[問題] 請問懂K6改裝的鄉民已回收

看板car作者 (人生鳥事多)時間10年前 (2013/10/04 22:45), 編輯推噓29(32357)
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最近要幫朋友整理一台93年的K6 coupe 想改裝魚眼燈和排氣管, 想請問鄉民介紹價錢實在好用的燈和管子, K6的大燈本來就不怎麼亮, 要改HID還是裝線組超白光加大燈泡瓦數就好? 請問有沒有開K6的朋友可以提供一些意見, 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.50.36.61

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K6先天杯劇,省下吧,改了還有驗車要煩
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多裝霧燈輔助比較實際,不然驗車麻煩
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魚眼+hid 效果不錯也算有良心 但驗車麻煩
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大燈裝高瓦數燈泡+霧燈HID,夠亮驗車也比較方便
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強光線組+玻璃燈罩
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玩 K6 的不是都買兩台用同一個牌XD
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大燈黃金燈泡,霧燈HID,方便又省錢,也不怕被刁。
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其實以前我開K6隨便換個國產黃金燈泡就算了 不值得花
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大錢去徹底改進 都幾年車了 反正這車的燈是給別人看的
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Kreen 正解阿XD
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老車不值得這樣改,引擎室裡隨便壞個零件都讓人想報廢
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原來這台雙門在鄉民眼中只是台廢鐵...
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推K6 改起來很殺
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賣我賣我 我想買酷貝
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說老實話,現在120萬以下比k6好開的一台都沒有
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當然Subaru AWD排除的話,當然兩個很有拼,Impreza
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有點重不夠靈巧
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尤其開上山路非常明顯
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然後不值得改??哪台車可以給你花10萬換新引擎室?
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這車的問題在於內裝和冷氣體質太差,不然懸吊和引擎
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可是相當經典的,原裝1.6有128HP的車現在看得到嗎?
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推 同車主 我的是改hid自己買材料請店家換 排氣管個人
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覺得換那個沒意義
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D15B VTEC也有 128HP,我開手排要巴2.0L的一點問題都沒
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現在那些CVT車設定都軟趴趴的,開起來很難過
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不是有改裝車版嗎 這邊的鄉民大多是不懂車的新車車主
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新車是最好的 老車=廢鐵
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這台手排的很少
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先找出為何大燈不亮的原因…不然都白花錢…
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自改手的很多 XD
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排氣管要改的原因是?…當然可以上無恨是最好
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其實…喜美仔要改…就要有覺悟…鴿子的最愛…
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focus 1.6 125匹 不到60萬,樂勝k6!!
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看到120萬以下沒有一台比k6好這句話我不爭氣的笑了
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原來honda k6的造車工藝領先別人20年
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樓上你忘記馬力重量比.底盤設定...我相信2台原廠一起尬…
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k6涼涼阿…隨便開都贏…
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你可以多找找k6是有多經典…它的傳奇太多了…砸錢整理的
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不少…
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K6經典無誤~不過有120萬的預算...倒不認為K6穩贏
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原來k6真的領先別台車20年,失敬失敬
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...你理解成K6安全配備遠遠落後心情會不會比較好一點?
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你要不要也想想mustang,也是數年前的車
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現在車子都考慮省油和安全,錢都花在別的地方了
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k6是當初本田宗一郎的新血,想要用最少的錢做出
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最接近賽車水準的房車...
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因為我最近在買車,從Ford到infinity我都試過山路都
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很難開,當然改裝一定會好很多,但是原廠很難贏
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k6 vs mustang....哈哈我看k6都能vs r35,超神
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Focus山路確實是不差,但是推頭感還是大,所以不夠好開
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對了,忘了說,我上上台車就是k6 酷貝
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我只是舉mustang為例子,化油器引擎現在還是經典
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如果你覺得很難開,我只能說我們感覺不太一樣
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沒有開到讓esp亮燈別說推頭這件事,virage才是真的推頭
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我開K6過山路在60KM以下都沒有很難轉的彎,都可以直直
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貼在線上轉彎,但是其他車都沒有那麼好彎,你可以說
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我並沒有說很難開,只是針對你說的現在的車120萬一下比不
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我技術很差,也許真的是這樣。
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上,真的很唬小
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Subaru impreza 是我覺得最接近的,IS250也不錯但超過
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120萬,Focus算很接近了但我覺得還是有點軟
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k6真的是好車,要不是常常要〝添機油〞我也不會換
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我本來也沒有這麼想,但是我找新車試得很失望,如此而以
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最後我買了Impreza 2.0i...
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120以下:208gti,fabia rs...相信應該贏k6不少,我只開過
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後面那台,真的是懶叫比雞腿
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還有is250蠻難開的,太舒適反而馬3 2.5還比較聽話
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k6便宜 買一台法國病貓 可以三台k6來大改了
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但是開車門 咩咩看你的眼光可就差多了
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以前的H…真的好開…又好維修…開銷省
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推咩咩看你的眼光XD
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我家有一台k6跟k12 經典歸經典但還是新車好開
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k6那台發電機、冷氣、避震、傳動軸、變速箱油管...一堆
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想得到想不到的都壞了 要不是自己會叫料自己修 早報廢了
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對了回歸主題,有改魚眼頭燈就改hid吧!調好角度別打鳥就
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好,至於驗車去一般廠檢驗是沒什麼問題,除了爆龜其他都
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驗的過,至於警察那就是人品的問題了...
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K6跟PSA集團的鋼砲誰比較會跑山路 120萬以下區間也太大
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車重有差~focus算很重的車~比起輕盈靈巧的車~感受當然不同
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當你開台新科技一堆的高檔車 山道下坡被破原廠k6海放
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你就知道這車真的很靠杯...
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感謝各位的意見
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美規進口K6還不錯,但國產K6的車體讓人覺得怕怕
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K6好開的秘訣就是輕短懸吊硬 但安全...K6黃金時代不知道有
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多少飆仔死在這台車上
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10/05 22:01, , 86F
好開是好改?好飆的意思嗎?
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K6安全性是水準以上的…會有問題的是撞了“再撞”
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接車台拉車台…是能多好…另外…阿度仔卡驚死…用料很實
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K6是很好 但是屬於它的時代已經過去了
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為什麼我的k6在路上都是被海放
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樓上…油門用酒逃壓著…
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10/05 17:27, , 92F
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文章代碼(AID): #1IJjIdWP (car)
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