Re: [討論] Audi 跟 lexus已回收

看板car作者 (...)時間10年前 (2014/01/26 11:03), 編輯推噓15(15071)
留言86則, 21人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《tomken (tom)》之銘言: : 在台灣雙B的形象等級很明顯 : 大於audi lexus : 在女生眼中以這四個品牌同級距的 : 車型來看 強者我朋友排名大概是 : Benz BMW audi lexus : Audi 大於lexus 各位也是這樣想的嗎 大家明明都說1A2B 但是在台灣很明顯只有2B 奧迪去年掛牌量才4100輛 雖然有成長,比起雙B,依舊相當少 路上還是一堆雙B阿~~ 樓下公司買奧迪的老闆竟然是買5門的 當作上班的公務車在開= = 因為我看過他開BMW轎車... 到底為什麼中國會如此瘋狂奧迪 台灣人眼中只有雙B -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.212.122

01/26 11:08, , 1F
簡單說 品牌定位問題
01/26 11:08, 1F

01/26 11:08, , 2F
雙B目前在台灣老一代眼中還是高級車跟地位的代表
01/26 11:08, 2F

01/26 11:09, , 3F
而奧迪目前太過年輕了....
01/26 11:09, 3F

01/26 11:09, , 4F
但是年輕人現在薪資....能買得起全新國產車都算好了
01/26 11:09, 4F

01/26 11:10, , 5F
而對岸 先不提那些太子黨 一些暴發戶年紀都還算年輕
01/26 11:10, 5F

01/26 11:11, , 6F
自然奧迪反而是首選 大概就是這樣的差距
01/26 11:11, 6F

01/26 11:11, , 7F
簡單說 台灣喜歡奧迪的 多數有生活的壓力
01/26 11:11, 7F

01/26 11:31, , 8F
樓上說錯了 奧迪在中國會紅成這樣是因為市場進入的
01/26 11:31, 8F

01/26 11:31, , 9F
最早,所有豪華車當中 最早進入中國的就是奧迪,再加
01/26 11:31, 9F

01/26 11:31, , 10F
上當初共產黨選擇使用奧迪當作官員的配車,所以在中
01/26 11:31, 10F

01/26 11:31, , 11F
國 奧迪更顯的尊貴
01/26 11:31, 11F

01/26 11:35, , 12F
耶 是喔 我沒注意到這點....我只知道我一堆26同學
01/26 11:35, 12F

01/26 11:36, , 13F
這幾年都是奧迪派系
01/26 11:36, 13F

01/26 11:37, , 14F
之前問他們為何回中國後都買奧迪 它們都說
01/26 11:37, 14F

01/26 11:38, , 15F
年輕 而且又低調 家裡說買奧迪不會被注意到
01/26 11:38, 15F

01/26 11:44, , 16F
現在在中國 基本的城市裡 1A2B都不會被注意到
01/26 11:44, 16F
請問為什麼呢?1a2b變成國民車?

01/26 11:53, , 17F
在以前的臺灣 豪華車的代表是"凱迪拉克"吧~ 但後來就被追上
01/26 11:53, 17F

01/26 11:56, , 18F
以前像GM的凱迪拉克、別克、奧斯摩比以及克萊斯勒都蠻常見的
01/26 11:56, 18F

01/26 11:57, , 19F
以前是凱迪拉克和別克,車頭插著國旗,就知道是大官,後來
01/26 11:57, 19F

01/26 11:58, , 20F
被阿曼尼哥玩掉了
01/26 11:58, 20F

01/26 12:05, , 21F
台灣雙B這麼受歡迎,也是雙B進入台灣市場早吧
01/26 12:05, 21F

01/26 12:12, , 22F
奧迪的確是最早進中國投資的外資 長春奧迪
01/26 12:12, 22F

01/26 12:16, , 23F
在中國的合資車廠 最早是北京吉普 再來是上海大眾
01/26 12:16, 23F

01/26 12:16, , 24F
奧迪是跟大眾VW進來的
01/26 12:16, 24F

01/26 12:17, , 25F
長春是地名 合資廠是一汽奧迪
01/26 12:17, 25F

01/26 12:18, , 26F
上面例子兩家也都不是地名 是北京汽車集團跟上海汽車集團
01/26 12:18, 26F

01/26 12:25, , 27F
北京滿街audi
01/26 12:25, 27F

01/26 12:43, , 28F
凹迪沒納個價值
01/26 12:43, 28F
※ 編輯: a0a000000000 來自: 118.160.212.122 (01/26 12:44)

01/26 12:51, , 29F
在中國 1A2B品牌的進入門檻已經低很多了
01/26 12:51, 29F

01/26 12:52, , 30F
價格上 已經跟一些平價品牌例如VW Toyota Honda等的高階車款
01/26 12:52, 30F

01/26 12:52, , 31F
已經有重疊
01/26 12:52, 31F

01/26 12:53, , 32F
路上也相當普遍 實在也沒啥好注意的
01/26 12:53, 32F

01/26 12:57, , 33F
其實路上看到的 扣掉T牌車之後 再來幾乎就是雙B的車了
01/26 12:57, 33F

01/26 13:41, , 34F
沒錯 是一汽奧迪 另外 低調的人在中國主要是開benz
01/26 13:41, 34F

01/26 13:41, , 35F
林肯 之類的 基本上開奧迪絕對是高調 而且10台有9台
01/26 13:41, 35F

01/26 13:41, , 36F
是黑色
01/26 13:41, 36F

01/26 14:06, , 37F
audi在26就是官車的代表,特別是A6L或A4L這種加長板,A8
01/26 14:06, 37F

01/26 14:07, , 38F
大部分為民用車非官車
01/26 14:07, 38F

01/26 14:21, , 39F
現在轎車入門款A3 Sedom 147萬就有拉
01/26 14:21, 39F

01/26 14:24, , 40F
A6L才是大官車...
01/26 14:24, 40F

01/26 14:27, , 41F
中國這兩年官車改革 加上限奢令
01/26 14:27, 41F

01/26 14:27, , 42F
要用A6L這樣等級做官車 差不多要部長級
01/26 14:27, 42F

01/26 14:28, , 43F
所以比例上很少了 路上絕大多數都是一些小老闆開的
01/26 14:28, 43F

01/26 14:29, , 44F
我認識一個地方小官 自己是有A6L 但是上班開現代
01/26 14:29, 44F

01/26 14:29, , 45F
用自己的車當公務車有每個月補助
01/26 14:29, 45F

01/26 14:39, , 46F
舉例在中國A4L有時候月銷量還比Camry還多
01/26 14:39, 46F

01/26 14:39, , 47F
滿街是的車 的確沒什麼好高調的
01/26 14:39, 47F

01/26 14:43, , 48F
Audi在台灣的代理一直在換,老一輩有孤兒車的慘痛經驗
01/26 14:43, 48F

01/26 14:44, , 49F
人都好面子 大陸一堆人都買奧迪,不過都是最低配(接
01/26 14:44, 49F

01/26 14:45, , 50F
近裸車了)這裡的低配比臺灣還扯 再加上你們知道的a4l
01/26 14:45, 50F

01/26 14:45, , 51F
a6l之所以多 是因為這兩部是國產 價格相較便宜更多
01/26 14:45, 51F

01/26 14:45, , 52F
大陸的進口車可是很貴的 雖然這幾年關稅調降了 但
01/26 14:45, 52F

01/26 14:45, , 53F
奧迪反其道而行 價格不但沒降 還賣更貴
01/26 14:45, 53F

01/26 14:52, , 54F
大家喊喜歡奧迪 好帥好潮 買的時候還不是很誠實的買雙B
01/26 14:52, 54F

01/26 14:54, , 55F
樓上willie兄對中國車市的觀念還停留在幾年前
01/26 14:54, 55F

01/26 14:55, , 56F
A6L銷量比重 2.5跟2.0T 大約一半一半
01/26 14:55, 56F

01/26 14:55, , 57F
A4L銷量 1.8T:2.0T 大約5:95
01/26 14:55, 57F

01/26 14:56, , 58F
因為A6L主攻公務用車 有一部分是公司車
01/26 14:56, 58F

01/26 14:57, , 59F
A4L大部分是自用 所以最低配的很少賣 像白色車賣到買不到
01/26 14:57, 59F

01/26 14:58, , 60F
A4L用黑色的反而很少
01/26 14:58, 60F

01/26 15:02, , 61F
前兩年 A6L A4L 賣到產線跟不上 根本不想做低配的入門車
01/26 15:02, 61F

01/26 15:12, , 62F
比較好奇的是臺灣GM高級車竟然被雙B壓著打~明明有大官的加持
01/26 15:12, 62F

01/26 15:13, , 63F
而且論進臺灣市場早晚,GM高級車可能還比雙B來的早
01/26 15:13, 63F

01/26 15:16, , 64F
中國奧迪賣很便宜嗎??台灣滿街Camry...
01/26 15:16, 64F

01/26 15:19, , 65F
@terry66,當要用200萬買車,還是會買台灣知名的雙B
01/26 15:19, 65F

01/26 15:25, , 66F
以實際銷售價(未稅) Camry銷售主力價格大約在18-24萬
01/26 15:25, 66F

01/26 15:25, , 67F
A4L大約在28-35萬
01/26 15:25, 67F

01/26 15:26, , 68F
我去看一汽奧迪價目了,換算匯率比台灣便宜...
01/26 15:26, 68F

01/26 15:26, , 69F
這樣的條件下 A4L跟Camry賣出的數量差不了多少 有他的背景因素
01/26 15:26, 69F

01/26 15:27, , 70F
哇..那台灣Camry、Lexus真是便宜阿XDDDDDDD
01/26 15:27, 70F

01/26 15:27, , 71F
舉Camry來做例子 只是要說Audi路上很普遍而已
01/26 15:27, 71F

01/26 15:29, , 72F
同款車比較,中國奧迪、BMW、Benz價錢誰貴?
01/26 15:29, 72F

01/26 15:31, , 73F
差不了太多 重點是在區域性的銷售商要不要折價
01/26 15:31, 73F

01/26 15:32, , 74F
車子擺在展廳或是倉庫 就是錢停著不動
01/26 15:32, 74F

01/26 15:33, , 75F
如果銷量大 情願折點錢趕快賣掉 馬上再進新車
01/26 15:33, 75F

01/26 15:33, , 76F
這部份奧迪比較肯折價
01/26 15:33, 76F

01/26 16:15, , 77F
一台日本車巴死全部奧迪 沒一台能跑的
01/26 16:15, 77F

01/26 16:16, , 78F
Lexus免強一台可匹敵
01/26 16:16, 78F

01/26 16:16, , 79F
哈哈哈 爽!
01/26 16:16, 79F

01/26 16:41, , 80F
某太子:在北京沒有台三叉戟都不好意思出門了
01/26 16:41, 80F

01/26 18:23, , 81F
如果你去試駕看看,就知道為什麼有錢的話,雙b還是首選
01/26 18:23, 81F

01/26 19:23, , 82F
某S一定沒有那台日本車
01/26 19:23, 82F

01/26 21:28, , 83F
中國奧迪雖然國產的比台灣便宜,但掛牌要繳得稅很可觀
01/26 21:28, 83F

01/27 01:37, , 84F
大陸的購置稅還好吧 如果30萬的車 大概繳個兩萬五左右的稅
01/27 01:37, 84F

01/27 01:38, , 85F
而且每年繳的稅金比台灣便宜不少
01/27 01:38, 85F

02/02 22:33, , 86F
噢我意思是競標車牌的錢,尤其京滬
02/02 22:33, 86F
文章代碼(AID): #1Iv7hlwp (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1Iv7hlwp (car)