Re: [情報] 國道回數票 最快7月底回收消失

看板car作者時間12年前 (2012/06/20 17:18), 編輯推噓2(201)
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※ 引述《tkucwlin (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)》之銘言: : 標題: Re: [情報] 國道回數票 最快7月底回收 : 時間: Mon Jun 18 16:21:13 2012 : : 其實我很想知道,未來全面電子收費後,政府會不會把收費亭拆除 : 如果不拆,全部變成像現行ETC車道一樣,那其實不會達到電子收費的目的 : 電子收費目的就是讓駕駛快速通過,避免國道壅塞 這只是附帶作用 主要還是為了推里程計費 未來影集很常見的車牌辨識系統應該也會大量應用 抓贓車更方便了 : → Gunslinger:我在想以後會不會出現號稱可以矇過ETC的啥鬼裝置出現… 06/18 17:11 有車牌辨識系統輔助 : → yohko86:怎麼拆? 未來閘門也是設在交流道 交流道會不會更塞就不 06/18 17:54 : → yohko86:知道了XD 06/18 17:55 : → aalittle:只設在交流道,可能會有收費漏洞 06/18 17:57 : → yohko86:漏洞是指休息站的便道或是快速道路嗎? 06/18 18:38 不是設在交流道 在主線上 沒有漏洞問題 舉例來說 閘門A 閘門B --> 五股交流道 ---------> 三重交流道 -------> 台北交流道 ------> 只通過閘門A便可知道一定是五股上三重下 同理A+B一定是五股上台北下 不存在需要一進一出的問題 至於里程 交給電腦算就好了 從便道走掉也是沒甚麼問題 因為最多逃掉一個閘門 以目前可能採用的5公里免費來說 差不多就是這樣的距離 除非特別順路 沒人會想再走便道吧 : → nowend:實在無法理解為什麼不保留部分人工收費車道... 06/18 11:48 因為要新設很多感應閘門阿 難不成那些地方要加蓋人工收費車道? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

06/20 17:59, , 1F
據說目前的收費站會改設交流道或休息站
06/20 17:59, 1F

06/20 18:01, , 2F
閘門設在交流道就真的是個誤傳 一開始就規劃在主線囉
06/20 18:01, 2F

06/20 23:45, , 3F
所以彰化台中之間要怎麼設收費站呢?
06/20 23:45, 3F
文章代碼(AID): #1FuPLv3F (car)
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