Re: [問題] 二手GTI與FORD FOCUS 2.0柴油的選擇已回收

看板car作者 (史上最強7788 )時間11年前 (2013/05/24 01:00), 編輯推噓15(15018)
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※ 引述《lifeenjoyer (-_-)》之銘言: : 家裡的五代GTI是老爸在開的,但老爸非常想晉級GOLF R, : 若換車必須把GTI處理掉,目前GTI的車況(有ABT晶片)還很OK。 : 因為小弟也需要再換一部車了,老爸打算將車子賣給我60萬,不然就找車行處理。 : 目前對於柴油版的FOCUS 2.0很有興趣,所以就陷入猶豫了, : 究竟是要花60萬元買台5年的GTI,還是要加點錢買FOCUS的新車呢? : 再請教先進,若是原廠未改的情況下, : FOCUS 柴油版駕駛的爽度跟GTI比,會不會差很多呢? GTI TDCI Max speed 216 kph 215 kph 0 - 100 kph 7.7 s 8.9 s Power/weight ratio 130 bhp/tonne 116 bhp/tonne GTI完勝...不過tdci是越級打怪...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.48.131

05/24 01:06, , 1F
今天才剛看到嘉偉介紹new ST 一百公尺記得好像是6.5
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05/24 01:10, , 2F
GTI七代是6.6S 我才覺得奇怪怎可能到七秒
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05/24 01:17, , 3F
???
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05/24 01:21, , 4F
一百公尺??
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05/24 01:23, , 5F
GTI極速還真保守
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打錯了XD
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05/24 01:25, , 7F
加速也很保守啊
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05/24 01:27, , 8F
GTI的強...DSG功不可沒阿...輪馬力只比軸輸出少了10匹..
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05/24 01:54, , 9F
GTI拖尾速就會慢慢看不到車尾燈
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05/24 04:36, , 10F
有晶片應該更強
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05/24 07:57, , 11F
一般原廠GTI 0-100實測都穩定在7-7.3s
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05/24 07:58, , 12F
7.7s 那是Passat 2.0T 跑出來的了
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05/24 10:55, , 13F
福特福斯是不同消費層 性能及品牌都不同級 福特不用比了
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05/24 11:09, , 14F
樓上是認真的嗎Y
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05/24 11:25, , 15F
在台灣是啊-.-
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05/24 11:25, , 16F
大眾印象中, 福斯是高一級
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05/24 11:26, , 17F
品牌啦
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05/24 13:10, , 18F
先不管福斯有沒有高一級~ 福特在台灣的名聲本來就...
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05/24 13:45, , 19F
GTI真的沒有尾速,原廠車表速220就上不去了
05/24 13:45, 19F

05/24 13:47, , 20F
在01有許多車友說表速可以上250甚至260,真強
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05/24 14:00, , 21F
會不會是電子限速 5代gti 200p馬力不可能只有220水準
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05/24 14:23, , 22F
86也200匹~極速也只有210阿...
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05/24 15:19, , 23F
電子限速要也是限在250 200hp極速差不多就是那樣
05/24 15:19, 23F

05/24 15:20, , 24F
光想到死亡閃光,閥體問題,高速失去動力就不考慮GTI了...
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05/24 22:09, , 25F
都開五年了~ 下一台都要換R了~ XD
05/24 22:09, 25F

05/25 01:53, , 26F
嘉偉的GTI改到300匹還不是輸給A250原廠車
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05/25 01:53, , 27F
註:跑龍潭
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05/25 17:20, , 28F
我開過6代GTI 表破220沒問題 還持續上升
05/25 17:20, 28F

05/25 17:44, , 29F
GTI會輸A250 完全是底盤懸吊上問題 跟動力沒差
05/25 17:44, 29F

05/25 17:46, , 30F
6速DSG動力傳遞不比7G-DCT差
05/25 17:46, 30F

05/25 23:00, , 31F
也要考慮場地特性阿 XD
05/25 23:00, 31F

05/26 02:16, , 32F
有福字的妥善都...
05/26 02:16, 32F

05/26 09:36, , 33F
小心 筏體 閃光 失去動力 高速 這幾個關鍵字ㄚ
05/26 09:36, 33F
文章代碼(AID): #1HdaiYvC (car)
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