[問題] 手排車起步已回收

看板car作者 (為什麼放不下情願受熬煎)時間10年前 (2014/05/29 23:43), 編輯推噓9(9推 0噓 30→)
留言39則, 15人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
請問一下 手排車的起步 例如紅燈變綠燈 或者路邊停車之後要開出來 是先放一點點離合器 讓車子開始滑行之後 再踩油門嗎? 因為紅燈時不是空檔踩住剎車嗎? 1.起步時 踩住離合器入一檔之後 慢慢放開離合器的同時 右腳補一點油門嗎? 2.還是等車子緩慢移動時 完全放開離合器之後才能補油門? (因為車子有前進的話 離合器放太快也不會熄火) 因為不是入一檔之後離合器放太快 還沒踩油門的話 整台車子不是會抖動很大然後熄火嗎? 3.另外 例如在三檔時 路邊衝出野狗之類需要緊急煞車 是怎樣的步驟把車停住呢? 先踩煞車到底 車子抖動 踩住離合器到底 入空檔? 還是怎樣才是正確步驟呢 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.179.74 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1401378195.A.3AA.html
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05/29 23:45, , 1F
1.你爽就好 2.同1 3.同2
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05/29 23:46, , 2F
只要不熄火.能保持動力.不狂磨離合.真的就是你爽就好
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05/29 23:47, , 3F
推1樓
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05/29 23:49, , 4F
起步離合器跟油門我沒在分前後的
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05/29 23:55, , 5F
開熟之後真的沒在分 就多開吧
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05/30 00:24, , 6F
那1檔換2檔時 右腳油門完全放開 換檔完之後再踩油門?
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推
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1,2別半離合中持續大補油門就好. 3離合器跟剎車一起踩
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推
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1換2要先放油門, 排完檔後才加油門
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推
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動力銜接前後都嘛可以踩，有時候載重或趕時間，
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油門就可以早一點補，起步比較有力，
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記得離合器不要踩太久，車速夠了就要放開
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停紅燈時要等完全煞住再踩離合器入空檔嗎
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完全煞住才踩就熄火了阿...我是都踩離合打空檔 緩踩煞車
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但是也有人說什麼很傷剎車的 目前是覺得沒差
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緊急的話就是踩離合+剎車
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回1 油門補得夠大的話就不會熄火 換檔離合器放太快會頓
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看你要貼背起步還是冒著被後面叭的起步
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我覺得是看車 我的forester 2.5手排 一檔滿高的 不補油
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05/30 01:23, , 19F
滿有機會熄火 一檔低一點的車或低轉速扭力大點的車就不用
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推
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我之前買TQ 柴油2.5，也可以不補油起步，可是沒意義
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老實說我開的滿不習慣 四年車 話說現在手排沒大好處了
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以後買CVT
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都嘛是動力銜接前就補一點，邊放離合器 邊補油
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開手排就是爽,我從二輪到四輪也都是手排 現在開208
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新手開手排車不要怕熄火 開一公里勝過你讀一萬字手排
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車新手教學
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推
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1.2你要先找出離合器的甜蜜點的高度，不用補油門也會前進。
05/30 07:59, 27F
推
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1.抓到半離合 離踏板一放開油門就催了 不用慢慢放
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Kobee5566, 其實會傷剎車的是下坡打空檔一直幫碟盤加熱
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離合器直接分離+ABS煞車踩到底就是最有效的緊急剎車
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05/30 09:02, , 31F
3.遇要急煞時 煞車 離合器同時踩到底 檔桿再回到1檔起步
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05/30 09:03, , 32F
只要記住 煞車一定配合踩離合踏板 急殺是踩到底
05/30 09:03, 32F
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05/30 09:04, , 33F
車陣車多 慢煞 點煞....離合器踏板是踩半離合 那感覺自己抓
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推
05/30 09:07, , 34F
1樓說爽就好 也對 有些老手也是踩離合踩的戶戶叫
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有些則是離合油門控制很剛好 一放油門就催 不拖泥帶水
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05/30 09:08, , 36F
總之 是看人跟習慣
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還有對那台車子的熟西程度
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推
05/30 10:04, , 38F
開久就知道，我一開始也是想很多，其實手排多開就熟悉
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推
05/30 11:52, , 39F
離合器半放+踩油門 同時
05/30 11:52, 39F
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