[閒聊] Pgo tig試騎心得

看板biker作者 (海裡的絲瓜)時間10月前 (2023/08/06 23:55), 編輯推噓35(35推 0噓 52→)
留言87則, 44人參與, 10月前最新討論串1/1
先上圖 https://i.imgur.com/7T5fFGH.jpg
https://i.imgur.com/zhCoq2c.jpg
https://i.imgur.com/uAZUlD1.jpg
https://i.imgur.com/MTmGAlL.jpg
趁著週末好天氣到pgo 車行試騎了tig 1.動力比drg還要衝，起步可能會贏Tigra250 2.等同125cc的靈活度，也是125cc的大小，大概跟勁豪差不多大，不過是155cc的重量 3.原廠管蠻大聲的，不錯聽，可惜沒有跟上現在最流行的短管設計 尤其是目前有好幾個縣市都戒嚴的情況下，有一支好看的原廠管就省去改裝被刁的風險 4.車頭不錯，但長屁股還是看不習慣 5.這台有改過高胎、避震 路感偏硬，不確定原廠如何參考即可 6.車廂很小，塞一頂3/4不用壓，全罩應該很挑帽款，後面大概剩下放雨衣的空間；Tigra 250/200車廂雖然被嫌小，但還是比它大 7.儀表在大太陽底下辨識度好，還可以依照身高調整角度 8.keyless沒遇到問題，希望可以繼續保持 9.126500的豪華版原廠就配行車記錄器跟胎壓偵測，配備滿滿有誠意 10.tcs可調A B模式以及關閉 朋友說模式會影響動力輸出，待確認 總結來說，這台是Pgo 目前我最滿意的車子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.34.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1691337353.A.35E.html
推
08/06 23:59, 10月前 , 1F
這設計美學真的是慘
08/06 23:59, 1F
推
08/07 00:01, 10月前 , 2F
08/07 00:01, 2F
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08/07 00:40, 10月前 , 3F
他重量跟龍骨G差不多 真的很嚇人
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08/07 00:41, 10月前 , 4F
要知道G-Max不僅多龍骨 避震連桿跟三
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08/07 00:41, 10月前 , 5F
角搖臂也是重量 油箱也是鐵的
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08/07 00:42, 10月前 , 6F
相當好強TIG的車重從哪來？強化過的
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08/07 00:42, 10月前 , 7F
車台嗎
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推
08/07 01:01, 10月前 , 8F
車頭進氣用紅色真的帥
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推
08/07 01:02, 10月前 , 9F
我是覺得TIG只有那個太長的屁股比較
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08/07 01:02, 10月前 , 10F
怪以外，其他其實都可以接受啦
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08/07 01:05, 10月前 , 11F
外觀很阿勞車
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08/07 01:27, 10月前 , 12F
室內好眼熟 世群車業?
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推
08/07 01:38, 10月前 , 13F
這配色...
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推
08/07 01:53, 10月前 , 14F
這是……拐杖糖風？
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08/07 02:14, 10月前 , 15F
不過Pgo 二手價有夠慘
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08/07 02:14, 10月前 , 16F
同一間車商 force 1.0 里程兩萬多 2017年出
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08/07 02:14, 10月前 , 17F
廠賣65k
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08/07 02:14, 10月前 , 18F
tigra200 里程一萬多 2021年出廠賣58k
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推
08/07 02:17, 10月前 , 19F
感覺21年胖虎 好香歐 二手價
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08/07 02:50, 10月前 , 20F
問題一堆當然只配這種價格啊
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08/07 02:51, 10月前 , 21F
車架強化過確實會比較重，不然頂客
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08/07 02:52, 10月前 , 22F
怎麼能搞到200公斤
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08/07 02:52, 10月前 , 23F
還有排氣管多塞了觸媒，GMAX時代環
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08/07 02:52, 10月前 , 24F
保法規沒現在那麼嚴
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推
08/07 02:57, 10月前 , 25F
而且GMAX 138KG是空種吧，油水下去
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08/07 02:57, 10月前 , 26F
就要150KG了，TIG整備重才135KG
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08/07 03:01, 10月前 , 27F
可以直接同樣是135KG的DRG比就好
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推
08/07 03:22, 10月前 , 28F
試騎感覺 熱風直接吹到騎士和乘客腿上 不OK
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推
08/07 06:36, 10月前 , 29F
隔壁DRG、SL原廠短管都有被警察刁的
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08/07 06:36, 10月前 , 30F
案例，大聲也是有機會被刁
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推
08/07 07:02, 10月前 , 31F
也太醜了吧...
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推
08/07 07:57, 10月前 , 32F
正面看像蟑螂，
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08/07 07:57, 10月前 , 33F
儀錶台超沒設計感。
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推
08/07 08:27, 10月前 , 34F
車廂完全不行
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08/07 08:38, 10月前 , 35F
線條感覺太多了，而且龍頭跟車頭感覺視覺
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08/07 08:38, 10月前 , 36F
重量不搭
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推
08/07 08:38, 10月前 , 37F
這個才叫小鋼砲
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08/07 09:09, 10月前 , 38F
良率小擔心 其它應該沒問題
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08/07 09:34, 10月前 , 39F
這台醜 勁戰帥 Jet好
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推
08/07 10:04, 10月前 , 40F
車評說的pgo小問題有包含引擎嗎？會不會
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08/07 10:04, 10月前 , 41F
吃機油？
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08/07 10:13, 10月前 , 42F
改過高胎、避震的試乘車這樣準嗎?
08/07 10:13, 42F
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08/07 10:19, 10月前 , 43F
tigra版上不是就有不少吃機油嗎
08/07 10:19, 43F
推
08/07 10:32, 10月前 , 44F
好醜 設計師品味很獨特
08/07 10:32, 44F
推
08/07 10:35, 10月前 , 45F
其他不說，外觀真的醜到有剩….
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08/07 10:36, 10月前 , 46F
外勞的改裝車還比較好看…設計師那裡請
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08/07 10:36, 10月前 , 47F
的…
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推
08/07 11:12, 10月前 , 48F
成本都拿去堆配備了，設計師時常請假。
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08/07 11:12, 10月前 , 49F
哈哈，正面還真的像蟑螂！
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推
08/07 11:44, 10月前 , 50F
醜到沒朋友
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推
08/07 12:10, 10月前 , 51F
外型跟車廂都很悲劇 這台車應該也沒救
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08/07 12:10, 10月前 , 52F
啦
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08/07 12:12, 10月前 , 53F
吃小車大動力的客群，要車廂只能裝
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08/07 12:12, 10月前 , 54F
後箱了，不然就是等Jet SL158
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推
08/07 13:47, 10月前 , 55F
看過一次 實車真的醜 照片還好一點
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08/07 15:45, 10月前 , 56F
我真的無法接受
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08/07 16:28, 10月前 , 57F
我覺得蠻好騎的
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推
08/07 17:23, 10月前 , 58F
這顏色好看，希望原廠出
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推
08/07 17:25, 10月前 , 59F
醜到瘋掉。。
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推
08/07 19:45, 10月前 , 60F
屁股長結果車廂也沒比較大
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08/07 20:14, 10月前 , 61F
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08/07 20:14, 10月前 , 62F
可惜沒有這個配色
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推
08/07 20:22, 10月前 , 63F
推 看起來不錯
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08/07 22:06, 10月前 , 64F
車後側面外觀很不協調 不過騎上車
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08/07 22:06, 10月前 , 65F
也看不到 其實也還好(?)
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08/07 22:07, 10月前 , 66F
正面估計有致敬dragster XDD
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08/07 22:07, 10月前 , 67F
外觀這種東西 看習慣就好了
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推
08/07 22:30, 10月前 , 68F
車頭習慣就好，冷排放車頭的差不多
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08/07 22:30, 10月前 , 69F
都長那樣
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08/07 22:30, 10月前 , 70F
屁股是真的不協調，很胖，如果收窄
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08/07 22:31, 10月前 , 71F
車廂又可能更小，因為都拿來塞電瓶
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08/07 22:31, 10月前 , 72F
跟整流器...
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推
08/07 22:52, 10月前 , 73F
以老彪虎的經驗來看 這外觀大概是
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08/07 22:52, 10月前 , 74F
不會再動了 有愛最重要
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08/08 06:38, 10月前 , 75F
他家車子設計看起來都輸其他2家
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推
08/08 15:51, 10月前 , 76F
外觀算滿有特色的
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推
08/08 17:43, 10月前 , 77F
11年地瓜車主表示：不會再給pgo機
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08/08 17:43, 10月前 , 78F
會了
08/08 17:43, 78F
推
08/09 18:27, 10月前 , 79F
61樓報喪女妖配色也太香
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08/09 20:03, 10月前 , 80F
這車頭
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08/10 17:24, 10月前 , 81F
那是比賽車塗裝，耐久賽的樣子，可
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08/10 17:24, 10月前 , 82F
惜沒出125在TSR跟Jet王見王
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推
08/11 16:43, 10月前 , 83F
200/250 尾速可以輕鬆拖上140
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08/11 16:43, 10月前 , 84F
Tig應該沒辦法，而且這兩台車本來就
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08/11 16:43, 10月前 , 85F
是設計成長途高速巡航用的
08/11 16:43, 85F
推
08/11 22:55, 10月前 , 86F
Gmax很重啦
08/11 22:55, 86F
推
08/13 00:42, 10月前 , 87F
撇開外型是蠻好騎的啦
08/13 00:42, 87F
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