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討論串[問題] 上班通勤族的電車有需要ABS嗎?
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直接切入主題 最近打算淘汰騎了很久的GP. 之前是選定了宏佳騰的comfort+(想要智慧儀表板). 後來又發表了ABS版的Ai-Sport. 看官網兩者價差大概有一萬五左右吧. 原本是覺得上班通勤爾偶出遊而已. 才沒選Sport想省點錢 可是現在有ABS版. 想想車子買來要騎那麼多年. 多花這筆錢
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這個問題在我上星期牽smax前一直在考慮. 身旁不管家人朋友都建議. 白牌車而已，ABS用不到啦 你看你騎KTR這麼多年也沒有ABS阿. 直到我牽車後的第5天，雖然也不是意外，單純是煞車按了緊 ，不過ABS得確是作動了. 現在對我來說有種ABS always got your back的感覺，在行車
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標題都說明了通勤上班族了. 那當然是非必要阿！！！！！！. 一堆人在那扯說“有總比沒有好”. 或是“用到一次就回本”. 這種瞎扯蛋的話. 你各位摸著自己的蛋蛋想想. 到底什麼時候會讓ABS做動？？？. 還不就是你右手不乖的時候，. 講到這很多人又要扯說被三寶害到這種看似合理的話. 但是齁，以我觀察啦
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請先定義甚麼是必要. 非必要(對行車無直接影響之零配件 ex.車身外觀,彩貼 etc...). 必要(直接影響行車之零配件 ex.輪胎.引擎,煞車系統 etc...). ABS(Anti-lock Braking System) 就是防鎖死煞車系統，都擺明為煞車系統了，你還認為是非必要?. 今天會影
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手機排版請見諒. 我用不同的角度來看好了. 假設同一個駕駛，分別駕駛有ABS和沒有ABS的車款. 碰到需要緊急剎車的情形，先不討論其他路況. 他需要做到什麼動作才能不打滑的安全停下來. 沒有ABS的狀況：煞車、收油門、穩定車身、控制身體重心、控制煞車力道，行有餘力再來考慮閃避. 有ABS的狀況：煞車
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