[心得] 這七年來接觸過的機車心得

看板biker作者 (BCheng)時間7月前 (2023/09/27 07:10), 編輯推噓39(40推 1噓 53→)
留言94則, 46人參與, 7月前最新討論串1/1
雜談文 看完發表會五味雜陳 想說把摸過的車都回憶一下 每款車都能聊好多 不過盡量長話短說 主要都光陽車款 __________ 1. Like 125 2016 是初代Like，唸大學騎四年 所以對這車系比較熟 當初老爸受認識的車行鼓吹消庫存 如今路上都看得到，有趣... 光陽2012外銷越南的Many 2016改名Like在台灣上市 所以會看到超級老的油箱蓋設計 實際上Like車系是在歐洲經營許久 這命名給人有點蹭關係的感覺 用西門子電腦+奔騰系2V引擎 加速慢，尾速低，前12後10的怪車 在2017年路上還很不常見 2018年底出了150版 改電子儀表、加大碟盤 2019年125版套上馬牌ABS 2022年光陽終於才想到要將它現代化 Like II 改彈跳式油箱蓋、有前置物空間、新名流引擎 2023年推出Keyless版迎戰Fiddle （而150版完全被放生了... 我300公里前一直遇到起步時皮帶打滑 1000公里遇到前煞油管過度膨脹 導致拉桿輕易按到底還力道不足 自行改金屬油管解決（開啟DIY之路） 騎到2萬5公里都沒什麼大問題了 算是穩定、騎好看的老車款 上過武嶺也沒遇到問題 後輪改12吋轉彎比較不會磨中柱 http://i.imgur.com/kLIQiHI.jpg
2. Cue 125 2016 家人的車，也是唸大學在騎 GP125的雙生車，也是奔騰系 加速比Like快，尾速也比它高 騎兩年後怠速時常卡高轉 停紅燈會微微往前衝 結果才知道買到光陽自製節流閥版 步進馬達設計不良易壞 車行說換新的久了還是會遇到 因為是老爸交情很好的車行 討論完付材料費直接改成西門子版 換了儀表、主配線、節流閥系統 順順騎到今年被我改成前碟煞了 http://i.imgur.com/shFtkit.jpg
3. 奔騰V2 125 2014 家人買來代步，長期停室外 奔騰車系歷史悠久但我沒經歷到 V2在我心目中是不壞神車 冬天也一觸即發，起步有力 認識的車行也說外送輕鬆跑10萬公里 颱風天曾被吹到蠻遠的地方躺著 牽起來也是沒壞直接繼續騎 這台是西門子節流閥 有遇到油門感應電刷磨損接觸不良 換整新品節流閥 有明顯改善油門順暢度 零件牢靠、成本低廉 無法理解光陽為何不延續這款車系 新車K1幹嘛不叫奔騰V3就好 大家肯定理解奔騰的精神 http://i.imgur.com/CjRsmmA.jpg
4. 金勇 125 2008 聽說我對檔車起興趣 所以外公就跟朋友收來給我騎 這款車源自1976年本田CG125 初衷是OHV系統應付缺乏保養的環境 不換機油也不會壞的超強引擎 光陽至停產為止沒大改過什麼設計 它是學習機車原理的最佳教材 騎半年後被我拆光研究 目前正進行我的手工車計畫 塑膠車不玩了都在學這個 http://i.imgur.com/ZME0lJk.jpg
http://i.imgur.com/ZZILCte.jpg
5. Jets 125 2017 前女友的車，照顧兩年 賽車知名度不用多做介紹 過彎超穩，加速尾速很棒 新車遇到騎直線定速時車身搖晃 把三角台珠碗鎖緊一點解決 新車遇到組裝瑕疵 車牌把後土除烤漆刮傷 重新調整後解決 整體很滿意他的運動性跟穩定度 但後續的SR跟SL真的豪醜 6. Cuxi 100 2013 老媽的舊車，我整理完賣掉了 是台輕便的小車，加速輕快 下懸吊設計下傾角很穩 難怪一堆人玩它改裝 山葉的車貴了點但烤漆品質很棒 排氣管跟車架幾乎沒生鏽 只有遇到冬天難發動的通病 拉一條強化負極線給啟動馬達解決 聽說目前山葉已停產Cuxi 讓Limi取代Cuxi的小車市場 http://i.imgur.com/4iNa5lL.jpg
7. Fiddle 125 ABS Keyless 2022 買給老媽的新車 FNX車系引擎 怠速幾乎沒震動 加速很輕快也很小聲 三零科技體驗很棒 載小孩上下學也有力 目前遇過停在地下室機房旁Keyless失效 牽至戶外就解決 看說明書疑似是遇到電磁干擾 我覺得KRV的Keyless設計比較好 我媽則至今仍對這台新車讚不絕口 http://i.imgur.com/LRU3rRY.jpg
8. Bon 125 朋友的車 騎起來很特別 引擎是2V但催油體驗像4V 排氣聲音跟加速曲線 第一感受是彷彿騎到小Jets 除了整流器容易壞之外 看朋友騎它台灣跑透透都沒毛病 外型酷炫，根本就是小G6 不懂PGO為何不繼續賣 出那什麼醜Zan http://i.imgur.com/WI9DTfE.jpg
9. Krider 400 2020 當初只是想買重機兜風 看到FB上賣只跑50公里的二手車 價格甜了車子整個就香了 不用15萬買川崎雙缸40匹400cc 而且還是新車不是老車 ER4引擎檔位明確好進退檔 離合器很輕 坐姿舒適自然（騎T3我覺得彆扭 避震視覺效果跟實際回饋都棒 剛牽遇到換檔催油頓挫超級大 租過500R跟R3知道這根本不正常 把ECU電腦換成陸版的就解決了 洗車遇到儀表進水 出保固換全新儀表解決 出保完遇到車殼有異音共振聲 結果是光陽重機店沒妥善裝好車殼 我全拆掉重裝並貼抑震泡棉膠解決 過保後淘寶光陽原廠店是我的後勤 零件比川崎車本田車都便宜太多 太少騎把電瓶放到壞掉 升級鋰鐵電瓶並定期充電 現在簡直超好騎（不過還是很少騎 買了滑離合還沒裝 然後牽車時會想起它的200公斤 http://i.imgur.com/Yx6LHaf.jpg
10.KRV MOTO 180 2022 規格配備大家應該都知道 外觀跟懸吊設計我都很喜歡 不過對用料QC超級不滿意 再整理抱怨一次 2022年11月出保更換曲軸油封 2023年8月出保更換引擎溫度感知器 2023年9月出保更換左側前後方向燈 都停騎樓，方向燈也能進水 而且以上都是通病，FB社團不少人遇到 剛牽新車就發現龍頭是歪的（組裝品質 撞電線桿修正解決 剛牽車一週在停車場被人弄倒賠一塊車殼 結果叫來的原廠殼烤漆橘皮超嚴重 跟原車的烤漆品質顯有落差 牽車半年發現油門線橡膠套裂損 現在看到引擎吊架襯套鐵環也生鏽了 將來還要擔心其他人遇到的下三角台生鏽 看到光陽又在「改款」KRV 我只覺得傻眼 初版->Moto->Nero->RomaGT 透明總泵、加個風鏡也一款 換湯不換藥，到底吸引誰 光陽要不要再檢討一下 至少讓產品有個健康的生命週期吧 不要在那邊皮帶鏈條車牌上下移的把戲 搞機海戰術只會走HTC的後路 many imany led moto到底要幾款 倒不如好好承認自己出包 推出完全debug版KRV就好 廣告文案中年味超級重 至尊巡旅只會想到至尊寶 http://i.imgur.com/9CxN5Aj.jpg
11.VJR 125 TCS 最近親戚剛牽 價格超級超級低 因為認識的車行有庫存車才得買 低調分享 有機會再借來開箱 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.0.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1695769828.A.2BD.html
推
09/27 07:24, 7月前 , 1F
升級鋰鐵電池（？
09/27 07:24, 1F
推
09/27 07:35, 7月前 , 2F
越改越醜 我的心得是這樣
09/27 07:35, 2F
→
09/27 07:37, 7月前 , 3F
v2很重，對中年婦女來說，不好牽
09/27 07:37, 3F
推
09/27 07:41, 7月前 , 4F
SL前面很好看啊只是尾巴後面拉醜了
09/27 07:41, 4F
推
09/27 08:34, 7月前 , 5F
推推分享
09/27 08:34, 5F
推
09/27 08:53, 7月前 , 6F
V2根本一代傳奇，當初多到跟勁戰
09/27 08:53, 6F
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09/27 08:55, 7月前 , 7F
有得比，然後某天就突然停產了@@
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09/27 08:56, 7月前 , 8F
話說撞電線桿是開玩笑的吧？@@
09/27 08:56, 8F
推
09/27 09:02, 7月前 , 9F
也許TA就是中年人，但中年人應該會
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09/27 09:02, 7月前 , 10F
更想要對岸RKS150/歐洲頂客/頂客R
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09/27 09:12, 7月前 , 11F
發表會不如目錄發一發比較快
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推
09/27 09:36, 7月前 , 12F
看到淘寶光陽店是你的後勤我哭了，台灣要
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→
09/27 09:36, 7月前 , 13F
打自己人是當盤子打喔
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推
09/27 09:38, 7月前 , 14F
推分享
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推
09/27 09:47, 7月前 , 15F
Fiddle真的安騎又安靜，最近才買
09/27 09:47, 15F
推
09/27 09:47, 7月前 , 16F
bon的CP值真的很高 只是騎了6年後開始有
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09/27 09:47, 7月前 , 17F
好騎
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09/27 09:47, 7月前 , 18F
大大小小的問題只好換掉
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推
09/27 09:49, 7月前 , 19F
推分享，我去年買車沒選BON的原因是油耗
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推
09/27 10:01, 7月前 , 20F
bon 是好車，可惜後繼車好醜
09/27 10:01, 20F
推
09/27 10:22, 7月前 , 21F
moto應該已經成熟才對，還是那麼鳥
09/27 10:22, 21F
推
09/27 10:46, 7月前 , 22F
Krv出過歐老師限量版,B卡版還沒出呢
09/27 10:46, 22F
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09/27 10:50, 7月前 , 23F
連krider都有,是個狠人
09/27 10:50, 23F
推
09/27 11:05, 7月前 , 24F
推中肯
09/27 11:05, 24F
推
09/27 11:10, 7月前 , 25F
推KRV那段，光陽高層理監事該撤換退一退了
09/27 11:10, 25F
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09/27 11:18, 7月前 , 26F
光陽的問題就小毛病弄一弄，妥善率拉高就
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09/27 11:18, 7月前 , 27F
可以打了啦，配備、馬力疊一堆，沒妥善率
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09/27 11:18, 7月前 , 28F
都是紙上數據，大多消費者只在乎我需不需
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09/27 11:19, 7月前 , 29F
騎個車隨時擔心會顧路或得去花時間修車，
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09/27 11:19, 7月前 , 30F
白牌車多數人還是會當日常交通工具用的，
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09/27 11:19, 7月前 , 31F
這種持有的體驗不改善，品牌形象就不用想
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09/27 11:20, 7月前 , 32F
可以扭轉。
09/27 11:20, 32F
推
09/27 11:28, 7月前 , 33F
Krider公升級車重輕量級動力 真的狂
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09/27 11:30, 7月前 , 34F
這台like 大紅版前面擋風鏡很潮
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09/27 11:30, 7月前 , 35F
因為 Krider 那顆引擎就跟川崎買的，當年
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09/27 11:32, 7月前 , 36F
川崎搭那顆引擎的 ER4N 或 Ninja 400R 就
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09/27 11:33, 7月前 , 37F
是那麼重。
09/27 11:33, 37F
推
09/27 12:08, 7月前 , 38F
金勇那顆OHV後來改成SOHC，從勁暴KTR一
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09/27 12:08, 7月前 , 39F
路到酷龍，整個被改到幾乎不同引擎
09/27 12:08, 39F
推
09/27 12:10, 7月前 , 40F
krider已經是跟對岸一樣跟大廠合作
09/27 12:10, 40F
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09/27 12:10, 7月前 , 41F
拿引擎做車，有改變了
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09/27 12:10, 7月前 , 42F
看後續能不能像對岸一樣學到能造四
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09/27 12:10, 7月前 , 43F
缸
09/27 12:10, 43F
推
09/27 12:12, 7月前 , 44F
想了解一下vjr多便宜XD
09/27 12:12, 44F
推
09/27 12:30, 7月前 , 45F
vjr最近有改款的樣子，在路上看到沒看過
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09/27 12:30, 7月前 , 46F
的尾燈，上前一看才發現是vjr
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09/27 12:30, 7月前 , 47F
印象尾燈滿特別的
09/27 12:30, 47F
推
09/27 12:46, 7月前 , 48F
改很久了，10吋125唯一的tcs車款
09/27 12:46, 48F
推
09/27 13:10, 7月前 , 49F
看了這11台，我只想說 鈴木機車 讚
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推
09/27 13:19, 7月前 , 50F
心得給推
09/27 13:19, 50F
推
09/27 13:27, 7月前 , 51F
VJR不是去年才剛改版嗎
09/27 13:27, 51F
推
09/27 13:29, 7月前 , 52F
V2真的猛，重點是還滿有力的，最大缺點
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09/27 13:29, 7月前 , 53F
是後廂太小。
09/27 13:29, 53F
推
09/27 13:32, 7月前 , 54F
V2的前面還被金牌車系拿去用咧，真的
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09/27 13:32, 7月前 , 55F
也算是經典了
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09/27 13:47, 7月前 , 56F
KRV大概就是這版賣不動了,換個殼改
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09/27 13:47, 7月前 , 57F
個名再繼續買
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09/27 13:49, 7月前 , 58F
不得不說免工具可調風鏡不錯
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09/27 13:49, 7月前 , 59F
Roma GT
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09/27 13:52, 7月前 , 60F
看看可不可以搞上其他車種～嘿嘿！
09/27 13:52, 60F
推
09/27 14:29, 7月前 , 61F
居然有Krider
09/27 14:29, 61F
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09/27 14:40, 7月前 , 62F
感謝分享！
09/27 14:40, 62F
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09/27 15:03, 7月前 , 63F
坦白說，其實覺得 Krider 不錯看，但就那
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09/27 15:04, 7月前 , 64F
顆引擎帶來的重量，加上品牌形象還有售價
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09/27 15:04, 7月前 , 65F
訂得不好，就整個下去了。
09/27 15:04, 65F
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09/27 15:48, 7月前 , 66F
7年這麼多車有點猛
09/27 15:48, 66F
推
09/27 15:58, 7月前 , 67F
人家z400也才167公斤天曉得光陽加了什麼
09/27 15:58, 67F
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09/27 16:48, 7月前 , 68F
就不同顆引擎阿...
09/27 16:48, 68F
推
09/27 17:20, 7月前 , 69F
Ern4原廠就那個規格,但krider 出來的時候
09/27 17:20, 69F
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09/27 17:20, 7月前 , 70F
z400早就出了一上市直接落後10年
09/27 17:20, 70F
噓
09/27 17:37, 7月前 , 71F
沒騎過Yamaha不要跟我說是資深騎士
09/27 17:37, 71F
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09/27 18:00, 7月前 , 72F
沒錯，簡單來說就是光陽買 10 年前的 Spec
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09/27 18:01, 7月前 , 73F
，但現在川崎用得正開心的引擎也不會想賣
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09/27 18:01, 7月前 , 74F
給光陽用啦，所以這點無解。
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09/27 18:19, 7月前 , 75F
對岸也是拿ER4N來玩
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09/27 18:20, 7月前 , 76F
差沒多少應該都直上Z400吧哈哈，
09/27 18:20, 76F
推
09/27 18:52, 7月前 , 77F
同車架用6n引擎還有點競爭力,大概川崎也知
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09/27 18:52, 7月前 , 78F
道所以不給你
09/27 18:52, 78F
推
09/27 19:45, 7月前 , 79F
有K騎士我就先推
09/27 19:45, 79F
推
09/27 20:02, 7月前 , 80F
推
09/27 20:02, 80F
推
09/27 22:38, 7月前 , 81F
vjr那顆加速也滿快的，可以試試
09/27 22:38, 81F
推
09/28 03:40, 7月前 , 82F
V2真的一代經典，光陽品質最穩定的
09/28 03:40, 82F
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09/28 03:40, 7月前 , 83F
一批車了吧
09/28 03:40, 83F
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09/28 11:32, 7月前 , 84F
二手價大師果然不敢來這篇嘴 lol
09/28 11:32, 84F
推
09/28 13:23, 7月前 , 85F
v2真的好車 便宜有力加速不錯 就是外
09/28 13:23, 85F
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09/28 13:23, 7月前 , 86F
型很醜我當年才買gt
09/28 13:23, 86F
推
09/29 23:43, 7月前 , 87F
vXr那種西門子的怎麼會有人買得下去
09/29 23:43, 87F
推
09/30 08:51, 7月前 , 88F
Kulan大你cue成功了
09/30 08:51, 88F
→
09/30 18:14, 7月前 , 89F
krv那段就能夠反映到銷量上了吧
09/30 18:14, 89F
推
10/01 17:34, 7月前 , 90F
V2真的就經典耐用車，料便宜耐操耐用，就
10/01 17:34, 90F
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10/01 17:34, 7月前 , 91F
馬桶的那塊使車廂太侷限
10/01 17:34, 91F
→
10/01 17:35, 7月前 , 92F
只是後面就變金牌車系了，沒延續，蠻好奇
10/01 17:35, 92F
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10/01 17:35, 7月前 , 93F
VJR牽多少
10/01 17:35, 93F
推
10/03 01:49, 7月前 , 94F
法務機車的粉絲
10/03 01:49, 94F
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