Re: [閒聊] 山路用胎=賽道用胎?

看板biker作者 (司卡瓦)時間1月前 (2024/03/21 15:04), 1月前編輯推噓17(17推 0噓 28→)
留言45則, 16人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《peaceojack (Jacko)》之銘言： : 很多有在跑山的人好像選輪胎都會選TT93GP : 但我看這種胎雖然公路用ok也合法 : 可是依照官網的介紹，這種胎是賽事在用的 : 而適合都市型的運動胎如Diablo Rosso Scooter和米其林的Pilot Street : 很多人則說上山不夠黏不夠抓 : 可是按照官網的分類來看，速克達12吋胎其實這兩種就算運動胎了 : 上山路畢竟不是賽道，不會需要一直急剎車+補油補到底 : 真的會需要TT93GP這種才夠嗎? 以老朽我的經驗 比如台灣賽事來講 扣掉大鵬灣,都嘛從TIS時代就是又彎又短 10~12"的速域差不多就是山上蕭呸的狀況 輕檔17"也差不多 如果不是台3那種大四線的路 不超過120的前提下[C 在我看唯一的差異就是路況跟抓地力比賽場更差 不時夾帶沙塵落葉碎石垃圾等雜物 真心要跑山 其實更需要良好的抓地力+足夠的胎溫+適當的胎紋 一般使用,這種胎胎質也好過隨車原廠胎(部份配性能胎的除外) 雨天更不用說了,80以內根本沒有排水不良或水飄的問題 除非低海陸比像小閃的等級 不然隨便哪條濕地都嘛屌打原廠胎 之前有雜誌做過乾濕地各胎評比 很久很久以前了 低海陸又如何,胎質好才是優先選項 雨神胎ML50我也用過..大概13到15年前後 雨天抓地極限,真逼到底還不如當年同尺寸的TT93 在我經驗是過喻,既不耐又乾地不抓 乾地逼緊一點還會撇 好胎質+適量的胎紋才是挑胎方向 海陸比過多,接觸地面的胎面少,胎質差的話,水排掉了照樣抓不住 現在的性能胎比十到十五年前好非常多了,乾濕之間幾乎沒什麼不一樣 代價是磨耗得快一些些 唯一要注意是不要踩到水灘就好了 一般濕地以一般車種根本我就當乾地騎,150/300我都是這樣用[B 馬路小狗熊,山道老猴20年經驗 供參 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.189.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1711004680.A.CB0.html ※ 編輯: sukoo (60.250.189.235 臺灣), 03/21/2024 15:05:54
推
03/21 15:06, 1月前 , 1F
同意
03/21 15:06, 1F
※ 編輯: sukoo (60.250.189.235 臺灣), 03/21/2024 15:08:01
推
03/21 15:28, 1月前 , 2F
看不太懂，不過93GP便宜好用是真的
03/21 15:28, 2F
推
03/21 15:44, 1月前 , 3F
胎質才是抓地力的根本
03/21 15:44, 3F
推
03/21 17:29, 1月前 , 4F
ML50當初用過兩條10吋的，濕地明顯
03/21 17:29, 4F
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03/21 17:29, 1月前 , 5F
比乾地好很多就是了...
03/21 17:29, 5F
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03/21 17:30, 1月前 , 6F
不過乾地小熱血也Hold得住就是
03/21 17:30, 6F
推
03/21 17:36, 1月前 , 7F
目前後輪聰明2體感雨天稍比93穩定
03/21 17:36, 7F
推
03/21 17:49, 1月前 , 8F
推狗熊山道猴,說啥小熱血的太含蓄了啦
03/21 17:49, 8F
推
03/21 17:56, 1月前 , 9F
現在的晴雨胎早就不一樣了，很多都
03/21 17:56, 9F
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03/21 17:56, 1月前 , 10F
有親水性材質
03/21 17:56, 10F
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03/21 18:14, 1月前 , 11F
根據自身騎乘環境挑選適合的胎
03/21 18:14, 11F
推
03/21 18:18, 1月前 , 12F
前93後聰明2 便宜好用
03/21 18:18, 12F
推
03/21 21:31, 1月前 , 13F
胎質重要+1 然後93雖然近期漲了一波 但國產
03/21 21:31, 13F
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03/21 21:32, 1月前 , 14F
胎的價格幾乎要和D牌一樣了 93 聰明2/國產胎
03/21 21:32, 14F
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03/21 21:55, 1月前 , 15F
依這個理論，其實F-1啦MotoGP啦各個輪
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03/21 21:55, 1月前 , 16F
胎廠啦，全都是走在錯誤的發展道路上。
03/21 21:55, 16F
推
03/22 08:49, 1月前 , 17F
等等 小老婆有做過測試 原廠用的鑽石胎
03/22 08:49, 17F
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03/22 08:49, 1月前 , 18F
在胎沒熱的濕地是贏過bt601的
03/22 08:49, 18F
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03/22 08:50, 1月前 , 19F
而濕地熱胎也很難 這樣應該可以得出原
03/22 08:50, 19F
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03/22 08:50, 1月前 , 20F
廠通勤胎雨天可以好過運動、賽道胎吧
03/22 08:50, 20F
推
03/22 08:54, 1月前 , 21F
而citi grip這種通勤胎濕地更是不管胎
03/22 08:54, 21F
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03/22 08:54, 1月前 , 22F
有沒有熱都贏過601 海陸比絕對有差
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03/22 09:23, 1月前 , 23F
冷胎只差兩個巷口.走一兩公里胎溫有起來
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03/22 09:23, 1月前 , 24F
落差就出現了.我只是身體力行的經驗談
03/22 09:23, 24F
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03/22 09:24, 1月前 , 25F
但凡胎紋不要過淺,胎齡過老,就是胎質是唯一
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03/22 09:25, 1月前 , 26F
國產胎還有個劣勢沒改善就是胎質衰退率
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03/22 09:26, 1月前 , 27F
新胎旗鼓相當,跑個兩三千胎質就變差的很多
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03/22 09:27, 1月前 , 28F
這問題放太久的進口胎也會有.但兩年內的ok
03/22 09:27, 28F
推
03/22 12:57, 1月前 , 29F
某山路大神濕地光頭胎跑出一般山道猴乾地
03/22 12:57, 29F
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03/22 12:57, 1月前 , 30F
都跑不出來的速度後也是跟我說別積水就好.
03/22 12:57, 30F
推
03/22 14:18, 1月前 , 31F
人家都嗆20年老師傅了 說有差就是有差
03/22 14:18, 31F
推
03/22 14:58, 1月前 , 32F
ML50就是神在乾濕抓沒有差很多
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03/22 14:58, 1月前 , 33F
給一般人的騎乘感受非常良好
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03/22 15:00, 1月前 , 34F
像6029這類乾濕抓差很多的就
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03/22 15:00, 1月前 , 35F
常被技術不好的嫌殺人胎
03/22 15:00, 35F
推
03/22 16:33, 1月前 , 36F
比世界大廠聰明系列XD
03/22 16:33, 36F
推
03/22 17:21, 1月前 , 37F
聰明2還算耐磨 但胎形的關係傾倒真的慢
03/22 17:21, 37F
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03/22 17:21, 1月前 , 38F
兩側抓地力也是普普
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03/22 18:26, 1月前 , 39F
胎型圓，傾倒慢(X 穩(O
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03/22 18:26, 1月前 , 40F
正常，它不是複合胎
03/22 18:26, 40F
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03/22 18:27, 1月前 , 41F
紅惡魔、PureSC、Roadtec就不錯了
03/22 18:27, 41F
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03/22 18:28, 1月前 , 42F
聰明2算是強化濕抓的膠胎
03/22 18:28, 42F
推
03/22 21:33, 1月前 , 43F
偷偷問，全新迪爵用哪顆後輪比較有撐
03/22 21:33, 43F
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03/22 21:33, 1月前 , 44F
目前看米其林 City Extra換到好1.5K
03/22 21:33, 44F
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03/22 21:34, 1月前 , 45F
TT93好像都要1800起跳，國產沒研究。
03/22 21:34, 45F
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