[討論] 台灣本田為何不引進小SUV已回收

看板car作者 (shot man)時間10年前 (2014/02/08 22:08), 編輯推噓38(39推 1噓 30→)
留言70則, 38人參與, 最新討論串1/1
台灣本田 CIVIC9代大失敗 整個車廠都靠CRV再撐 新一代CITY 售價聽說也是65萬起跳 穩被新VIOS打爆 但是魯蛇我意外發現本田在日本好車其實不少 看到愛台商人-嚴董的U6大賣 台本為何不進口小SUV呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.101.136
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進奧德賽啦~
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推
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Fit-Hybrid
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進口vezel大概賣79.9萬，再貼個10萬都可以買cr-v了
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推
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進口vezel哪可能賣這麼便宜,要相同利潤八成會比CRV貴
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推
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台本不差台灣這市場 看不出來他們的態度嗎？ 有賣算多
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的 沒賣也無所謂
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泰國進口應該不會比CR-V貴吧
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推
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台本看來只是流放日苯內鬥失敗高層的公司,只要不虧錢都好說
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樓下推手排
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只要CRV+FIT+CIVIC=全產能就好了 幹嘛進些有的沒的
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C9哪來的大失敗?? 車廠只要有賺錢就是成功
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推
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c9路上還蠻多的
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fit3超像小CRV阿… XDDD
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c9去年賣5325台
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台苯產能一個月兩千台
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台本本來就要賣不賣的阿...
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台苯去年cr-v佔產能50% Fit civic 約45% accord 5%
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CRV FIT賣爽爽
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本田強在那台Hybrid accord, 台灣進個美國2.5 不知道搞啥
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就庫存賣你呆胞阿
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日本 FIT Hybrid空間超大 直逼 lavina
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Honda在日本有許多好車沒錯,但你應該要知道Toyota在日本的
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車款選擇也是Honda的整整兩倍有餘,包含市佔率...
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右駕改左駕最基本的投資約2億新台幣左右。
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台灣這種市場想要跟阿六同步人家還不見得願意
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Honda 在台灣的賣車型還比印尼賣的少
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市場本身就有限~
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美國都有左駕accord了..還在那邊2億新臺幣
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hybrid
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之前去日本玩的經驗 路上根本看不到yairs 只有滿街跑的fit
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日本fit2不錯開 開到160有點晃...
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真希望Honda在台灣可以給日本直營就好了...
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樓上，Honda在臺灣已經是日本直營了
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真的假的@@ 大家一直說台苯台苯 我以為有代理商耶...
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日本原廠不重視台灣市場也沒辦法了..好想搞一台日本fit來
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看看9代雅哥的掛牌數，台苯根本沒心想推，開那個芭樂價
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根本沒什麼想買，可惜了一台好車
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FIT還好 我只看到滿街跑得PRIUS 屁屁好性感
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Accord 9台灣賣那價格要怎麼跟Mazda6來競爭??
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事實上馬六也賣不好
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有些展示間連車都沒得看 業代也愛理不理的(快沒工作了?)
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主要買得起是這個價位的人都去買SUV了吧
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馬六哪有賣不好 = =亂講
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台苯在臺灣賣是在賺零用錢的
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柴油馬六跟cx-5賣到六和笑呵呵了
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馬六現在是進口中型家庭房車銷量第一
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馬6我1月底訂車，都要排到2、3月了
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馬6關六和什麼關係
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現在代理商還是六和家族的，年底才轉手原廠吧
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說好的年中進台灣呢
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馬六昨天去看 說定車說要等到4.5月才拿的到... 不是賣不好
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是進口數量有限制... 現在就連試乘車的數量都很少(4區輪調
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02/09 03:20, , 53F
帳面上交車數量少 不代表他賣不好阿... 進口車嘛~~ (茶)
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CIVIC日本還不賣呢?賣你台灣還不謝恩!
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U6 不是比 CRV 還大嗎 @@
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謝日本天皇
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噓
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請問有賣 你會買? 要賣什麼款 當然要評估市場
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台苯會跟你說，產能就是如此，所以價格低反而不利
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奧德賽如果國產0.0
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阿扣是2.4吧
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台本現在還是產能全開...擴充車型還不如衝高單輛車利潤啦
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02/09 12:58, , 62F
台本賣不好其實是被產能卡死
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很多人要買civic的 但是都要等一兩個月 就買別台啦
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02/09 13:02, , 64F
期待進口civic 希望不要偷配備
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02/09 13:22, , 65F
進口civic 我猜售價 90-115
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90-115 到底要賣誰 1.8 壓在82才有希望
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02/09 20:22, , 67F
lsb impreza都8x 台本定個90很有可能吧
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02/09 20:53, , 68F
vezel如果進來台苯肯定又是開巴辣價了
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02/10 01:06, , 69F
不會引進的 售價難定 跟crv衝突
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02/10 11:05, , 70F
不是有依台CR-Z嗎
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