[閒聊] 國光牌賽車級4T全合成機油

看板biker作者 (米國恰恰)時間1年前 (2023/04/19 13:55), 編輯推噓45(461108)
留言155則, 54人參與, 1年前最新討論串1/1
以往中油只有汽車版的賽車級機油 最近新推出了專門為機車所設計的4T全合成機油 對於使用檔車的族群又多了一個選擇 雖然我本身騎速克達 平常都使用力魔全合成的汽車機油 但看了新產品上市 加上中油官方評測數據也都蠻不錯的 剛好現在正在特價中 於是買了一罐來測試 之後會再附上一篇心得分享 是否也有使用過這罐機油的車友呢 歡迎一起討論 https://i.imgur.com/UMrwqFu.jpg
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小三有出過這隻的介紹
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前陣子業配很多
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315怎麼不去搶? 170就能買到U4T了
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如果去快保中心可以315含工 那值得
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CP值不高,還是繼續用U4T。
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比車行神油好
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315 先不用了 謝謝
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315在中油快保含工,挺不錯的
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中油去贊助F1還是MOTOGP我就用
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太貴了...迅雷4T再戰10年
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除非含工 不然中油的油從來不算便宜
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便宜選u4t 這價錢我直上300v
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除非不會自己換油 那315可以考慮
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原本到中油換油 有看到但太貴了......
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原價450多吧!特價315可以接受
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其實中油的機油不是不好,只是價格實在太貴
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看到這價錢突然覺得300V不貴了
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外帶 150元在叫我 不然留著自己賣
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對DIY換油的人來說太貴
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媽的 國光牌還有臉賣315喔==
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u4t 200 工50也只要250
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價格是硬傷,從來沒用過
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說真的不想自己換 快保中心換迅雷4T就
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蠻夠了 但如果這款315含工 我可能會
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想嘗試看看 可惜離我最近的快保中心
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看酸價推測是用舊型橫酸鈣清淨劑的套
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裝添加劑,看SDS基礎油也只是API Grou
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在20KM外......
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p 3,不值這個價。
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然後賽車級很久以前就有機車用的15w40
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了。
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好的,繼續用德國龍
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優勢只在中油保養才有
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呵呵
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奇怪 到底中油為何價格不能跟殼牌、to
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tal這些比啊?
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這價格根本就進口頂級油還帶工資的價格
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不過外面修配場的機油價格爆幹高
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還有 76 則推文
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唯一缺點就是價格
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這種價格 在網拍平輸油眾多選擇下 沒有
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競爭力
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說ducati的是不是沒換過真的ducati的油
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,明明包裝就不同,不需要這麼吹u4t
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Shell 的15W50 4T油是當年忘了哪台
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車發表時 直接一張圖在大螢幕上表示
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搭配這款機油 保養週期可以高達10000
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miles 當時也沒有改包裝 就是那罐跟
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所謂U4T罐子長得差不多的殼牌15W50
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忘了是Ducati哪台車 記得小老婆有人
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去參加試乘之類的
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中油的油數據不差 就是貴了點 不過
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現在很多說是全合成 其實也都是G3+G4
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的 甚至G4的量也不到10% 各家主力基
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礎油都是G3+ 介於G3和G4之間的油
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酯類廣告打很大的 一瓶裡面超過一半
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是G3
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g4不好與添加劑混合 才會需要+g3 or
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高含量的酯也不見得是好事 容易酸化
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所以你看不太到汽車用油是用酯類的 汽
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車換油週期有夠長
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保養週期也要依照騎乘習慣 環境 機油
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本身交換量 引擎設計等等去增減
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吹漏條件 一卡車等等等
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目前只有部分國家如德國 要求全合成只
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限定G4以上
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其他國家也把g3視為全合成
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嘉實多全面的勝利XD
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嘉實多的訴求也不算有錯 能達到一定
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性能指標就能標示全合成 說真的 有多
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少消費者懂什麼叫G3 G4 更甚者還有G3+
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這件事就變成很多機油廠開始改配方
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降成本啊 用大量G4比用G3+甚至G3貴
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那麼多 一樣標全合成 是你你用啥當
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主要基礎油? 消費者也不太會知道主打
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04/21 16:58, 1年前 , 153F
酯類配方的原來酯類占比不高
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04/23 04:37, 1年前 , 154F
300我幹嘛不換賽克龍
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04/24 00:15, 1年前 , 155F
文章代碼(AID): #1aFu8xqc (biker)