[閒聊] 是不是很多人不知道 不強制待轉 跟 取消

看板biker作者 (lenin)時間1年前 (2023/05/15 01:48), 編輯推噓9(14591)
留言110則, 25人參與, 1年前最新討論串1/1
如題 最近待轉議題似乎是新的流量保證,台南更是說要試辦,搞得留言區四輪二輪戰翻天, 目前的方向應該是不敢左轉的去待轉,敢左轉的左轉 畢竟都要到路口才發現不能待轉或必須待轉才會有鬼切的行為發生, 如果交通部讓步了下一步會不會是開放藍盾給大家上,我自己是都藍盾通勤,也沒辦法想像上面有眾多為所欲為的勁戰,還是猴子上高架會好好騎車也說不定 各位版友是怎麼看的呢? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.40.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1684086526.A.3A8.html

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落實考照篩選以及該罰的就罰
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現在就是又不篩又不罰 還一直傳遞錯誤
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機車靠右的觀念 才把交通搞那麼亂
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看看現在考照在考什麼鳥....
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講講而已啦
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我們再研議,然後繼續拖
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這種影響超大的政策綠共根本不敢做,只敢
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偷偷做些小打小鬧的玩意
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講講而已你也信喔?
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藍盾有不開放白牌使用過嗎?
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藍盾不是省道嗎?
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蘇花,南迴阿
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呵呵為了某部分猴子騎車的跟三寶的,就
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要犧牲大部分人權益
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另外開放之後一些自以為可以過的(但判
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斷力跟操駕技術不熟的)就是直接左鬼切
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下去(說不定心裡還想著啊不是可以不用
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待轉?)
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已經有些路口是待轉跟直接左轉都開放了
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覺得蠻不錯的 騎外線騎內線都有選擇
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待轉的出現不就是因為以前一堆鬼之左
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慢車靠邊是正確的觀念..錯誤的地方是
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政府把機車當成慢車 這才是錯誤的觀念
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慢車靠右一點問題都沒有…
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有人可以把握自己所有路口都能到內側?
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能的話我只能說你就是鬼切
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自己開車有時候都會想為什麼汽車不能
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待轉
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一堆路口都無法左轉… 要尻一大圈
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內側左轉就鬼切,你知不知道你在供三小
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不可以把握自己所有路口都能到內側
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表示你對路 不熟 那不會下個路口前提前
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切到內側?
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你開高速公路 沒提早右切出來下匝道 會
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怎麼做? 錯過匝道 一樣下個交流道再下
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有那麼難?
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所以你熟台灣所有路段嗎?
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還有 31 則推文
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看到南迴改蘇花改的質詢影片,南迴那理
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由真的讓人傻眼,因為部落長者反應慢,
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所以怕他們出狀況,所以禁行隧道,問題
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是舊路狀況更差耶,邏輯矛盾
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講出來的理由,聽了就很想笑
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取消兩段式後,很多老人還是會兩段
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有些路口不用兩段,還是硬要兩段
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西藏路左轉西園路那邊可以去看看,平常
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車流量多然後機車也可以直接左轉
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哪來的偷換概念? 沒看過高速公路 開過
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頭 在槽畫線鬼切?
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都有在2公里前標示 還會開過頭?
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才幾天沒注意白牌已經不能走省道了嗎
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? 鬼切就是從右線跑到左邊內線 機車很多
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排除突然想左右轉亂切線的人,為什
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麼有人會認為機車左轉危險?>因為要
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切入內側?>為什麼機車要突然切進
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內側?>因為機車禁行快車道啊!!
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你怎麼會跟四輪談邏輯
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就4輪嘴 神邏輯阿
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黃紅牌2輪 左轉又變安全了
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白牌就很危險
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看到4輪鬼切 個人行為 開放左轉
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看到2輪鬼切 很多人/所有人都這樣 禁
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行機車
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反正 我有大屌 我肯定會有強姦動機
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肯定是強姦犯
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自助餐 好吃
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之前還會有人說 開放內線 無禁機
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紅燈時 機車會逆向(跨雙黃)鑽到最前
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所以不建議開放
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待轉出現不是因為鬼切的關係好嗎
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待轉是內線進行機車後,給機車左轉的
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配套措施,從來就沒有什麼因為鬼切
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完全就是那個智障車種分流政策衍生出來
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的智障產物,什麼因為鬼切,胡扯
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報紙上面有人胡扯,就跟著一起胡扯
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文章代碼(AID): #1aOHx-Ee (biker)