[情報] 雙火水冷尬2V,SYM又不講武德了

看板biker作者 (Hao)時間1年前 (2023/04/23 18:57), 編輯推噓49(49058)
留言107則, 47人參與, 1年前最新討論串1/1
https://forum.jorsindo.com/thread-2567988-1-1.html 之前情報釋出FNX將會使用全新水冷引擎, 但沒想到直接不藏了! 雙火水冷尬2V, 同文同種的FNX, FIddle, 我大KRN都有機會套這顆~ 雖然說小CC數水冷我是覺得多一個地方要顧,好像不很必要。 但是肯砸錢研發,現在買三陽工業好像來不及了。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.112.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682247468.A.A71.html

04/23 19:04, 1年前 , 1F
會不會改款的jet也上這顆
04/23 19:04, 1F

04/23 19:14, 1年前 , 2F
本來水冷是非必須的,但對於稀薄燃
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04/23 19:15, 1年前 , 3F
燒的高溫是最佳解
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04/23 19:16, 1年前 , 4F
且日本連50cc也是水冷了
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04/23 19:18, 1年前 , 5F
無敵了吧 其他家洗洗睡
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04/23 19:23, 1年前 , 6F
油耗我是很懷疑啦,因為水冷系統會
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04/23 19:23, 1年前 , 7F
增加一些重量
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04/23 19:24, 1年前 , 8F
也可能是不想學本田與山葉那樣靠較
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04/23 19:24, 1年前 , 9F
高的機油損失換油耗?
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04/23 19:24, 1年前 , 10F
之前不久傳FNX是新水冷 不是drg那顆
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04/23 19:25, 1年前 , 11F
聽說後續水冷車可能拿這顆發展下去
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04/23 19:25, 1年前 , 12F
該不會靈龜也在等這顆XD
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04/23 19:30, 1年前 , 13F
三陽是吃了什麼?
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04/23 19:42, 1年前 , 14F
2V的速可達才是正途,起中爽爽的
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04/23 19:46, 1年前 , 15F
有新科技是很不錯,但希望不會賣點變
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04/23 19:46, 1年前 , 16F
雷點!
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04/23 19:47, 1年前 , 17F
2V才是王道 2v先天比4v耐用 裂缸頭機率
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04/23 19:48, 1年前 , 18F
小 又省油 上水冷後 還能有13p性能
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04/23 19:48, 1年前 , 19F
是13.1匹 感覺很贊
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04/23 19:49, 1年前 , 20F
如果沒啥bug的話 應該很猛的一顆引擎
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04/23 19:51, 1年前 , 21F
好棒喔,我快買台GP125壓壓驚
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04/23 20:08, 1年前 , 22F
這顆沒水冷本來就容易裂缸頭
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04/23 20:17, 1年前 , 23F
出四缸就
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04/23 20:25, 1年前 , 24F
不是從胖迪整顆搬過來 這個才叫全力以赴
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04/23 20:30, 1年前 , 25F
反觀 呵呵
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04/23 20:30, 1年前 , 26F
A:我們改名字 B:我們換貼紙
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04/23 20:30, 1年前 , 27F
C:我們研發新引擎
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04/23 20:40, 1年前 , 28F
D.提升律師團隊的素質
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04/23 20:41, 1年前 , 29F
樓上寫出真實市場現況
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04/23 20:49, 1年前 , 30F
一直搬出新東西 對消費者而言是好事
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04/23 20:53, 1年前 , 31F
三陽真的好厲害,山葉加油喔
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04/23 20:56, 1年前 , 32F
這顆接F91算旗艦平台了不可能搬胖迪的
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04/23 20:56, 1年前 , 33F
過來
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04/23 20:59, 1年前 , 34F
比較在意甚麼時候把胖迪那顆加上無
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04/23 20:59, 1年前 , 35F
刷馬達怠速熄火
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04/23 20:59, 1年前 , 36F
山葉全部都無刷了,但只有半套而已
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04/23 21:00, 1年前 , 37F
等對手爭氣點才會上吧
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04/23 21:19, 1年前 , 38F
改太快了 會讓人不想買 太不保值
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04/23 21:27, 1年前 , 39F
三陽現在就是彎中超車接大直線要油門
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還有 28 則推文
04/24 08:10, 1年前 , 68F
感覺現在高階車才有需要 應該成本高
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04/24 08:53, 1年前 , 69F
三陽不藏了!話說胖迪的雙火有什麼問題
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04/24 08:53, 1年前 , 70F
嗎?
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04/24 09:45, 1年前 , 71F
是說FNX主打科技旗艦,放這顆引擎有沒
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04/24 09:45, 1年前 , 72F
有可能再尬傳說中的油電動力?真這樣其
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04/24 09:45, 1年前 , 73F
他家再不端東西出來,真的不知道怎麼輸
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04/24 09:45, 1年前 , 74F
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04/24 10:12, 1年前 , 75F
一次贏太多沒意思,看他廠出牌再適時給
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04/24 10:12, 1年前 , 76F
反擊
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04/24 10:22, 1年前 , 77F
有認真研發就給推
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04/24 10:35, 1年前 , 78F
研發真強 一直有新東西
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04/24 11:26, 1年前 , 79F
胖迪目前是怕缸體耐用度吧,不過才出
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04/24 11:26, 1年前 , 80F
也不知道後續怎麼樣
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04/24 11:27, 1年前 , 81F
現在這顆放FNX應該就是要標榜他本來
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04/24 11:27, 1年前 , 82F
的都會省油旗艦,看來定位明確啊~~
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04/24 12:40, 1年前 , 83F
性能什麼的應該還好 感覺水冷最主要
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04/24 12:40, 1年前 , 84F
是為了改善稀薄燃燒溫度過高的問題
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04/24 12:59, 1年前 , 85F
國產車裡,唯一我願意買單的品牌
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04/24 13:21, 1年前 , 86F

04/24 13:22, 1年前 , 87F
這營收有猛喔
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04/24 13:31, 1年前 , 88F
別讓我又想換車QQ
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04/24 17:00, 1年前 , 89F
幻想FNX3 這顆引擎小改變油電混合
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04/24 17:33, 1年前 , 90F
推 x9898997: 這顆沒水冷本來就容
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04/24 17:33, 1年前 , 91F
易裂缸頭 有沒有相關資
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04/24 17:33, 1年前 , 92F
訊供參考?我是FNX首批車主
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04/24 18:53, 1年前 , 93F
一般不是空冷4V才容易裂嗎
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04/25 10:51, 1年前 , 94F
回空氣刀:雙火星塞稀薄燃燒溫度高加上
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04/25 10:51, 1年前 , 95F
缸壁比較薄所以容易裂,去胖迪社團看看
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04/25 10:51, 1年前 , 96F
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04/25 11:26, 1年前 , 97F
3萬多人的社團沒看到,等像勁豪那
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04/25 11:26, 1年前 , 98F
樣公認吃機油再說吧
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04/25 16:57, 1年前 , 99F
另外問一下有人說是用機油油耗換省油是
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04/25 16:57, 1年前 , 100F
什麼原理啊
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04/25 17:29, 1年前 , 101F
低張力活塞環容易吃機油,藍核引擎就是
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04/25 17:29, 1年前 , 102F
這樣
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04/25 18:35, 1年前 , 103F
加上汽缸材質是含油量較高的高矽鋁
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合金,搭配低張力活塞環,雖然能降
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低摩擦優化油耗,但也因此讓更多的
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04/25 18:35, 1年前 , 106F
機油被一起燒掉。
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04/26 16:06, 1年前 , 107F
哦哦哦 感恩回答
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