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討論串[閒聊] 為何白牌機車族不太想跟汽車平權？
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認真說，我白牌我想要平權，. 但我也覺得很難平權。. 某些路段不用待轉的，會發生什麼呢？. 汽車在左轉道準備轉彎，. 白牌會在左轉道的雙白線外繞到前面準備轉彎，. 然而很多白牌在還沒有繞到前面的時候就沒打燈，. 就驟然減速了，後面直行汽機車沒注意就撞了。. 我是贊同至少先廢除禁行機車，. 尖峰時刻，
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我覺得最實際的原因就是. 這兩個東西又不互斥 不存在選邊站的問題. 舉例來說 我同時開車也騎普通白牌(gogoro). 我想像我這樣的人 全台灣至少500萬人. 而只想要機車凸遍全島 或是去隔壁便當店也開車的人. 反而相對比較少. 你要去遠途 就開車嘛. 你要去兩個巷口外的COCO 那就騎車然後直接
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因為全台灣有機車又有汽車的人太多了. 我就是其中一個. 我開車最討厭機車亂鑽. 而且汽車本來就比機車更容易塞車. 要是開放機車路權 類似取消禁行機車 二段式左轉. 汽車不就非常有可能更塞？. 而我騎機車通常短距離. 所以暫時忍耐無所謂. 開車基本都長距離. 要是機車放寬 開車可能更麻煩耗費更久時間.
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原文吃光. 白牌路權要提升除非全部換發駕照要不然是別想了，自己想想看考照的時候怎麼考的吧。. 再不然就是把黃牌級距下放到150級別，重新換牌加考照，日本待轉級距是50cc台灣如果是150cc以下感覺也合理，水冷車系剛好解套可以上快速，同時可以不用擔心阿公阿嬤三寶誤闖吧。. -----. Sent f
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