[問題] 混和比怎麼調都過濃

看板biker作者 (賤狗)時間10月前 (2023/07/08 16:06), 編輯推噓18(18推 0噓 77→)
留言95則, 19人參與, 10月前最新討論串1/1
《廠牌型號》SYM FIGHTER 150 化油 之前這台車驗排氣都驗不太過 去年去給別人清洗化油器，清洗完後調整時有告知混和比調不到正常範圍 只有過濃或是快要熄火這兩種狀態，中間都調不出來 今年要驗排氣也是一樣驗不過，接上了DIY的含氧感知器 在混和比螺絲放不到一圈的時候，電壓還是會跑到接近0.8V 同時上下跳動範圍很大 如果調到電壓比較穩定的狀態都差不多0.9V了 另外有車行說過濃也許是阻風門的問題，有更換過並且確定是正常的 想請問這樣的化油器是修理得好的嗎？大概是哪裡故障？ 或是有其他不是化油器的地方故障？ 是否有推薦的店家？ https://lurl.cc/XlhrZ 放不到一圈的電壓測量影片 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.214.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688803606.A.15A.html
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07/08 16:10, 10月前 , 1F
忘了說我在台北
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07/08 17:06, 10月前 , 2F
混合比那根可以換，YT有全拆解影片可參
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07/08 17:06, 10月前 , 3F
考看看。
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07/08 17:23, 10月前 , 4F
謝謝，有訂了維修包，那根可以換換看
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推
07/08 17:37, 10月前 , 5F
化油器先洗過再說，怠速和混合比要一起調
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07/08 17:46, 10月前 , 6F
距離去年清洗完沒超過3000km，洗完店家
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07/08 17:46, 10月前 , 7F
用儀器調整也是這個狀況，調不出中間值
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推
07/08 17:59, 10月前 , 8F
負壓膜先確定是不是好的
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07/08 18:05, 10月前 , 9F
原廠化油器?油嘴有沒有換過?
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07/08 18:06, 10月前 , 10F
如果怠速螺絲沒用的話就換油嘴試試
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07/08 18:08, 10月前 , 11F
負壓膜應該是正常的，至少去年店家拆的
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07/08 18:08, 10月前 , 12F
時候沒說有問題
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07/08 18:11, 10月前 , 13F
油嘴是指副油嘴嗎？這個應該不會有磨損
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07/08 18:11, 10月前 , 14F
只會被堵住？
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07/08 18:57, 10月前 , 15F
全拆光，一根一根針，重洗（化輕），然
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07/08 18:57, 10月前 , 16F
後用高壓空氣，每一個洞都噴噴！還是不
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07/08 18:58, 10月前 , 17F
順！整顆可能就要換了！我上次怠速很難
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07/08 18:58, 10月前 , 18F
調，是怠速螺絲髒了！前端卡一點點油污
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07/08 18:58, 10月前 , 19F
而已，清完就很好調了
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07/08 19:20, 10月前 , 20F
醫生不行就是換醫院
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07/08 19:28, 10月前 , 21F
要全拆光可能要DIY，或是我在多問幾家
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07/08 20:02, 10月前 , 22F
主油針斜斜 磨傷主油嘴(金旺90遇過
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推
07/08 21:21, 10月前 , 23F
洗完後太濃就是低速油嘴可能闊孔
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07/08 21:32, 10月前 , 24F
應該也不是洗的時候被擴坑，因為也沒拆
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07/08 21:32, 10月前 , 25F
油針，就放進超音波清洗機洗
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推
07/08 21:42, 10月前 , 26F
整顆丟根本只是洗外觀而已
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07/08 21:43, 10月前 , 27F
要拆開好嗎!這車行是不是一輩子都沒看過
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07/08 21:43, 10月前 , 28F
化油器孔洞有多細小
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07/08 21:49, 10月前 , 29F
點火線圈跟火星塞有沒有換過
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07/08 21:56, 10月前 , 30F
要找到還願意全分解的店家好像有點難QQ
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07/08 21:57, 10月前 , 31F
點火線圈是dink 250不過用很久了，火星
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07/08 21:57, 10月前 , 32F
塞剛換不到兩千公里
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07/08 22:00, 10月前 , 33F
除了化油本體，幫浦不良藉由負壓管被吸入
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07/08 22:00, 10月前 , 34F
了油氣也是過濃來源
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推
07/08 22:08, 10月前 , 35F
分解裝回去這種小事不會做店別開了啦
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07/08 22:37, 10月前 , 36F
汽油幫浦好像有會是原因之一看看怎麼換
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推
07/08 22:49, 10月前 , 37F
換一顆化油器不就問題全解了
07/08 22:49, 37F
推
07/08 22:56, 10月前 , 38F
油面高度過高、三角油針磨損也會導
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07/08 22:56, 10月前 , 39F
致怠速過濃，這些都能檢查看看
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07/08 22:59, 10月前 , 40F
車行不至於不能整顆分解做 但是除非斷料
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07/08 22:59, 10月前 , 41F
不然花的時間工資加上去不如直接換新的
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07/08 23:13, 10月前 , 42F
先來換汽油幫浦好了，感覺10多年的東西
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07/08 23:13, 10月前 , 43F
，裡面橡膠有漏也不意外
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07/08 23:15, 10月前 , 44F
油面高度這可能沒經驗不好處理？三角油
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07/08 23:15, 10月前 , 45F
針有需要我再看看
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07/08 23:37, 10月前 , 46F
可以先夾死負壓管看看變化
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07/08 23:43, 10月前 , 47F
我也用頂客線圈，前陣子化油器調稀到油門
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07/08 23:43, 10月前 , 48F
轉深會nogo還是油氣味很重，才發現點火有
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07/08 23:43, 10月前 , 49F
問題
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07/09 09:06, 10月前 , 50F
了解等一下去夾負壓管試試
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07/09 09:15, 10月前 , 51F
應該沒聞到什麼汽油味有機會再檢查謝謝
07/09 09:15, 51F
推
07/09 10:09, 10月前 , 52F
換一顆吧 省時省力
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推
07/09 10:40, 10月前 , 53F
如果供油確定沒問題就查點火吧
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07/09 10:41, 10月前 , 54F
先排除是不是汽油幫浦或高壓線圈或其他
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07/09 10:41, 10月前 , 55F
零件的問題再考慮要不要換新
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推
07/09 11:44, 10月前 , 56F
我也是同車款，我講我的經驗，我一開
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07/09 11:44, 10月前 , 57F
始是油耗增加，之後就放屁，然後回油
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07/09 11:44, 10月前 , 58F
易熄火，這幾個月，我換過排氣管，自
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07/09 11:44, 10月前 , 59F
動阻風門，火星塞，通氣罐總成，cdi，
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07/09 11:44, 10月前 , 60F
化油器全拆保養，都沒用，以上都是我
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07/09 11:44, 10月前 , 61F
自己diy，看這youto學，後來看到人家
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07/09 11:44, 10月前 , 62F
說拿尖嘴去夾管子，結果是原來汽油泵
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07/09 11:44, 10月前 , 63F
掛了，一換完，一條活龍，騎15年了，
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07/09 11:44, 10月前 , 64F
我想如果引擎沒問題，應該會繼續騎下
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07/09 11:44, 10月前 , 65F
去，加油，這是台好車！
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07/09 11:52, 10月前 , 66F
謝謝，我會看看汽油泵正不正常
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07/09 11:57, 10月前 , 67F
應該是叫汽油幫浦，而且我是驗車直接
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07/09 11:57, 10月前 , 68F
驗不過，co直接飆到8.x-10.x，幫浦可
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07/09 11:57, 10月前 , 69F
以先換看看，在中柱那邊附近。
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07/09 12:02, 10月前 , 70F
對我的co就是差不多8以上
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07/09 13:46, 10月前 , 71F
剛剛測試汽油幫浦負壓管夾住，電壓有掉
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07/09 13:46, 10月前 , 72F
，但是還是會從0.1v爆衝到0.8v以上。預
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07/09 13:46, 10月前 , 73F
計幫浦還是會更換(有內漏)。接下來可能
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07/09 13:46, 10月前 , 74F
試看看更換主副油嘴，三角油針浮筒看看
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推
07/09 13:52, 10月前 , 75F
我是拆化油器時零件都沒換，我只把墊
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07/09 13:52, 10月前 , 76F
片換掉，久了都硬化了，那時我是沒量
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07/09 13:52, 10月前 , 77F
，我本來冷車加油後回油馬上熄火，後
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07/09 13:52, 10月前 , 78F
來就夾幫浦通氣管，馬上正常，才確定
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07/09 13:52, 10月前 , 79F
是裡面墊片破裂
07/09 13:52, 79F
推
07/09 14:54, 10月前 , 80F
G3之前也是突然難發, 且油氣味過重
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07/09 14:54, 10月前 , 81F
正好遇到驗排氣還驗不過
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07/09 14:54, 10月前 , 82F
後來檢查發現是汽油泵內漏, 且發動流量
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07/09 14:54, 10月前 , 83F
過大
07/09 14:54, 83F
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07/09 14:54, 10月前 , 84F
換新的就解決了
07/09 14:54, 84F
推
07/09 21:12, 10月前 , 85F
你好 請先檢查空濾
07/09 21:12, 85F
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07/10 00:37, 10月前 , 86F
空濾大概2000km而已
07/10 00:37, 86F
推
07/10 22:27, 10月前 , 87F
好麻煩，快換噴射XD，化油器有時候通
07/10 22:27, 87F
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07/10 22:27, 10月前 , 88F
過磨損看不出來的，讓你問題都抓不到
07/10 22:27, 88F
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07/10 22:27, 10月前 , 89F
，進油段要先檢查有沒有進油
07/10 22:27, 89F
推
07/10 22:34, 10月前 , 90F
全部拆開配超音波洗跟噴槍比較好
07/10 22:34, 90F
推
07/10 22:38, 10月前 , 91F
線圈好像要量電阻值
07/10 22:38, 91F
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07/10 22:40, 10月前 , 92F
阻風門也要拆下來通電看有沒有伸長
07/10 22:40, 92F
推
07/10 22:44, 10月前 , 93F
有說過更換過阻風門了，sorry，油面高
07/10 22:44, 93F
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07/10 22:44, 10月前 , 94F
度覺得要檢查，麻煩就是
07/10 22:44, 94F
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07/11 01:07, 10月前 , 95F
化油器沒有噴射電系出問題時麻煩和貴
07/11 01:07, 95F
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