[問題] 現在安全帽新雙D扣比較難綁?
以前我的安全帽都是用SOL 68S 27S SF2M
他們的雙D扣是傳統的方形雙D扣 口字型鐵D扣
以前都沒有看和比較別的品牌的安全帽
不太清楚同時期其他安全帽雙D扣是不是一樣的 或是不同的
https://imgur.com/hIL4knt
舊式的方形雙D扣很好綁 開口空間大
在繫帶已經穿完兩個D扣後 從外側繼續拉繫帶可以繼續拉緊繫帶 方便調整緊度
去安全帽店看現在安全帽新款雙D扣幾乎都是半圓型雙D扣
形狀就真的和D一樣 開口小一點
綁起來感覺比較緊 用起來覺得比較難綁
內側D扣上面還多一條紅線綁的時候會擋到的感覺
https://imgur.com/381SNgb
(借用版友的照片)
https://imgur.com/071GQhT
(借用版友的照片)
https://imgur.com/cAFccWU
(借用SOL照片)
沒辦法像之前方形雙D扣穿完雙D扣後,從外側拉繫帶繼續拉緊繫帶,調整緊度
有一些安全帽雙D扣最後要固定繫帶的塑膠扣是凸出來會遮到雙D扣更不好綁
https://imgur.com/381SNgb
例如 KYT NF-R , OGK KAMUI III
ZEUS瑞獅的安全帽(或是他代工/貼牌的ASTONE)則是繫帶特別長
本來新的雙D扣就比較不好穿了
ZEUS繫帶太長要一直反覆拉比較多次 挺麻煩的
有什麼好的技巧可以比較容易綁新型的雙D扣呢?
因為我看現在新型主流的全罩安全帽都是半圓型雙D扣
方形雙D扣好像是舊式或低階才有
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雙D扣肯定是最安全的
MotoGP即使忽略他是頂級賽道競技駕駛
MotoGP單次時間40-45分鐘
我們平常使用單次駕駛40分以上不停車脫安全帽機會是比較少的
(如果可以使用快速公路和高速公路那麼會比較有機會)
更多是平常5~10分鐘代步通勤一下
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如上面說賽道競技安全性最重要 且一次是40~45分不停車休息
那麼多幾秒鐘戴好安全帽當然是沒差
普通人日常使用是更短時間5~15分鐘
很少會單次駕駛40分鐘以上或一個小時
即使長途中間可能會停車休息脫安全帽喝水之類的
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ASTONE GTR真的是規格很好的碳纖維安全帽
碳纖維帽體重量輕 有內墨片
耳機槽 眼鏡溝 雙D扣 該有都有
沒有PINLOCK 好像可以另外購買原廠套裝有PINLOCK的透明鏡片+PINLOCK防霧片
特價只要$3800便宜
不知道那些店可以試戴到
我試戴ZS-1600大概是內襯比較夾 要L號
KYT TTC 要L號
SOL SF-2M M號
買零件自行改裝扣具排齒扣
不是原廠的零件和設計 好像會影響到它的安全性
不推薦的樣子
※ 編輯: nrsair (125.224.74.164 臺灣), 01/15/2024 19:11:10
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