Re: [分享] 我想買HONDA CIVIC 1.8,但我很感慨已回收

看板car作者 (eeee)時間10年前 (2013/11/04 01:20), 編輯推噓19(19019)
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其實,我想講幾句話,買honda的不見得會需要後悔 我記得上個月我在mobile01上看到一篇文章, 是國外對於市面各種品牌的車輛,"引擎"的故障率,做ㄧ個評比 當然這個評比可能是限於他們國家內部的調查而以 我記得評比結果 第一名是honda 第二名是toyota 甚麼車最容易壞,問鄉民可能就可以吵半天 但是你去問問私人修車場的老闆 問他們最準! 我問過的結果,幾乎如出一轍,honda和toyota的故障率最低 來講一下我的經驗 我本身的工作,是在做維修儀器 根據我的維修的經驗 很多相同功能的儀器,價格會天差地遠不是沒有原因的 有些ㄧ過一年保固,就開始壞東壞西 有些卻可以撐很久 為什麼? 就差在製做時規格 就拿電路板上最容易壞的電容來說 有些電路板,只是和個普通五金行就可以買的到的電容弄上去 但有些電路板,是用軍規規格的電容 你覺得哪個比較耐用? 順便提一下,軍規規格的電容,和ㄧ般規格的電容價格可以差到10倍以上, 甚至100倍都有可能 當然有些印刷電容壽命就更短了,價格也更便宜 我這邊只是拿電容做譬喻 ㄧ分錢ㄧ分貨啦 honda雖然配備少了一點 但是它畢竟有它的品牌信賴度 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.27.97

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這就是本質啊
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11/04 02:36, , 2F
本質價,謝謝!
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朋友開八代五年來的確除了燈泡幾顆以外沒有出過任何引
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擎的有關的怪手,妥善率的確很高
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妥善率不良還可以修或出保固,在高速公路上打滑一次就掰
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了,你還敢開TOYOTA嗎
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妥善率差上高速公路 下輩子出保固修吧
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要求這麼低???二十年前的日本車就是如此
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過了二十年還是這種思維 難怪台苯敢敲你
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Ok的啦妳看toyota沒變還不是賣很好,幹麻不用舊技術就好,
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省的跟福祿仔一樣
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一天到晚高速公路打滑 我爸車開30年沒氣囊ABS 有事嗎?
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別超速 輪胎注意 隨時注意路況 想發生意外沒那麼簡單啦
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其實國產本質的冷氣系統還蠻兩光的 這一點閣下忘了提
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當別人撞你的時候,就知道安全車體有多麼重要了。
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這種事經不起遇到一次...
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當初也想買FORD 8W 但看到網路上一堆修的痛快勸世文...
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最後還是買了本質= =
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妥善率差或是安全性低,都不算啥好車,不用拿來自慰
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高妥善率跟高安全性的集合還是出現在日本車而已阿~
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歐車妥善率還是比不上日本車的
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BENZ就不錯啊 只是我沒錢
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又安全又有面子以及在高級品牌妥善率相對很高
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很奇妙的是買了進口車 妥善率跟安全性完全沒人會在意
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樓上是不是說反了……=..=
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自己注意 不代表別人注意 難怪車廠到現在還是這麼敢偷
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10次車禍9次快,一次是被白目害
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本田妥善率高,但是它的價格不敢恭維阿
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雖然貴了點 但是二手價不差 賣的時候不會虧太多~
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這篇需要請專業的點破 至少我以前是做電路板的
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電容只是一部分而已 所以這樣說感覺怪怪的
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我是拿電路板上 最容易損壞的電容做譬喻 電容ㄧ般來說最容易壞 這句話沒有錯吧

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以專業的來講,ASUS的MB可以用便宜的電容,但耐用和穩定度卻
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比較好呢。
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如果用便宜的電容,那就要看電路如何設計 而且也要看電容的工作範圍而定 如果要互相比較,就是要使用同一種電路設計 而且許多電路設計也可以減輕電容的工作負荷, 但這樣成本就要額外算在多出來的電晶體上面了(主機應該要說積體電路) ※ 編輯: keyesleo 來自: 118.160.27.97 (11/04 17:35)

11/04 17:48, , 34F
台笨用料好?避震上座用塑膠。一堆人保固引擎腳。內鐵被偷。售
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價又貴。單突怠速抖抖抖。妳說呢?
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本田車真的不錯 開了7年隨便保養都沒啥大問題
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重點是二手價現在賣掉也不會虧太多
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11/04 23:55, , 38F
網路上被罵很兇 開的人還是很多 XD
11/04 23:55, 38F
文章代碼(AID): #1ITeNqsI (car)
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