[問題] 發動電壓剩8v...已回收

看板car作者 (雷歐優逆)時間11年前 (2013/02/03 14:36), 編輯推噓8(8015)
留言23則, 12人參與, 最新討論串1/1
前天車幾乎快發不動 轉了很久還好有發起來 PS.發起來後有靈異現象 儀表板會一閃一滅+駐車燈一起做動 後來按了一下駐車燈按鈕 就好了=.= 想說應該是電瓶快掛... 開了一趟高速公路回家 隔天 還是幾乎快發不起來 這時心想不對勁 用了三用電錶一量 未發動:見底的6v 發動後:8v (等5分鐘依然8v) 線圈掛的機會大嗎? 還是單純整流器? 謝謝 -- 等一下要牽去修了 沒冷氣可以開 沒電就慘了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.79.78

02/03 14:45, , 1F
發動中把電瓶拔掉,再量一次發電機電壓
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02/03 14:48, , 2F
可以這樣幹嗎? 昨天我有想 但怕噴出火花QQ 等下去試...
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02/03 14:53, , 3F
頂多裝回去時噴點小火星,至少先確認發電機正不正常
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02/03 15:14, , 4F
發電機可能...
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02/03 15:18, , 5F
先測回充電壓,再測電瓶電壓(未開動)
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02/03 15:33, , 6F
只有六還發的起來@@??指針示電錶?
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02/03 15:37, , 7F
理論上只剩六是發不起來的XD 看錯檔位?
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02/03 15:57, , 8F
發動中拔電瓶對電器設備很危險,會有突波電壓。
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02/03 16:02, , 9F
雖然車規件理論上都有防護,但是避免比較好。
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有點年份的車的話還好,現在新車比較怕,電腦控制的東西多
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發動前量一次,發動後再量一次就知道了,不過先確認三用表檔位
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02/03 16:05, , 12F
如果有直流勾錶可以掛一下電瓶線,看有沒有正常在充電
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sorry沒注意看,發動前6V發動後8V,應該不可能,三用表該不
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會撥到AC吧?
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02/03 16:47, , 15F
電錶的端子沒壓緊
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02/03 16:49, , 16F
這麼一講 真的不是很合理 等一下換鱷魚夾的頭去量...
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02/03 16:52, , 17F
電錶是指針式沒錯 但都撥到DC50檔位沒變過 應該不會眼花吧
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02/03 16:52, , 18F
等一下要開車前在量看看 大家記得加油阿~~~
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02/03 18:49, , 19F
車子若在發動狀態只有 8V ,那就是發電機葛屁,先處理吧...
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02/03 18:49, , 20F
電池或許可以先靠外接充電器救看看,若救不起來再說...
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02/03 20:52, , 21F
不用拔電瓶..電器全開後催油門看電壓有沒有起來
02/03 20:52, 21F

02/05 19:58, , 22F
純噓一樓~這種動作危險到爆炸!別誤導
02/05 19:58, 22F

02/08 23:53, , 23F
我朋友曾經照一樓那樣子做 結果炸斷一根手指 的指甲
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