Re: [問題] 外行的問題... TOYOTA在台灣的魔力?已回收

看板car作者 (水●設計)時間11年前 (2013/06/01 04:40), 編輯推噓17(18推 1噓 29→)
留言48則, 30人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
※ 引述《yan90519 ()》之銘言： : TOYOTA在台灣 到底是有什麼魔力 : 讓人知道他偷料 他配備沒日本原裝好 又貴 還是要買???? 這部分誤會很大 拿Prius C來說好了 台灣只有一個版本 霧燈、皮椅、鋁圈、恆溫、方向盤控制鍵 7SRS、VSC、EBD...主被動安全配備全滿 日本有很多版本 最低階通通都沒有 SRS只有2顆 : 我自己是覺得 : 因為TOYOTA : 1 不容易壞是事實 : 2 好保養(定期回原廠做基本保養就好) : 3 原廠保養便宜 : 不知道是正解嗎? 為什麼別牌容易壞？ 不是偷料是什麼？ 為什麼別牌不好保養？ 不是偷料是什麼？ 為什麼別牌原廠保養不便宜？ 不是坑錢是什麼？ Prius C 日本原裝進口 尾燈總成一千多、前後保桿都三千多、大燈總成六千多 以上這幾樣 一堆國產車都要破萬 Toyota報這個價你說佛不佛心？ 有人說大電池貴 一顆四萬九哪裡貴？ 台灣引進Prius已經七年了 換到大電池的好像只有兩台 原則上與車同壽 DSG一顆多少錢？ 又有多少人掛掉了？ 當然 我也承認國產Toyota配備很偷料 但是國內又哪家車廠不偷料了？ 這種風氣又是誰養成的？ 在1995年時的Tercel 當時Toyota最便宜的車種 就可以加價選配ABS跟2SRS 這兩種當年的頂尖安全配備 又有多少人選了？ 至少 Toyota零件品質好 整體妥善率高 後勤系統優 養車無後顧之憂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.73.187
推
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簡單一句話打死：養車成本低。
06/01 04:53, 1F
推
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開車慢慢開就安全了，國道也一樣
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推
06/01 07:47, , 3F
油耗低,耗材便宜,妥善率高
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推
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INVERTER會壞嗎?
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2F說的完全不能同意，台灣駕照太多用雞腿換來的
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我以為我的文字看得出來在反諷牛頭路隊長@@
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推
06/01 08:58, , 7F
安啦 SRS炸到眼鏡會瞎掉 你看沒有SRS多安全
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06/01 09:17, , 8F
跟上車流才安全~慢慢開有被追撞的危險
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安全是要看你有沒有錢,老話一句,有錢誰不想買安全的車
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推
06/01 10:06, , 10F
品管和用料好不好並沒完全正相關.甚至說相關極低.有接
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觸國內國產車後勤產業的應該知道目前國產裡teana用料
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最重本.但我可不認為它品質最好.再來講到零件價錢的問
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題.最相關的就是規模經濟.量衝大價錢就下降.這是結果
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論.但其實是倒果為因.T牌要先肯花重本深耕市場.才有今
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天的價錢優勢.以前葫蘆和魯龍都有適合這樣發展的時機.
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是它們自己腦殘不把握又自己搞敗掉.怪不了誰活該死好
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推
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PC上次問後保桿換要6000耶,3000多我馬上換XD
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一龜天下無難事
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後輪鼓刹
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一龜天下無難事,但有些時候是天注定,唉~
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推
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請問什麼是葫蘆和魯龍啊???
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推
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用萬年變速箱很安心當然不會壞
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天註定是運氣不好，嚴阿斗集團那個叫自找的吧
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06/01 11:21, , 24F
T牌好棒棒喔zz
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Ford（當年的千里馬、跑天下…），Yulon（飛羚101…）
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推
06/01 11:54, , 26F
推一樓就是養車成本低!!
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推
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台灣都沒有 Avalon 和 Crown *皿*
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在台灣Toyota就是有魔力阿 XD 2手價好是真的
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不過在大陸就沒這魔力 2012賣最多的車款是福祿仔的Focus
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推
06/01 12:14, , 30F
樓上~你舉2012這特殊case不好....因為去年大陸因為釣魚台
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06/01 12:15, , 31F
極度嚴重反日，所以車賣的超差~且日系車狂被砸
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推
06/01 12:16, , 32F
如果T牌把安全配備選購做到完善 其他車廠會跳出來抗議
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06/01 12:47, , 33F
整個日系在中國的市佔率一直不高 只是2012年更低而已
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06/01 12:48, , 34F
近年最高也只有約30% (所有日系車廠加總)
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推
06/01 12:56, , 35F
同一樓 養車成本低
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推
06/01 13:59, , 36F
純噓電池只有兩人換過，請上油電論壇
06/01 13:59, 36F
不然有幾個能不能分享一下？ (我是說Prius喔~)
推
06/01 14:04, , 37F
樓上你按到推啦XDD
06/01 14:04, 37F
噓
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所以要補回來嗎 手機操作不習慣 XDD
06/01 16:44, 38F
推
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路隊長是人的問題不是廠牌問題啊
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06/01 17:02, , 40F
同樣的希望裝上ESP VSC是增加安全 不代表可以狂飆 不是嗎
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要求廠商裝上更好更安全的配備是消費者的權利
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但安全駕駛卻是每個人的責任啊
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早些年各家車廠也輪流當過國民車王啊
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因為台灣人很窮,又想買車,所以
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※ 編輯: waterdesign 來自: 114.47.73.187 (06/01 20:30)
推
06/01 20:35, , 45F
Prius 問題比較嚴重的還是煞車總幫總成 和 變頻器
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06/01 20:36, , 46F
前者光一個濱江廠就處裡過至少二例了
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06/01 20:36, , 47F
相比之下，電池根本不是問題...
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06/04 14:06, , 48F
油耗美, 耗材便宜,妥善率不差...win
06/04 14:06, 48F
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