Re: [問題] 超車道超車中擋到後車已回收

看板car作者 (風的思賜)時間10年前 (2014/02/28 13:09), 編輯推噓3(19推 16噓 82→)
留言117則, 28人參與, 最新討論串5/12 (看更多)
※ 引述《wisdom (100W大燈才是王道)》之銘言： : ※ 引述《bosco3827 ()》之銘言： : : ◆ From: 122.118.3.222 : : → claudelin:速限一百開到105幹嘛讓?? 02/28 00:42 : : → claudelin:誰規定的?!...XD 02/28 00:43 : 高速公路及快速公路交通管制規則 : 第8條第三款 : 內側車道為超車道, 小型車於不堵塞行車之狀況下, : 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 : 罰則 : 道路交通管理處罰條例第33條第1,2項 : 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者, : 處汽車駕駛人新台幣5000元以上6000元以下罰鍰 : 慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,如致堵塞超車道行為者, : 處汽車駕駛人新台幣6000元以上12000元以下罰鍰 ============================= 堵不堵塞也不是你說了算 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3763940&last=48751930 第二樓國道交通警察局的回復 小型車得以最高速限行駛於內側車道......"合法車輛"於內側車道行駛"於法有據"。 另如果內側車道連續數台車均能以最高速限行駛，顯示該路段內側車道"並無壅塞狀況"， _____________________________________________________________________________ 此行為不構成堵塞行車之狀況，另予敘明 第五點..前行車輛的速度，已達該路段之最高速限時，請勿超車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.46.11 ※ 編輯: VANNN 來自: 59.125.46.11 (02/28 13:12)
推
02/28 13:13, , 1F
合理，己經到最高限速了你覺得塞是你主觀認為
02/28 13:13, 1F
→
02/28 13:14, , 2F
主觀認為的話，你等一下是會死嗎？
02/28 13:14, 2F
推
02/28 13:23, , 3F
啊喜歡在內線看到前面有車管他表速多少閃燈就對的
02/28 13:23, 3F
→
02/28 13:24, , 4F
大大們怎麼都消失了？
02/28 13:24, 4F
噓
02/28 13:25, , 5F
為了表達對228受難者的哀悼之意，懶得跟你戰而已
02/28 13:25, 5F
→
02/28 13:25, , 6F
我只問你一個問題，你要怎麼證明你確實開在最高速限?
02/28 13:25, 6F
連依法論法都能扯228 好拉,,,哀悼228的人最大好嗎
噓
02/28 13:29, , 7F
噓一樓 就是有你這種人 內車道總是一堆龜車 根本懶得跟
02/28 13:29, 7F
→
02/28 13:29, , 8F
你戰而已 自以為
02/28 13:29, 8F
推
02/28 13:31, , 9F
惱羞噓bj4
02/28 13:31, 9F
→
02/28 13:32, , 10F
是不解釋還是不知道怎麼解釋?
02/28 13:32, 10F
→
02/28 13:43, , 11F
"均能以最高速限行駛" 後面被堵住怎麼以最高速限行駛?
02/28 13:43, 11F
→
02/28 13:44, , 12F
速限一百 有人就開表速一百 有人開GPS一百 有人認為該一百一
02/28 13:44, 12F
→
02/28 13:45, , 13F
所以能讓就讓 也不用管是否超速了 就回歸超車道的本質就好
02/28 13:45, 13F
推
02/28 13:57, , 14F
鬼島駕駛沒讓路觀念意外嗎??
02/28 13:57, 14F
寶島的駕駛就是有這種不守法的觀念叫最大聲才變鬼島的 連主管單位都給出解釋了,,還在凹,真的很難看,,給點專業的好嗎 錶不準未達最高限速自有一個區間 不然請給個國家定義何謂阻塞交通,, ※ 編輯: VANNN 來自: 59.125.46.11 (02/28 14:04) ※ 編輯: VANNN 來自: 59.125.46.11 (02/28 14:07)
噓
02/28 14:11, , 15F
怒噓，今天走內側第二線結果前車9X，要超車結果內線前
02/28 14:11, 15F
→
02/28 14:11, , 16F
車也不到100，根本超不過去，重點是那兩台並行，前面
02/28 14:11, 16F
→
02/28 14:11, , 17F
好幾百米都沒車...
02/28 14:11, 17F
推
02/28 14:17, , 18F
那是前車跟紅斑馬的問題啊，不爽你叫紅斑馬咬他啊
02/28 14:17, 18F
→
02/28 14:18, , 19F
你又怎麼證明是不是你的表壞了，其實你早就開150了?
02/28 14:18, 19F
噓
02/28 14:18, , 20F
超車道就是超車道 超完車就給我閃邊去 別這麼多廢話
02/28 14:18, 20F
→
02/28 14:19, , 21F
依前面的邏輯,,你怎知前車不到100..有人表速100,有人gps100
02/28 14:19, 21F
推
02/28 14:20, , 22F
超車道法律的規定又不是限超車使用，真好笑
02/28 14:20, 22F
→
02/28 14:26, , 23F
我要是今天在超車道被你擋到的話你就是該讓 要不然就是
02/28 14:26, 23F
→
02/28 14:26, , 24F
賭塞行車阿
02/28 14:26, 24F
→
02/28 14:27, , 25F
樓上好大的官威啊...可惜與法律不合,,
02/28 14:27, 25F
→
02/28 14:30, , 26F
我沒說錯阿...賭塞行車就是該讓不是嗎...
02/28 14:30, 26F
推
02/28 14:33, , 27F
都到最高限速了，那來的塞車？是你覺得塞？還是大家
02/28 14:33, 27F
推
02/28 14:35, , 28F
你真的覺得塞要前車跟著你超速，你怎不去開路肩？
02/28 14:35, 28F
噓
02/28 14:36, , 29F
樓上...??? 9X算超速...???
02/28 14:36, 29F
→
02/28 14:37, , 30F
前提是100%的時間都在最高速限嗎? 前面不會有龜車嗎?
02/28 14:37, 30F
→
02/28 14:37, , 31F
不是你想要一直最高速限就最高速限的
02/28 14:37, 31F
推
02/28 14:37, , 32F
樓上？你為什麼覺得我在跟你講話？
02/28 14:37, 32F
→
02/28 14:38, , 33F
台灣不少人用路觀還處於我爽開內線就開內線
02/28 14:38, 33F
→
02/28 14:38, , 34F
看來某人的國道跟我的國道不一樣，平行世界吧
02/28 14:38, 34F
→
02/28 14:38, , 35F
原po你怎不告訴大家要如何確定自己是在最高時速?
02/28 14:38, 35F
→
02/28 14:39, , 36F
回sa大，你要對別的車主那麼嚴苛，我是沒意見啦
02/28 14:39, 36F
→
02/28 14:39, , 37F
你沒再跟我說話但是我就是在對你說話 謝謝指教
02/28 14:39, 37F
還有 40 則推文
還有 2 段內文
→
02/28 20:32, , 78F
挖挖挖 看樣子有人還是認不清自己的錶不是法律的道理
02/28 20:32, 78F
→
02/28 20:32, , 79F
哈囉 可以請您讓開嗎？？ XDDD
02/28 20:32, 79F
→
02/28 20:35, , 80F
先叫國道高速公路局和法官承認h的說法好嗎，爭辯無用吧
02/28 20:35, 80F
推
02/28 20:37, , 81F
這就是台灣用車人的道德，各種遊走法律邊緣，只為了
02/28 20:37, 81F
→
02/28 20:38, , 82F
爽 嗯，棒棒
02/28 20:38, 82F
→
02/28 20:54, , 83F
不用扣什麼道德大帽子 事實就是有人不肯承認占用超車道
02/28 20:54, 83F
→
02/28 20:54, , 84F
的事實罷了
02/28 20:54, 84F
→
02/28 20:56, , 85F
知道爭辯無用很好呀 那遇到後車較快時可以讓開了嗎 ？
02/28 20:56, 85F
→
02/28 20:56, , 86F
？
02/28 20:56, 86F
→
02/28 20:56, , 87F
守法都算擋你路了...後面難怪
02/28 20:56, 87F
→
02/28 20:58, , 88F
來 可以再唸一便 超超超 車道
02/28 20:58, 88F
→
02/28 20:59, , 89F
你守法我也守法呀 那您可以讓開了嗎
02/28 20:59, 89F
噓
02/28 21:32, , 90F
其實閃燈根本沒啥用 閃十台有三台理你就很好了
02/28 21:32, 90F
→
02/28 21:32, , 91F
一堆腦殘死守他錶速100-110 按喇叭也不讓今北爛
02/28 21:32, 91F
推
02/28 21:40, , 92F
基本上，公文"函"看看就好，不用太認真。有待過公部門的就
02/28 21:40, 92F
→
02/28 21:42, , 93F
知道，函只是"某位承辦人"的"個人見解"，並不是中央一致性
02/28 21:42, 93F
→
02/28 21:43, , 94F
的解釋，所以沒有約束力也沒有強制力。不同的公文函由不同
02/28 21:43, 94F
→
02/28 21:44, , 95F
的承辦人回覆就會有不同的解釋。所以大家才會看到那麼多種
02/28 21:44, 95F
→
02/28 21:45, , 96F
不同版本的函。 這些函說實在都僅供參考。
02/28 21:45, 96F
→
02/28 21:47, , 97F
而且如果要用這些函的時間先後來做區分有沒有意義，因為法
02/28 21:47, 97F
→
02/28 21:48, , 98F
條一直都沒變，變的是公文的承辦人，承辦人用自己的想法去
02/28 21:48, 98F
→
02/28 21:49, , 99F
認知法條。
02/28 21:49, 99F
→
02/28 21:52, , 100F
遇到前車龜車，超車道也龜車就知道痛苦了
02/28 21:52, 100F
→
02/28 21:53, , 101F
我就不相信你沒遇過這種情況
02/28 21:53, 101F
→
02/28 22:06, , 102F
毫無意外的, 內容討論最後, 大家都會無視 "前車正在超車當
02/28 22:06, 102F
→
02/28 22:07, , 103F
下" 的但書. (前車正在超車當下/後車稍待前車/前車完成超車
02/28 22:07, 103F
→
02/28 22:08, , 104F
動作切換回中線/原內線後車續行其原本的動作 ~ 以上應該符
02/28 22:08, 104F
→
02/28 22:09, , 105F
合內側為超車道 & 若內線後車比前車快時狀況允許下禮讓後車
02/28 22:09, 105F
→
02/28 22:11, , 106F
). 實務上另外注意的一點就是若中線車速車流以經維持100~11
02/28 22:11, 106F
→
02/28 22:12, , 107F
0區間(假設國1), 有時候不必細究那幾公里的快感而盲從超車,
02/28 22:12, 107F
→
02/28 22:13, , 108F
尤其是若中線之車流為數量長串時, 除非當下有把握得以比中
02/28 22:13, 108F
→
02/28 22:14, , 109F
線車速快(110以上)則才切換內線超車, 不然若盲從超車最後尷
02/28 22:14, 109F
→
02/28 22:15, , 110F
尬變成不上不下狀況內線跟中線並排, 不也就失去了行駛至內
02/28 22:15, 110F
→
02/28 22:16, , 111F
線超車的意義了. (或者說這也是一種無意義的超車行為, 間接
02/28 22:16, 111F
→
02/28 22:17, , 112F
導致發生了若內線後方有另一更快車速之車輛逼近時, 那種前
02/28 22:17, 112F
→
02/28 22:18, , 113F
車要上不上的尷尬狀況)
02/28 22:18, 113F
推
02/28 22:26, , 114F
吵這個有啥意義? 又不是人人看PTT。還是一堆路隊長
02/28 22:26, 114F
推
03/01 11:27, , 115F
月經文，高尚的歪果人又要出巡了
03/01 11:27, 115F
噓
03/02 00:51, , 116F
互相禮讓是尊重
03/02 00:51, 116F
噓
03/02 12:30, , 117F
誰管速度 超完車就滾出去!
03/02 12:30, 117F
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