[選購] 白牌性能取向速克達STR250/KRV/TIG

看板biker作者 (體重輸給豬)時間4月前 (2023/12/28 16:17), 編輯推噓43(44推 1噓 71→)
留言116則, 45人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)宏佳騰STR250 (2)光陽KRV NERO (3)PGO TIG (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 目前我是騎勁戰3代，騎很久了，一直有想要換更大台車的念頭 除了想要增加騎乘的舒適度，更想要的是強勁的動力和良好的操控能力 油耗倒是沒有太在乎，畢竟兩輪怎麼騎都還是比汽車省 鎖定的幾台都是白牌、性能取向的車款 (1)宏佳騰STR250 就白牌的速克達來看，這台馬力是最大的 各方面用料也不錯，有強化的車架又有平踏版，大容量車廂日常很方便等 看了一些試駕報導評價都不錯 在社團看大家說這台也改進了不少STR300時代的些許小問題 價格方面也和另外兩台差不多，所以我放第一位 (2)光陽KRV NERO 這台是朋友推薦，因為他騎起來覺得很衝、很猛 確實一起出去騎車時我勁戰3代有被他稍微海放的感覺 也在我的預算範圍內，所以放第二位 (3)PGO TIG 我對PGO的車是相對沒太多印象 但純看數字好像動力表現也不差，看影片介紹也都蠻正面的 就是稍微擔心比較冷門些，放第三位備選 本來還有想把Tigra也加入比較，但251.3cc的排氣量真的很尷尬 因為我還沒有考紅黃牌的駕照，也覺得要停汽車格很麻煩 只好一開始就先除名了，不然STR300也應該要在射程範圍內 想問問，如果是這幾台要挑選一台 就性能、舒適、騎乘或車主的心得角度來想 該選哪一台有沒有個別的建議呢？ 《預算範圍》 12-13萬左右 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.104.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1703751463.A.813.html
推
12/28 16:40, 4月前 , 1F
要性能就str吧 250cc直接贏
12/28 16:40, 1F
推
12/28 16:43, 4月前 , 2F
STR 排氣量就擺在那裡
12/28 16:43, 2F
推
12/28 16:43, 4月前 , 3F
大排量永遠是真理
12/28 16:43, 3F
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12/28 16:43, 4月前 , 4F
白牌排量王者!!
12/28 16:43, 4F
推
12/28 16:54, 4月前 , 5F
這三台是不是油耗都差不多量級的
12/28 16:54, 5F
推
12/28 16:54, 4月前 , 6F
可惜限定速克達，不然檔車可以推派
12/28 16:54, 6F
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12/28 16:54, 4月前 , 7F
待轉區王者250rr參戰了
12/28 16:54, 7F
推
12/28 16:56, 4月前 , 8F
STR250吧！白牌水冷的性能目前沒有比他
12/28 16:56, 8F
推
12/28 16:56, 4月前 , 9F
買紅黃牌代步要有心理準備
12/28 16:56, 9F
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12/28 16:56, 4月前 , 10F
如果完全照汽車在騎，不如買汽車
12/28 16:56, 10F
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12/28 16:56, 4月前 , 11F
強的，是現任的白牌速克達性能之王，其
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12/28 16:56, 4月前 , 12F
他幾台直接淘汰
12/28 16:56, 12F
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12/28 16:56, 4月前 , 13F
但其實騎久就會知道模糊地帶
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12/28 16:58, 4月前 , 14F
白牌的話推krv，出這麼久已經很成熟了，品
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12/28 16:58, 4月前 , 15F
牌信任度還是比小廠好，Ptm傳動又有特色
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推
12/28 16:58, 4月前 , 16F
不等等兩家的新車嗎?
12/28 16:58, 16F
推
12/28 17:00, 4月前 , 17F
cc數從169跨到250，其實雖然都是白
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12/28 17:00, 4月前 , 18F
牌，但是比動力250和另外2台不是一
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個量級的，要動力就沒有懸念，str了
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推
12/28 17:00, 4月前 , 20F
STR250 是還能預購嗎!?看起來有限量??
12/28 17:00, 20F
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12/28 17:01, 4月前 , 21F
還是就等上市就都可以買了@@
12/28 17:01, 21F
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12/28 17:01, 4月前 , 22F
我也是一直考慮想要買250....
12/28 17:01, 22F
推
12/28 17:02, 4月前 , 23F
STR沒斜踏真的很可惜
12/28 17:02, 23F
推
12/28 17:03, 4月前 , 24F
買STR250阿 哪天說不定還能無痛上快速公路
12/28 17:03, 24F
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12/28 17:06, 4月前 , 25F
tigra250說要上白牌版本不是
12/28 17:06, 25F
推
12/28 17:11, 4月前 , 26F
怕冷門那你大概也只能選KRV了 AEON
12/28 17:11, 26F
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12/28 17:11, 4月前 , 27F
和PGO冷門度差不多 XD
12/28 17:11, 27F
推
12/28 17:13, 4月前 , 28F
你要的性能是哪種性能，只要動力不
12/28 17:13, 28F
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12/28 17:13, 4月前 , 29F
考慮其他那STR，要車體動態性能就
12/28 17:13, 29F
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12/28 17:13, 4月前 , 30F
要KRV，要極致攻彎就是TIG
12/28 17:13, 30F
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12/28 17:16, 4月前 , 31F
如果是又要兼顧動力、油耗與中置避
12/28 17:16, 31F
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12/28 17:16, 4月前 , 32F
震的動態表現就DRG，又要兼顧空間
12/28 17:16, 32F
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12/28 17:16, 4月前 , 33F
與舒適就曼巴
12/28 17:16, 33F
推
12/28 17:19, 4月前 , 34F
買宏佳騰要考慮後勤
12/28 17:19, 34F
推
12/28 17:19, 4月前 , 35F
STR250是直接海放TIG的，根本不用比
12/28 17:19, 35F
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12/28 17:19, 4月前 , 36F
12/28 17:19, 36F
推
12/28 17:20, 4月前 , 37F
str 沒有前斜踏，真的可惜。
12/28 17:20, 37F
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12/28 17:20, 4月前 , 38F
馬力更是目前白牌速克達的第一名
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12/28 17:20, 4月前 , 39F
12/28 17:20, 39F
還有 37 則推文
推
12/28 18:46, 4月前 , 77F
STR250只接單到12/31而已，之前一推出限
12/28 18:46, 77F
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12/28 18:46, 4月前 , 78F
台數就直接賣光，趕快預購可以多折2000
12/28 18:46, 78F
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12/28 18:47, 4月前 , 79F
連同舊車汰換補助下來只要12萬初
12/28 18:47, 79F
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12/28 18:47, 4月前 , 80F
喜歡就衝一波吧！
12/28 18:47, 80F
推
12/28 18:49, 4月前 , 81F
krv成熟在哪 一樣漏油呀... 現任車
12/28 18:49, 81F
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12/28 18:49, 4月前 , 82F
主建議你買二手改完的 便宜很多
12/28 18:49, 82F
推
12/28 18:50, 4月前 , 83F
各人雲車手不論品牌品質選擇的話可能是TIG
12/28 18:50, 83F
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12/28 18:50, 4月前 , 84F
，起中加速反應比STR好，彎道樂趣應該也比S
12/28 18:50, 84F
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12/28 18:50, 4月前 , 85F
TR好，str比較像是高速巡航拼極速而已，綜
12/28 18:50, 85F
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12/28 18:50, 4月前 , 86F
合分數各人會給TIG比較高
12/28 18:50, 86F
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12/28 19:03, 4月前 , 87F
一次到白牌頂，STR 250買下去
12/28 19:03, 87F
推
12/28 19:08, 4月前 , 88F
選大的是真理
12/28 19:08, 88F
推
12/28 19:10, 4月前 , 89F
STR前兩天停紅燈看它引擎很震 整個車身
12/28 19:10, 89F
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12/28 19:10, 4月前 , 90F
都在震
12/28 19:10, 90F
推
12/28 19:16, 4月前 , 91F
比較震所以性能好阿(X
12/28 19:16, 91F
推
12/28 19:24, 4月前 , 92F
nmax155
12/28 19:24, 92F
推
12/28 19:27, 4月前 , 93F
看驗的條件，大台的就是難，STR就
12/28 19:27, 93F
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12/28 19:27, 4月前 , 94F
不是大台的，油耗也確實糟只有四級
12/28 19:27, 94F
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12/28 19:27, 4月前 , 95F
油耗，也比較重、空間也說不算大
12/28 19:27, 95F
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12/28 19:28, 4月前 , 96F
再來看白牌胖虎會不會出，真正遊走
12/28 19:28, 96F
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12/28 19:28, 4月前 , 97F
灰色地帶，吃黃牌能耗級距但歸類在
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12/28 19:28, 4月前 , 98F
白牌
12/28 19:28, 98F
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12/28 19:28, 4月前 , 99F
之前好像車媒問過PGO說250.3算在白
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12/28 19:28, 4月前 , 100F
牌
12/28 19:28, 100F
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12/28 21:16, 4月前 , 101F
這幾台會選str 但要考慮到維修就是了
12/28 21:16, 101F
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12/28 21:23, 4月前 , 102F
社團也要去看看很多車主冷車發動會熄火
12/28 21:23, 102F
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12/29 00:17, 4月前 , 103F
STR撇出良率 其實還不錯
12/29 00:17, 103F
推
12/29 00:30, 4月前 , 104F
油耗法規是找到新的漏洞 算250up級距了
12/29 00:30, 104F
→
12/29 01:42, 4月前 , 105F
時速80之前還是TIG最快。
12/29 01:42, 105F
→
12/29 01:49, 4月前 , 106F
TIG的主動式安全跟操控體感也很好。
12/29 01:49, 106F
推
12/29 02:20, 4月前 , 107F
還好你沒把胖虎列到清單，看你需求跟胖虎幾
12/29 02:20, 107F
→
12/29 02:20, 4月前 , 108F
乎沾不上什麼邊，前陣子才入手胖虎沒多久
12/29 02:20, 108F
推
12/29 02:20, 4月前 , 109F
瘦死駱駝比馬壯，排量差異就擺在那
12/29 02:20, 109F
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12/29 02:22, 4月前 , 110F
市區騎胖虎 不翹傳動，低轉蠻難騎的
12/29 02:22, 110F
推
12/29 04:30, 4月前 , 111F
勁戰不在意油耗改缸啊 63拉個440條 隨
12/29 04:30, 111F
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12/29 04:30, 4月前 , 112F
便135 up
12/29 04:30, 112F
推
12/29 14:38, 4月前 , 113F
講動力有點籠統，起中看馬力重量比
12/29 14:38, 113F
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12/29 14:38, 4月前 , 114F
跟傳動設定
12/29 14:38, 114F
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12/29 14:38, 4月前 , 115F
尾速看馬力跟風阻
12/29 14:38, 115F
推
12/29 15:33, 4月前 , 116F
舒適NMAX
12/29 15:33, 116F
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