一篇新聞表示，瞄準的疑似是神A,不是大家猜的神V
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我不懂city的本質在哪裡？那位大師能解答一下嗎
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推
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1.5瞄準神A？
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如果弄個1.5turbo講瞄準神A我還信
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推
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台本定價通常會比預售價少個兩萬 到時再折個5萬應該不
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至於買不出去
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推
06/20 19:53, , 7F
Civic明明就在北美賣翻，百分百有第10代
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推
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CIVIC 9失敗 9.5成功 台本定價偏高是眾所皆知的 過一陣
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子就會看到可觀的折價 你多想了 我倒覺得是台本認為這些
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配備就值這個價 等到發現市場冷清清就會慢慢加配備上去
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推
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經營者想試水溫罷了，賣70萬有人買誰要賣50萬?
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想要便宜配備又多的city就拒買台本就明白了
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真的耶 剛剛查了一下 CIVIC 9的確北美賣翻 感謝指正～
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比對岸貴20萬...台灣人比較有錢的意思嗎???
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台灣是civic 9.05... 我同學再美國就買9.05阿@@
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美國同價位altis內裝比較差 civic 9.5比較優
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台灣的9.05......洗洗睡..
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安啦~下一代的civic搞不好是泰國進口
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同學在美國就買9.5 打錯
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推
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誰在乎
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經銷商表示：慢慢來
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city從泰國進口的競爭力高多了！台版配備有夠爛
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噓
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最好是用售價瞄準別人...
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他一個月的產量就這樣 也不會想降價吧
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想要降價也要先有白老鼠買車，賣越多之後折扣越多
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推
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台本應該會想要好好賣 因為跟FIT同底盤 civic改進口後
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就只留CRV跟FIT/CITY兩條產線降成本
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1.5兩安ABS後座空間都不是重點
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重點是內裝高科技影音CVT後座出風口這樣
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與FIT同引擎
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推
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CITY本質: 後座出風口
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因為台苯把台灣人當盤子 不管開多高 還是會有人買單的
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VIOS裁示把台灣人當盤子一堆人不懂愛酸
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推
06/21 00:37, , 34F
你確定台苯想在台灣賣這台車嗎?
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推
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CITY本質 目前還不知 就像C9一開始開那價錢...
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但是去開了就認為 還是真的有差異
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樂勝軟V
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推
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後座出風口，人生必備。
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多說無益，等銷量出來就知道了
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某粉只會提在車市不變的東西
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推
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只是想填補6x的級距
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推
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不如期待mazda,聽說日本接手後會變成全進口，降就沒
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國慘了，爽
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推
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台本，三菱，日產，豐田國產的安全配備...。而進口的
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鈴木個人覺得產品力沒mazda新一代車系來得有吸引力
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所以mazda改全進口是步好棋
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問題是Mazda改進口售價，還會不會是現在馬6的標準很難說~
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06/21 17:12, , 48F
我到覺得比較像要搶Tiida和Sentra的市場，售價和配備都是~
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06/22 10:24, , 49F
Sentra Tiida Altis軸距都是2700mm
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City 2600mm Vios 2550mm Livina 2600mm
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City想越級打怪
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補充 Civic 軸距2670mm
06/22 10:26, 52F
噓
06/23 11:12, , 53F
civic賣不好？ 眾所皆知？ 你住地球嗎
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06/23 11:14, , 54F
用台灣看世界阿 civic 就算九代沒改款在美國也賣很好
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06/23 11:14, , 55F
只是被車評差所以緊急改款
06/23 11:14, 55F
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