[閒聊] SYM測試車

看板biker作者 (GALLOWS BELL)時間11月前 (2023/06/19 10:44), 11月前編輯推噓41(42推 1噓 66→)
留言109則, 36人參與, 11月前最新討論串2/2 (看更多)
https://youtu.be/tFDzNvpcmuw
早上洽公時在路邊看到，就下車拍一下 看有龍骨本來以為是對岸那台HUSKY ADV 可是前面大燈比對一下又不同 是新車種嗎? -- 變化系 ____ 具現化系 ∕ ﹨ ＿＿＿▁▁▁▁ 貓科 ∕ ◢██▁▂▃▄▅▆▇ 強化系〈 ◆◤ 〉特質系 ﹨ ∕ 放出系﹨____∕操作系 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.234.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1687142692.A.A38.html
推
06/19 10:51, 11月前 , 1F
測試車牌3開頭是光陽的喔，6開頭才
06/19 10:51, 1F
→
06/19 10:51, 11月前 , 2F
有機會是三陽
06/19 10:51, 2F
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06/19 10:52, 11月前 , 3F
原來是光陽www 趕快修正，感謝告知
06/19 10:52, 3F
※ 編輯: Namicat (211.23.234.156 臺灣), 06/19/2023 10:54:03
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06/19 11:23, 11月前 , 4F
有龍骨，這種車GG終身pass
06/19 11:23, 4F
推
06/19 11:28, 11月前 , 5F
nmax表示:有我慘?!
06/19 11:28, 5F
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06/19 11:28, 11月前 , 6F
龍骨洗洗睡
06/19 11:28, 6F
→
06/19 12:01, 11月前 , 7F
龍骨連yamaha都賣不動，兩陽就不用想了
06/19 12:01, 7F
推
06/19 12:04, 11月前 , 8F
後面那台是新的名流？
06/19 12:04, 8F
推
06/19 12:26, 11月前 , 9F
外銷車款吧，對岸光陽有一台白牌休
06/19 12:26, 9F
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06/19 12:26, 11月前 , 10F
旅RKS150，它的125龍骨版也有在台
06/19 12:26, 10F
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06/19 12:26, 11月前 , 11F
灣被拍到，後來歐洲叫Dink R 125
06/19 12:26, 11F
推
06/19 13:15, 11月前 , 12F
DRG不就證明了只要夠帥犧牲一點實用
06/19 13:15, 12F
→
06/19 13:15, 11月前 , 13F
性消費者也會買單，nmax屬於要外型沒
06/19 13:15, 13F
→
06/19 13:15, 11月前 , 14F
外型要實用也不實用整個意義不明的車
06/19 13:15, 14F
推
06/19 13:28, 11月前 , 15F
樓上中肯
06/19 13:28, 15F
推
06/19 13:35, 11月前 , 16F
DRG是犧牲什麼實用性? 跟龍骨比起來差太
06/19 13:35, 16F
→
06/19 13:36, 11月前 , 17F
多 DRG頂多車廂小沒斜踏板而已
06/19 13:36, 17F
推
06/19 13:42, 11月前 , 18F
但曼巴出來後DRG銷量就大跌了QQ
06/19 13:42, 18F
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06/19 14:03, 11月前 , 19F
龍骨有這麼嚴重嗎，一直搞不懂台灣人這麼
06/19 14:03, 19F
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06/19 14:03, 11月前 , 20F
討厭龍骨是為啥
06/19 14:03, 20F
噓
06/19 14:27, 11月前 , 21F
意義不明？他在全球賣多少輛了？不
06/19 14:27, 21F
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06/19 14:27, 11月前 , 22F
要再以管窺天
06/19 14:27, 22F
→
06/19 14:27, 11月前 , 23F
了好嗎
06/19 14:27, 23F
推
06/19 14:31, 11月前 , 24F
台灣就是個畸形市場，明明載貨就有
06/19 14:31, 24F
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06/19 14:31, 11月前 , 25F
金發財或螞蟻
06/19 14:31, 25F
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06/19 14:31, 11月前 , 26F
那種貨車車型，就硬要把每台車的踏
06/19 14:31, 26F
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06/19 14:31, 11月前 , 27F
板區弄得很大
06/19 14:31, 27F
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06/19 14:31, 11月前 , 28F
，什麼東西都要往腳踏塞，連小孩都
06/19 14:31, 28F
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06/19 14:31, 11月前 , 29F
不放過，看了
06/19 14:31, 29F
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06/19 14:31, 11月前 , 30F
直搖頭
06/19 14:31, 30F
推
06/19 14:56, 11月前 , 31F
所以樓上你的車有龍骨嗎..
06/19 14:56, 31F
→
06/19 15:21, 11月前 , 32F
龍骨車跟名流改款?
06/19 15:21, 32F
推
06/19 15:30, 11月前 , 33F
很大是多大，又不是要商用車那種極
06/19 15:30, 33F
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06/19 15:30, 11月前 , 34F
端，很小的又會影響置腳空間，適中
06/19 15:30, 34F
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06/19 15:30, 11月前 , 35F
不懂嗎
06/19 15:30, 35F
推
06/19 15:34, 11月前 , 36F
能不能接受龍骨自己衡量，但市場只
06/19 15:34, 36F
→
06/19 15:34, 11月前 , 37F
是說明了台灣很適合小輪平踏板這個
06/19 15:34, 37F
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06/19 15:34, 11月前 , 38F
結果罷了，國外有龍骨的很多都馬是
06/19 15:34, 38F
還有 31 則推文
推
06/19 20:15, 11月前 , 70F
市場想要什麼車就做什麼樣的車，沒所
06/19 20:15, 70F
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06/19 20:15, 11月前 , 71F
謂畸不畸形
06/19 20:15, 71F
推
06/19 20:50, 11月前 , 72F
真正畸形的是法規
06/19 20:50, 72F
推
06/19 20:53, 11月前 , 73F
那市場會有意義不明的車嗎
06/19 20:53, 73F
→
06/19 21:36, 11月前 , 74F
換個貼紙就能當新車賣了
06/19 21:36, 74F
推
06/19 22:16, 11月前 , 75F
所以NMax在台灣大賣？
06/19 22:16, 75F
→
06/19 22:18, 11月前 , 76F
畸形市場？噗哈哈哈哈哈
06/19 22:18, 76F
→
06/19 22:19, 11月前 , 77F
腳踏大的都是商用車沒錯啊，剩下的？
06/19 22:19, 77F
推
06/19 22:27, 11月前 , 78F
nmax路上蠻多台的啊
06/19 22:27, 78F
推
06/19 22:43, 11月前 , 79F
我4台機車2台龍骨 載東西開車載就好
06/19 22:43, 79F
推
06/19 22:48, 11月前 , 80F
國外的月亮比較圓
06/19 22:48, 80F
推
06/19 22:55, 11月前 , 81F
沒龍骨可以載狗啊
06/19 22:55, 81F
→
06/19 22:56, 11月前 , 82F
又不是每個人都要車台強
06/19 22:56, 82F
→
06/19 22:56, 11月前 , 83F
沒龍骨真的方便多了好嗎
06/19 22:56, 83F
推
06/20 00:38, 11月前 , 84F
龍骨就輸在腳踏載物，不過如果法規以
06/20 00:38, 84F
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06/20 00:38, 11月前 , 85F
安全名義禁止腳踏載物，就會是龍骨贏
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06/20 00:38, 11月前 , 86F
了。
06/20 00:38, 86F
推
06/20 06:29, 11月前 , 87F
不一定，光是可以掛東西就贏了
06/20 06:29, 87F
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06/20 06:39, 11月前 , 88F
龍骨也不會贏吧頂多劣勢變小，不然
06/20 06:39, 88F
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06/20 06:39, 11月前 , 89F
國外怎還有一堆平台車
06/20 06:39, 89F
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06/20 06:40, 11月前 , 90F
即便那個平台很小，像ADD110、Vario
06/20 06:40, 90F
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06/20 06:40, 11月前 , 91F
等大腳羊
06/20 06:40, 91F
推
06/20 15:29, 11月前 , 92F
台灣市場就是這樣 XD
06/20 15:29, 92F
推
06/20 18:31, 11月前 , 93F
龍骨設計在台灣就是難賣 這就是事實
06/20 18:31, 93F
推
06/20 23:18, 11月前 , 94F
畸不畸形不重要，公司要賺錢只有銷量
06/20 23:18, 94F
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06/20 23:18, 11月前 , 95F
才是正義…
06/20 23:18, 95F
推
06/21 01:53, 11月前 , 96F
載物怎麼不買金牌金發財4mica？
06/21 01:53, 96F
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06/21 06:44, 11月前 , 97F
Nmax並沒有引進很多，主因為了應付法規，有
06/21 06:44, 97F
→
06/21 06:44, 11月前 , 98F
怠速熄火，電車也是為了法規，量也沒有很多
06/21 06:44, 98F
→
06/21 06:44, 11月前 , 99F
。
06/21 06:44, 99F
→
06/21 06:45, 11月前 , 100F
都是為了台灣特有砍結構車款鋪路。
06/21 06:45, 100F
推
06/21 08:11, 11月前 , 101F
同引擎平台的水B勁戰F2.0歐格卻沒
06/21 08:11, 101F
→
06/21 08:11, 11月前 , 102F
給怠速熄火也是挺87的，雖然啟動時
06/21 08:11, 102F
→
06/21 08:11, 11月前 , 103F
會比三陽多了點延遲就是
06/21 08:11, 103F
推
06/21 08:25, 11月前 , 104F
台葉就不想給怠速而已，不然理論上7
06/21 08:25, 104F
→
06/21 08:25, 11月前 , 105F
期山葉白牌都能上
06/21 08:25, 105F
推
06/21 08:28, 11月前 , 106F
Nmax會有怠速還是因為主體印尼組裝
06/21 08:28, 106F
推
06/21 10:21, 11月前 , 107F
也許是擠牙膏(X
06/21 10:21, 107F
推
06/21 13:46, 11月前 , 108F
後面那台不曉得是不是前陣子送測的"豪邁
06/21 13:46, 108F
→
06/21 13:46, 11月前 , 109F
如意"?
06/21 13:46, 109F
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