Re: [情報] Ford KUGA 配備表出來了!!! 已回收

看板car作者 (Fantasy Wind)時間11年前 (2013/06/06 14:35), 編輯推噓39(39030)
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※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言: : ※ 引述《secpeda (secpeda)》之銘言: : : 標題: Re: [情報] Ford KUGA 配備表出來了!!! : : 放眼現在台灣的市場 : : "高安全 國產 柴油 休旅"完全是個真空帶 (2SRS不要出來丟人) : 柴油跟ECO真的是日本車弱項啦 : 真搞不懂 號稱"one ford"要拿出柴油引擎應該沒有歪h牽拖的產能問題吧 事實上是有產能問題的 ............ Ford 的使用在歐系轎旅車上 2.2/2.0/1.6 TDCi 引擎,事實上並不是 Ford 本身所生產的,而是向 PSA 採購而來,而 PSA 是何方神聖呢? PSA 旗下有二大車系 Peugeot/Citroen,也就是說,那隻從法國來的獅子就是 PSA 的產品。 而變速箱,就有很多廠牌了,舉例來說,1.6 TDCi 曾經用過 ZF 的 CVT 而 2.0 TDCi 有用過 Jatco 的 5AT,Aisin(愛信,Toyota 集團)的 6AT 而現在使用的是 Getrag 的 Powershift DCT 變速箱,但聽說未來又會回到 AT 變速箱的懷抱。(因為 DCT 的離合器造成的問題實在很麻煩) (無用知識,事實上 Peugeot 2.0 HDi 的變速箱現在還是用 Aisin 6AT, 無他,因為耐用,而 VW 除了 DSG 系列外,也是用 Aisin 的 6AT 當變速箱的) 那麼,為什麼 PSA 的 Diesel Engine 會有產能問題呢,很多人不知道, 2013 年 9 月,有一件會提升購車成本的排放標準要實施了,那就是 Euro 6 在 Euro 6 的淫威下,除了 Honda 的 1.6 i-Dtec 跟 Mazda 的 2.2 Skyactiv-D 外, 目前似乎每顆柴油引擎都要加尿素才能過排氣檢測(車主:幹,車子變貴也就算了, 保養成本又提高了),而 Ford 跟 PSA 合作研發的新柴油引擎似乎還沒出現, 一切還是不明朗狀態, 那麼連台灣的笨蛋汽車廠商都知道要在台灣五期以前拼命生產 Vios、Escape 來降低成本,你認為那群歐洲人不會這樣幹嗎? 這就是歐洲柴油引擎供應量大減的原因之一,另一個原因就不用多說了,製程轉移。 還有一點可能大家不知道的,事實上 TDCi 車的成本高於 Ecoboost 很多,所以 以 Ford 的立場,當然是希望 Ecoboost 車賣越多越好,至於車價為何會比較高 那就是 Ford 現在的策略問題了。 : : 推 torosome:ix35表示:我是柴油SUV.... 06/04 17:18 : : → secpeda:就跟你說兩顆氣球的不要出來丟人 06/04 17:19 : 多罵一點南陽是好事阿 : 撇除2SRS這點 你所謂的"高安全 國產 柴油 休旅"都達陣了 : 南陽的策略就是賣不好再丟甜頭 : 從一開始ix35拿掉2.0/2WD頂級想多撈點 發現賣不好又扔出2.4/2WD版 : 最後CRV/RAV4壓境馬上又乖乖扔出柴油 真的 多罵點是好事 : (話說他這招好像打到自己的santa fe 不意外) Santa Fe 沒進了吧,新的 Grand Santa Fe 保證比 ix35 eVgt 高出四十萬以上, 所以各位不需要為 Grand Santa Fe 煩惱,要買的請多存點錢。 至於氣球嘛,一顆氣球加三萬目前似乎還是通用的。 其實 CRV 有致命武器 1.6 i-Dtec 還沒動用,但是你放心好了,以 Honda 日產 500 顆 1.6 i-Dtec 的偉大產能,台灣是絕對輪不到柴油 CRV 的。 : : → vic711:kuga的主被動安全 不止有EPS,SRS  還有很多,還有掛turbo 06/03 18:15 : : → vic711:用SRS數量來比 有點不客觀... 06/03 18:16 : : → vic711:所以常聽到 Ford 是給懂車的人買的.... 06/03 18:16 其實現在 Ford 的全球策略就是拉高車價以提升利潤,以現在的美系車而言 Ford 是最貴的,但銷量是否下降呢? 嘿嘿,全球大缺車,Focus 就不用提了,Fusion 賣到 Ford 要在美國新開工廠 Escape/Kuga 在美國跟中國也是缺車狀態中型SUV霸主 Explorer 跟 F-150 一樣 狂賣,基本上,他美系車精品的地位已經穩固了,以前便宜又大碗的 Ford 恐怕 將永遠成為歷史。 所以,想買 SUV 又預算有限的人快買 Escape,以後要買這種車格的車,就要拿 八十萬以上出來了。 其實真正吵成這樣真正的癥結點在於,當鄰近各國大家薪水都翻倍的時候,為何 台灣人的薪水竟然是往後倒退的,到底是誰的問題呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.200.44.43 ※ 編輯: windwolf 來自: 1.200.44.43 (06/06 14:40)

06/06 14:42, , 1F
感謝解惑
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06/06 14:44, , 2F
好文推
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06/06 14:54, , 3F
好文推
06/06 14:54, 3F

06/06 15:00, , 4F
專業推...本日最中肯...
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06/06 15:04, , 5F
純推最後一段 @@
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06/06 15:05, , 6F
政客們的問題
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06/06 15:10, , 7F
ESCAPE已經是SUV界的march 後勤無虞 值得一買
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06/06 15:11, , 8F
傳說他耗油也無妨 SUV沒有車便宜又省油的
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06/06 15:12, , 9F
早年說加入GATT車價會降,降去哪了?
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06/06 15:13, , 10F
又讀一次 好文中肯推一個
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06/06 15:22, , 11F
最後一句真是中肯...鬼島阿
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06/06 15:27, , 12F
福特車真的不錯 會搞成這樣六和要負很大責任
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06/06 15:27, , 13F
像本田這樣直接母廠自己來不知道有沒有搞頭
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06/06 15:30, , 14F
同學家新牽的Q5似乎很省(被毆)
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06/06 15:30, , 15F
很難阿 福特跟六合的關係非常複雜 福特不可能撕破臉
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06/06 15:32, , 16F
好中懇啊....
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06/06 15:33, , 17F
年年經濟都有在成長,大公司都有在賺錢,結果錢勒
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06/06 15:40, , 18F
快搶逃跑號 不然要停產了
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06/06 15:41, , 19F
DCT有出過甚麼災情嗎?怎麼被你講得很嚴重
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06/06 15:41, , 20F
推最後一句 唉
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06/06 16:03, , 21F
我比較想知道HONDA那顆雙離合器引擎哪時候會丟到FIT上?
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06/06 16:03, , 22F
我叔叔那台大綿羊體會到了本質那顆雙離合器的威能了XDDD
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06/06 16:04, , 23F
這次去中國跟朋友聊了一下,那邊的人幾乎都2.0/2.4
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的車子,他們對於台灣大多是1.5/1.8的車有點驚訝
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06/06 16:05, , 25F
台灣人窮啊
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06/06 16:11, , 26F
中國銷量最好的車數款 都是集中在1.6附近 為之黃金排量
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06/06 16:12, , 27F
可不可以把"六合"跟母廠ford分開
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06/06 16:12, , 28F
這樣阿,那可能是我朋友的個人看法,不好意思
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06/06 16:17, , 29F
優質文
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06/06 16:18, , 30F
福特跟六合有八卦嗎??
06/06 16:18, 30F

06/06 16:30, , 31F
當然 我說的"銷量最好"是指三廂/兩廂的車款
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事實上中國車市的銷量冠軍是通用五菱 是做one-box 麵包車
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去年賣了150萬台排氣量集中在0.8 1.0左右
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06/06 16:33, , 34F
一個最暢銷車款就有150萬的市場,難怪鹽董要進軍中國
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06/06 16:36, , 35F
不是 是通用五菱賣一百五十萬 里頭大量的是五菱之光
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一個月約四萬多 五萬
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06/06 16:37, , 37F
不過該車廠的車款都差不多 也就是拉一下皮
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06/06 16:37, , 38F
要合併計算 也可以
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06/06 16:38, , 39F
好文
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06/06 16:44, , 40F
銷量還是很驚人,能分到一些湯都很賺
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所以最後一段,台灣人的薪資都到哪了,還有神文嗎
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06/06 16:47, , 42F
台灣最強的神A也一個月也頂多產1萬台,根本XX比XX
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06/06 16:49, , 43F
是啊 中國乘用車銷量冠軍應該是上海大眾朗逸 一個月三四萬台
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06/06 16:50, , 44F
我一個客戶做他的煞車盤 同塊盤也出北一汽大眾做新寶來
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推好文~
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出上海大眾一個月九萬多片 一汽做七萬多片
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06/06 16:58, , 47F
想聽福特跟六和的八卦......
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06/06 17:49, , 48F
SVW LAVIDA這種拉皮車 也只有中國這種市場才有人接盤了
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06/06 17:54, , 49F
在中國福特定價還是低於BUICK的 說精品車還早了
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06/06 17:55, , 50F
FOCUS那顆6DCT250 每次開都要說服自己異響是正常現象
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06/06 17:55, , 51F
純推好文
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06/06 17:56, , 52F
坐等1-2年后FOUCS雙離合上中國315亮相
06/06 17:56, 52F
這一段是有感而發,其實不管如何,我們台灣人現在的薪水還是比周邊國家高一點, 但是像 Kuga 這種車,我們為何不敢買下去呢? 因為我們對未來沒有希望,他們敢買下去,因為他們知道,現在苦一點沒有關係 將來一定會越過越好,但是,我們台灣人呢?我們的未來會越過越好還是越過越 苦?以我所見所聞來說,我真的不知道。 在台灣也許比較沒有感覺,但是從周邊國家打滾一圈回來,我只能夠深深的嘆息。 連周邊國家中公認幹的最爛的越南政府,可能還不會輸台灣。 無言 .................................................................. ※ 編輯: windwolf 來自: 60.248.19.160 (06/06 18:45)

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一汽大眾的較新底盤的新速騰(Jetta)都能簡配 後多連桿改拖曳臂
06/06 18:40, 53F

06/06 18:40, , 54F
好多業界內幕 外行來看熱鬧, 推好文!
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06/06 18:41, , 55F
新底盤簡配後懸 跟老底盤拉皮 也就沒啥差別了 能賣就行
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06/06 18:43, , 56F
話說中國以直線以及爛路居多 弄個多連桿後懸也不太實用
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06/06 18:44, , 57F
拖曳臂修起來便宜
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06/06 21:21, , 58F
好文 不但薪水沒漲 車價還比別人貴
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06/06 21:26, , 59F
蠻有道理的!那我們要抵制Ecoboost嗎 =.=+
06/06 21:26, 59F

06/06 22:09, , 60F
因為是好文 所以要推兩次
06/06 22:09, 60F

06/06 22:23, , 61F
好文
06/06 22:23, 61F

06/06 22:54, , 62F
好文,也是嘆息…
06/06 22:54, 62F

06/06 23:09, , 63F
好文
06/06 23:09, 63F

06/06 23:13, , 64F
越來越悲觀了 怎麼辦捏
06/06 23:13, 64F

06/06 23:36, , 65F
好文推一下
06/06 23:36, 65F

06/06 23:40, , 66F
大推...台灣社會資源集中在政客跟企業主 官商勾結壓榨人民
06/06 23:40, 66F

06/07 01:24, , 67F
推推
06/07 01:24, 67F

06/07 08:48, , 68F
不要全部都扯去政府 政府是你自己選的 請怪你自己
06/07 08:48, 68F

06/07 09:38, , 69F
最後一段中肯推
06/07 09:38, 69F
文章代碼(AID): #1Hi2su2c (car)
文章代碼(AID): #1Hi2su2c (car)