[心得] Focus MK3 小小心得消失

看板car作者時間11年前 (2013/01/07 00:37), 編輯推噓41(41045)
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上週家裡入手了第五台車-小白佛,剛好兄弟姐妹一人一台 共匯集了Sentra / March / Altis / Civic 足以堪稱國產聯合國 XD 所以這次家裡入手福特的車 不免俗也聽到一些聲音 EX: "怎不買TOYOTA的車?省油好開又好保養,以前我開福特(*&^%&*… (現任Altis/前任嘉年華車主說)" "現代有出一台新車 內裝外觀都不錯耶" (March車主說) "Focus這台車真的很不錯" (現任Sentra/前任熱血3D K6車主說) "Focus在國產裡面安全配備數一數二,而且這台很漂亮很有力又超省油" (極想換Focus但事實上只買得起K8的我說) 不過出錢的是老大,老弟願意為愛駒背負N年車貸,踏進讓人不安的福特原廠, 外加有免費的Focus開,我當然要展現成熟姐姐的風範,100000%支持他啦((竊笑))) 且身為專業鄉民的我,從討論菜單/價格/找業務殺價/交車&保養注意事項等 都一步步跟著研究下指導旗(其實是當成自己要買車XD) 且早就打聽好MK3目前有什麼狀況,以便隨時應戰(?)囉~ 以下是今天駕駛的一點小心得,有褒有貶,分享給各位~~ 如有冒犯請護航者左鍵離開,THX! ===================================================================== Focus Mk3 TDCI-5D小白佛 入手時間:2012/12/29 試駕時間:2013/01/06 總里程:10XX (已完成1000保養) 試駕里程:15km 路線:台8線東勢 / 台3線卓蘭 首先,我沒開過柴油車,所以Turbo lag我一直無法理解,只知道綁束帶可改善XD 而且言傳你踩多少車就給你多少力,跟汽油車不同,感覺很抽象~ 所以今天第一次開,感覺有點緊張!哈哈~ 但一切…就在緩緩起步後,我一切都明白了……… 原來這個起步慢半拍就是傳說中的lag啊啊啊啊… 起步時,我還是以開k8的方式駕駛它,通常這時車子會快速換檔,馬上有力道出現, 但小白就硬生生的慢了1.5秒,龜速的起步~好像人剛睡醒 囧a 1.5秒過後緊接著聽到變速箱換檔的聲音,力道馬上湧現, 但在巷子車又不熟不敢開太快,緩緩放了油門發現車子很快降速,不像汽油車溜很遠 再補點油門動力很快就跟上,馬上就了解了為什麼這台車這麼讓人著迷! 接著轉進寬敞的台八線,緩緩加深油門,因為路很熟知道沒有照相機, 所以刻意不看車速表以自己感覺來抓車速,當我開到覺得像k8開60的感覺時, 撇頭一看車速已經快80了啊XD 當下驚嘆車子的穩定性真的很好! 而且小佛方向盤只有1.5圈就到底了,所以行進間微微調整方向盤就能輕易過彎, 車頭轉向非常精準,變換車道更是乾淨俐落毫無負擔,我覺得連新手都能輕鬆駕馭! 之前開過MK2 2006年的車子,過彎側傾/加速感等底盤穩定性都沒有讓我感覺非常特別, 但這次MK3 真的有非常大的進步~~我覺得跟Fiesta進口版穩定性已經非常相近了 接著台八線右轉台3線,就是谷關方向出來到東勢大橋時右轉往卓蘭走, 那個小小的坡其實任何車爬都沒任何難度,但還是得小補油門(至少我的k8要) 可是小佛我都沒什麼踩就很順的上去,跟走平地一樣嘛(聳肩) 再來在石城紅綠燈後會遇到一個長上坡,那個坡一直是我K8的痛 >_< 平常為了省油我不會刻意大踩開VTEC…所以往往只能撐到60,而且只敢龜外線 這次我一樣不看錶不大踩,嗯………感覺好順好輕盈,再撇一下頭 驚!已經80了!!! Oh.....我真的沒大踩,因為還有一台十幾年的拖鞋兒很囂張得超我車離我揚長而去~~ 爬到山頂接著就下坡囉~那邊公墓區有個比較急的左轉彎,我通常都是開80~100過彎, k8現在是搭ms800,抓地力很差~外加會側傾,雖不至於打滑但一樣會讓人心跳加速, 但今天有前車,所以大約是90過彎,非常非常非常穩~~~只聽到後座有小東西滾了一下XD 然後在下個紅綠燈處有個右彎,放油門溜過去也是輕輕鬆鬆寫意至極~~ 後面過卓蘭大橋,再一次用自己的速度感覺,又是一下就95了…我感覺才7x~80啊 囧a 難怪我弟說他要買測速警報,因為真的太輕盈太順暢,完全沒意識到自己開很快~ 後來再接小巷,一樣很好轉向非常靈活, 停車時我沒習慣看倒車雷達(因為k8的壞了XD)原本有點擔心會停不好, 沒想到因為方向盤的圈數小所以調整角度非常的輕巧順暢~~~好感動 T口T 而且嬌小的車身真的超好停的XD 大推~~~ 以上是我自己試駕的感覺,幾乎都是正面的感受,滿分100可以打95了吧, 唯一的缺點是駕駛艙空間真的好小~連K8都比它大耶 囧~~ 再來接著要去別的地方玩,一上車馬上就囧了……… 因為手煞車卡住放不下去! 媽呀,我當下腦袋真的閃過 "福特" 兩個大字~跟我弟倆人滿臉都是囧! 我用力的往上拉拉不動,按鈕也壓不下去~~~~ 後來換我弟拉,幾秒鐘就OK了~ 他說應該是我下車時拉比較用力拉太高, 所以要更大力才能拉動它………… 但還是稍微嚇到我們兩個了,還以為馬上要CALL拖車了 >口<!!! 還好後續一路順暢,坐起來有如行雲流水般順暢舒適~~~ 但最終到家又發生覺得無言的事 就是熄火前發現引擎聲變非常大聲…(是交車時的N倍吵) 交車當時,引擎的肅靜性真的很不錯,運轉的搭搭搭聲也非常微弱, 在1000保養後,果然有如Mobile01網友經驗,變耗油了些引擎也變大聲了, 但在今天一整天的行程之後(總共約駕駛85公里) 引擎又更大聲了… 今天還笑了一台VW的柴油車,遠遠就聽到搭搭搭,結果小佛也半斤八兩XD 熄火兩小時後再發車聲音還是很大,要再多觀察幾天看看 希望是正常現象,如果有板友有相似情形也可以跟我討論研究看看~~ 另外目前跑1000KM平均油耗約為16.7 希望之後可以破20 :P 還有錶速也是快樂錶,比對過GARMIN導航/GPS APP/我的車 錶速快了5km!! (文中的速度為錶速-5,接近真實狀態) 總結,我想換小佛的心意還是不會變,但等妥善率好一點 也給各位參考 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

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※ 編輯: cheesemi 來自: 175.181.182.5 (01/07 00:49)

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比莫名其妙的業配賞車文好多了!
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那個遲滯應該是手排變速箱離合器接合的時間差
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其實那個快樂表示正常的,家裡的一台正H及歪H原廠胎
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是會差5km,我那台歪H把165/14吋改成185/15吋就變得
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跟實際差不多
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專業姐姐推~
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姐偕的真相呢(誤
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柴蟒也是表跟GPS差了約5KM 不過80~120都是差不多這級距
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不像我上一台車 越快落差越大...
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FOCUS車身會嬌小嗎@@
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車寬比CAMRY少2mm 不過5D就短很多了
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對我而言是蠻小台的 感覺不出來車寬只差2mm噎!

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很弱的問一下 柴油螺子會渦輪遲滯嗎?
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看來TDCI真的是個坑 一直到現在都不太敢去試駕
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那天想到要去 剛好沒試乘車...
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石城那個坡 有長 但是卓蘭公墓還有靈骨塔那邊 更抖
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日期打錯了....
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已改 3Q

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方向應該是兩圈半到底
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正的話是左右各一圈半沒錯
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兩圈半已經快接近貨車轉數了 堅達左右各三圈...
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圖勒??我是說姐姐的…、
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囧 綁束帶感想:我覺得沒差...
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清流!專業試車文
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溜很遠應該是變速箱吧 我k7也溜很遠 鐵而瑞就不行
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試駕柴蟒的話應該會跟你的直覺差更多XD(上次試駕後驚嚇orz
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姊姊的圖勒?
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推樓上....這才是清流
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因為我是貨真價實的鄉民,勇敢推弟弟入火海,當然要分享
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最真實的心得給各位囉!
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姐姐有男友嗎? 我想告白
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姐姐的圖咧????XD
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01/07 09:54, , 33F
聲音突然變大可以注意是不是DPF自清
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姐姐沒有圖,k8的可以嗎?哈哈哈
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ok,我注意一下!謝謝~
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怎麼可能????????別想騙我(磨刀
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我也常開朋友的mk2
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tdci扭力大勝...往卓蘭那段都是高速灣可能沒太大感覺
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去開五嶺 或是蘇花 南迴 就知道很爽啦
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記得之前有看過照片?沒記錯人吧? ccc
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很有趣的分享!推~柴油試了真的回不去了~
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我覺得mk2比mk3開起來更有純種歐系底盤的感覺
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也許是電子方向盤輔助的差異也有影響
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武嶺跟南迴我覺得都算好走說!蘇花跟北宜前段石碇還比較
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難走 還有台東富里往東河的台23線 前段也很難開~很刺激!
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Temasek大 應該是錯覺吧XD
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gogoterence大 我開的是國產的 對我而言過彎側傾還是算
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嚴重(深深中了C2的毒)
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還好東蘭路最近封完一段AC 不然肯定被批 歡迎回報路況喔
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1000km時是換原廠機油吧?
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東蘭路哪段啊?感覺跟平常沒兩樣噎@@
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聲音突然變大 應該是DPF自清 可以上FSC找答案
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01/07 12:37, , 53F
同為FOCUS愛好者 或許我們可以出來吃個飯?
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01/07 12:42, , 54F
樓上要稱亂告白嗎
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01/07 12:43, , 55F
豐原廠:換原廠的5.8瓶(手冊寫5.7瓶)濾芯沒看到是哪種的
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01/07 13:24, , 56F
32搶屁啊 我先
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不虧銷售量世界第一的車
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※ 編輯: cheesemi 來自: 59.124.178.42 (01/07 14:05)

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最近專業姊姊推福特 這種分享文真是多呀 快變福特分享版了
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2F說的沒錯 感謝分享 推一個
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修推文 不是正妹會傷眼 請不要再伸圖囉 THX!!

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東勢人推一個。我試過MK2 TDCi,真的很誘人。但最後還是向
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荷包認輸。選了超簡配的Fortis,和MK2比省了快20萬.....
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不過,當初若是荷包允許,我就一定會選TDCi....
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另外,東蘭路那邊可以開這麼快嗎?我好多朋友在那邊被拍過
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只有過石城的長上坡 的下坡方向有測速 而且藏得很好~

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常開的話 十年就把20萬省回來了吧
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還享受了十年的柴油動力
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真的!所以要常出去玩(誤 ※ 編輯: cheesemi 來自: 59.124.178.42 (01/07 17:00)

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結果本來想騎腳踏車上班的,都一直開車上班..
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01/07 17:41, , 67F
起步跟鬆油門車子的反應是因為變速箱,而非引擎
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01/07 18:14, , 68F
底盤穩定性那一段太誇張...進口fiesta穩定性較好不知道是
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怎麼來的...
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01/07 19:20, , 70F
daimlar那是我個人的感覺~至少在橋上開100我以為只有60..
01/07 19:20, 70F
修推文 已請板主裁示

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如果妳覺得不舒服 是可以向板羊檢舉的 這次可能是一個月
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原來女生發心得文可以釣出這種人...
01/07 20:40, 72F

01/07 20:56, , 73F
有需要吃豆腐吃成這樣嗎? 真的水準頗科
01/07 20:56, 73F

01/07 21:38, , 74F
Race chip買一顆基本款來用 Lag大幅改善 油門踩的很爽 哈哈
01/07 21:38, 74F

01/07 22:16, , 75F
起步lag不管是mondeo還是focus mk2都一樣,PS真鳥
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01/07 22:17, , 76F
6MT完全沒有這種困擾,TDCI爬大禹嶺or太平山那種坡度
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01/07 22:18, , 77F
真的會上癮
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01/07 22:19, , 78F
另外,同是PS的mondeo Ecoboost起步就不會這樣
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01/07 22:33, , 79F
樓上....你好矛盾....
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01/07 23:02, , 80F
所以我也想知道答案呀
01/07 23:02, 80F

01/08 01:30, , 81F
我今天剛綁完束帶 幾乎沒有lag了 差超多!!!!!!!!!!!!!!
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01/08 01:30, , 82F
用了接近100條束帶 綁了一根長軟管 一根短軟管
01/08 01:30, 82F

01/08 01:31, , 83F
手都綁到起水泡了 囧 但是只花了130就改善TURBO LAG
01/08 01:31, 83F

01/08 01:31, , 84F
我個人是覺得很划算啦 而且還不影響保固
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01/08 12:15, , 85F
CAR板女車神CHEESE姐XD
01/08 12:15, 85F

01/08 13:09, , 86F
01/08 13:09, 86F
※ 編輯: cheesemi 來自: 59.124.178.42 (01/08 16:17)
文章代碼(AID): #1GwQXHhO (car)
文章代碼(AID): #1GwQXHhO (car)