[情報] PGO TIG預售價出爐！

看板biker作者 (芷柔)時間1年前 (2023/03/16 20:29), 編輯推噓45(46推 1噓 85→)
留言132則, 52人參與, 1年前最新討論串1/1
https://pgo.com.tw/tig-news/ 11.8萬（含牌險）,多退少不補 以這麼優惠的價格 買到 馬力17.8 扭力15.8 油耗38.4 各項數據都超強 看來這台要賣翻了！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.109.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1678969743.A.96C.html
推
03/16 20:29, 1年前 , 1F
阿不是要牛肉，端出來了快買阿
03/16 20:29, 1F
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03/16 20:31, 1年前 , 2F
我這邊有一批好便宜的牛肉
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03/16 20:32, 1年前 , 3F
什麼叫多退少不補？這就是售價還沒
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03/16 20:32, 1年前 , 4F
決定才會這樣先賣啊？定價還沒辦法
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決定，先拋個價格試水溫，看情況調
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03/16 20:32, 1年前 , 6F
整才會這樣搞吧？
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推
03/16 20:36, 1年前 , 7F
這台黃還白？
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推
03/16 20:36, 1年前 , 8F
旗艦之王，沒人能贏了
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推
03/16 20:37, 1年前 , 9F
最近流行全民公測
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推
03/16 20:41, 1年前 , 10F
牛肉香
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推
03/16 20:42, 1年前 , 11F
七期還有這麼大馬力 科技樹真專精
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推
03/16 20:51, 1年前 , 12F
車箱太小
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推
03/16 20:53, 1年前 , 13F
多退少不補有什麼問題嗎？
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推
03/16 20:53, 1年前 , 14F
超強 賣翻預備
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推
03/16 20:54, 1年前 , 15F
說到多退少不補就想到CB350的笑話XD
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03/16 20:56, 1年前 , 16F
話說這台唯一的亮點是那個雙模式切換
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03/16 20:56, 1年前 , 17F
應該是第一台白牌速可達有這種功能的吧
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推
03/16 20:58, 1年前 , 18F
看起來可以
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03/16 20:59, 1年前 , 19F
169.5cc 推測應該是61mm*58mm
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03/16 21:00, 1年前 , 20F
要做到17.8P沒問題 但8000轉就湧現
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03/16 21:00, 1年前 , 21F
真的是小難
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03/16 21:00, 1年前 , 22F
壓縮比10.2 代表點火角可能蠻高的
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03/16 21:01, 1年前 , 23F
限95以上也是點火角狂進的產物吧
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03/16 21:03, 1年前 , 24F
我猜大概在32度上下 吧
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03/16 21:12, 1年前 , 25F
然後定傳應該在14.5P附近
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03/16 21:23, 1年前 , 26F
定傳我覺得沒那麼高，Tigra200就14
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03/16 21:23, 1年前 , 27F
.5了
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03/16 21:34, 1年前 , 28F
地瓜200是原廠電腦寫爛了
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03/16 21:35, 1年前 , 29F
改全取代可以上到快16P
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03/16 21:36, 1年前 , 30F
能再寫爛一次有點不太容易
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03/16 21:36, 1年前 , 31F
但這種事情 還真的不好說
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推
03/16 21:36, 1年前 , 32F
你上全取代又不用擔心法規問題，原廠的要
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03/16 21:39, 1年前 , 33F
地瓜200拉14.5P 大概跟KRV差不多了
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03/16 21:39, 1年前 , 34F
但我不知道200cc有甚麼特殊的環保限制
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03/16 21:40, 1年前 , 35F
居然沒人噴油耗XD
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03/16 21:41, 1年前 , 36F
或者說因為DOHC要高轉才有馬力
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03/16 21:41, 1年前 , 37F
但拉高轉環保法規就先卡死了
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03/16 21:41, 1年前 , 38F
變成原廠電腦只能寫在一個尷尬區域
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03/16 21:42, 1年前 , 39F
車頭好醜阿
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還有 53 則推文
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03/17 02:24, 1年前 , 93F
這種設計的後牌架 要嘛配短屁股 要嘛大後輪
03/17 02:24, 93F
推
03/17 07:31, 1年前 , 94F
油箱車廂掰
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推
03/17 07:41, 1年前 , 95F
價錢規格看來很棒
03/17 07:41, 95F
推
03/17 08:43, 1年前 , 96F
綜合油耗38.4不差了呢，只輸DRG一點
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03/17 08:44, 1年前 , 97F
不過油箱6L有點硬傷.....
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03/17 08:44, 1年前 , 98F
價位還不錯，等定價XD
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推
03/17 08:49, 1年前 , 99F
整備重量跟Drg一樣
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推
03/17 09:23, 1年前 , 100F
G妹數據138Kg不知道是整備重量還是
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03/17 09:23, 1年前 , 101F
乾重
03/17 09:23, 101F
推
03/17 09:50, 1年前 , 102F
網路說是乾重，推估整備重跟SMAX差
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03/17 09:50, 1年前 , 103F
不多吧
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03/17 10:22, 1年前 , 104F
靠北 KRV更重
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03/17 10:27, 1年前 , 105F
要大賣了，趕快訂不然要等很久
03/17 10:27, 105F
推
03/17 10:36, 1年前 , 106F
還好啦，畢竟KRV軸距更長輪子較大
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03/17 10:36, 1年前 , 107F
相對舒適，油箱也較大
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噓
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可是太醜了...
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03/17 12:41, 1年前 , 109F
TIG 不是寫裝配重量?
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03/17 12:42, 1年前 , 110F
想起某牌一開始公布133KG 後來變成14
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03/17 12:42, 1年前 , 111F
3KG
03/17 12:42, 111F
推
03/17 14:43, 1年前 , 112F
可以不要那個儀表板和龍頭 然後便宜點嗎
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推
03/17 16:08, 1年前 , 113F
cp值最高的來了各位～但耐用度就不知道
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03/17 16:08, 1年前 , 114F
了
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推
03/17 17:10, 1年前 , 115F
PGO的妥善嘛....只能說我第一台車是地
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03/17 17:10, 1年前 , 116F
瓜125
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推
03/17 17:34, 1年前 , 117F
PGO建議等一陣子再買 以前買第一批gmax 被
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03/17 17:34, 1年前 , 118F
割韭菜
03/17 17:34, 118F
推
03/17 18:20, 1年前 , 119F
03/17 18:20, 119F
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03/17 18:21, 1年前 , 120F
PGO懂個屁TIG 網路專家都說是乾重 他官方
03/17 18:21, 120F
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03/17 18:21, 1年前 , 121F
規格居然寫整備重量 笑死人 還是網路專家
03/17 18:21, 121F
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03/17 18:21, 1年前 , 122F
比較專業
03/17 18:21, 122F
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03/17 21:36, 1年前 , 123F
03/17 21:36, 123F
推
03/18 10:41, 1年前 , 124F
我的原廠水冷Gmax 改傳動 尾速大概才12
03/18 10:41, 124F
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03/18 10:41, 1年前 , 125F
0
03/18 10:41, 125F
推
03/18 16:09, 1年前 , 126F
上面說的乾重是指GMAX
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03/18 21:53, 1年前 , 127F
先坐等看首批白老鼠妥善如何 P家的
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03/18 21:53, 1年前 , 128F
問題永遠都不在給的配備不夠
03/18 21:53, 128F
推
03/19 16:01, 1年前 , 129F
PGO的車...先觀望再考慮入手比較好
03/19 16:01, 129F
推
03/20 18:34, 1年前 , 130F
PGO先觀望唄 以前改G妹改很大的一群人
03/20 18:34, 130F
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03/20 18:34, 1年前 , 131F
都去玩兩陽了
03/20 18:34, 131F
推
03/20 21:47, 1年前 , 132F
這臺牙膏可改性不錯，但其他的就...
03/20 21:47, 132F
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