Re: [新聞] 富比世 2012年《最暢銷車車TOP 10》消失

看板car作者時間13年前 (2013/01/05 11:24), 編輯推噓11(11011)
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01/05 10:29,
其中第二段第一句 Since SUVs are considered light trucks
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01/05 10:29,
in North America
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01/05 10:29,
我是不知道維基的資料是不是可以在這邊拿來用啦...所以...
01/05 10:29
大大你好,小弟報告一下, 因為早期的SUV是採用BOF(BODY ON FRAME)設計的,這也是大部分的PICK UP採用的設計, 到中期開始降SIZE才有如同小型車的BFI(body frame integration / unibody)作法 BOF簡單的來說就是把車體(BODY)放在底盤(FRAME), 卡車底盤又大又堅固又耐用,就成了當時過渡時期的首選。 --------題外話------ 同樣時期看看美國老電影,有一些大的警車又大又耐撞通常也是BOF做法, 那種像船一樣的乘坐感,則變成了美國車調性的代名詞, 在80年代左右,日汽車也藉由了模仿了類似的乘坐感加上更好的妥善率, 在'80尾'90初美國異軍突起,就常駐了subcompact, 小轎車(Corolla) 中轎車(Camry) 的銷售榜前段班。 至於大型轎車則還是美國廠的天下 --------題外話end---- 在這樣的脈絡之下,看到維基上面寫,SUV被視為LIGHT TRUCK的一種,就不是很意外了。 但是一般在進行銷售量比較的時候,LIGHT TRUCK(F150之類)和SUV都會分開, 更何況TRUCK分非常多種,而且市場是很特殊的(題外話二會談一下), SUV也是,從小中大,都應該要分開計算(不過SUV的壽命也在美快到末期了)。 在大大引用的條目當中DESIGNS部分,有更詳細的說明。 在這裡用簡單白話的方式說明,請各位大大要鞭手下留情T___T -------以下維基百科---------------(跪求翻譯,我翻起來很不順。) Designs Although designs vary, SUVs have historically been mid-size passenger vehicles with a body-on-frame chassis similar to that found on light trucks. Early SUVs were mostly two-door models, and were available with removable tops. However, consumer demand pushed the SUV market towards four doors, by 2002 all full-size two-door SUVs were gone from the market. Two-door SUVs were mostly carry-over models, and their sales were not viable enough to warrant a redesign at the end of their design cycle. The Jeep Wrangler remained as a compact two-door body style, although it was also joined by a four-door variant starting with the 2007 model year, the Wrangler Unlimited.[3] The number of two-door SUV models increased in the 2010s with the release of the Range Rover Evoque and the Nissan Murano convertible, although both vehicles are unibody. http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle ------以上維基百科----------------- ---------------題外話二----------------- 其實我只是想說在我之前的工作中有發現,在美國truck和房地產市場, 有滿高的正相關的,我的主管提到是因為那都是工人(和農夫)在開的, 所以房市一爛,卡車就爛,不過依照銷售量來說,還是可以電其他車款, 畢竟算是生財器具,市場和一般消費性車款就不太一樣了。 ---------------題外話二end-------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.160.42

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是說現在潮流是不是走向SMALL SUV和CROSSOVER之類的阿?
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這又是另一個故事了
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總之這篇好文推推^^ 比戰銷量有趣多了XD
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這我之前的公司稱作 SOCCER MOM'S SEGMENT FIGHT 超好玩
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英文不太好QAQ 我學日文的QQ
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同一系列的truck還可以分成工作用和家庭用的。一般工
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作用的就是那種只能坐兩個人的。美國目前市面上常見的
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四人做比較偏向於家庭用。銷售對象主要是一般家庭。
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CREW系列的也不是銷售主力就是了
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不過四人座的好爽阿...做那個車出遊 超紅脖的
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我老師拿綠卡的 他都說皮卡是redneck在開的
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老美才喜歡 外來人種不愛這類型的卡車
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當然也是因為較少有這類型的用車需求
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90年代中期後 美國牌"銅管車"疲弱 雙田崛起
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借問一下,為什麼說SUV壽命在美國快到末期了?
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01/05 12:08, , 16F
在這邊寫這種文章被噓的風險很高T__T
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01/05 12:24, , 17F
truck是不是就台語的拖拉庫?
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01/05 12:46, , 18F
樓上~是的,日語的外來語,轉換成台語外來語
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01/05 16:24, , 19F
專業推
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01/05 17:18, , 20F
藝人歐弟開皮卡去看房子,結果門口警衛不讓他進去XD
01/05 17:18, 20F

01/05 18:08, , 21F
感謝感謝~~ 獲益良多 :)
01/05 18:08, 21F

01/07 11:47, , 22F
泰國也一堆皮卡... 看區域特性 @@
01/07 11:47, 22F
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