[心得] AUGUR沒有想像中好騎

看板biker作者 (56)時間1年前 (2023/03/08 17:38), 編輯推噓22(25355)
留言83則, 34人參與, 1年前最新討論串1/1
前幾天終於騎到傳說中的AUGUR,幾個心得分享 1.頭燈在市區裡面看不出和其他車有差異,在戶外或是環島或許可以派上用場,但是在市 區就真的沒什麼差異。 2.不知道是不是因為車頭重(很重),前叉會比較沉,低速過彎沒掌握好會容易倒車(需要 有一點力氣) 3.關於沿用Force2.0的車身大家也都知道,個人覺得還是要改不然避震不是很好,坐墊會 需要削低一點,不然160左右不好騎。 4.老問題就是前腳空間真的不夠,長途騎乘沒有斜踏板可以用比較舒服的方式騎乘。 5.動力和操控,因為在市區目前感覺不出來,下周有跟朋友借KRV 再來跟大家分享這兩台 的差異。 心得就是除非你真的願意花一點錢改避震和坐墊(基本)如果平常都是市區騎乘,就不建議 買,GPS測試過不好用,會分心而且沒有提示功能,我現在都用手機架加藍芽耳機,不需 要低頭看儀表板(個人覺得會分心)。 如果有MMBCU的車友在台北願意借的歡迎留言給我,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.90.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1678268325.A.124.html

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家裡有force2.0(同車架),第2、3
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、4點感受跟你一樣。
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頭燈主要在山路或沒什麼路燈的鄉下才比
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較有用 市區都是路燈基本看不出來差異
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而且市區也很難有山路過彎的傾角
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朋友前幾天剛訂這台 到時候跟他借來騎看
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貶完以後又要借某台車 真的頗呵 沒騎
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過嗎
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唯一支持MMBCU
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話說56帳號還有上站次數這麼少的,不
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容易
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請注意你的用詞,Augur可是一堆評測人認
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證升級有感的
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講實際感受而已 玻璃心碎哦XDDDD
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感謝分享,蠻中肯的說明
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如果版主有騎過皮帶款的KRV,想再騎騎
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看KRV MOTO其實沒太大差別,聽我朋友說
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就是保養比較費時而已
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帥真的很帥,但車架就是難騎
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KRV強多了 有錢有時間真的可以買
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車架就那死樣子 還期待這些 呵呵
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這麼想試試就租一下啊
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不意外,就換頭的F 2.0
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去試試nmax吧
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感覺就是車頭很重的感覺
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好好笑 好像山羊攻擊歐格的mmb葉配文XD
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身為krv moto車主,我只推mmb ^.<
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我也krv moto車主 也只推mmb 要買要快
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我也KRV車主 除了重心偏右之外真的很好騎
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但我也還是推mmbcu
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車架沿用 怎麼會期待它好騎?
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Augur車重沒有很重 一般車體配重就是要
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前後盡量50:50這樣在急煞的時候才不會造
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成甩尾 你這樣講的話 mmbcu就是車頭偏輕
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了 難怪網路上會有人說mmbcu高速車頭不
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再來你騎車技巧可能都是用直接轉動的 才
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會有感受到車倒的感覺 騎車技巧要加強
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身為krv車主,推mmbcu
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BCU光騎姿就沒必要試了呀... KRV雖
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然品質很差 但本質方面是OK的 有錢
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有閒真的可以買
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KRV我只嫌棄它油耗 其它都好
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GG終身不考慮購買、騎乘Augur,我自豪
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1.很重?? 去試騎CV3就知道什麼叫重
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它的GPS導航也是配合藍牙耳機,誰跟你
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一直看螢幕?
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不會使用就不要亂po文
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不過它的app很容易斷線,可能等後面更
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新調整,看是否有自動連線功能什麼的
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怎麼我用它的導航就很準?連下個路口
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都叫我左轉或右轉,而且也會提醒測速
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照相機,連區間測速路提醒,好笑的是,
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還會跟你說要待轉,真是有善。
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人的問題,山葉不會難騎。
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車是死的 人是活的,適應山葉就會發現
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真的香
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欸….這樣就叫業?每個人都可以貼心得吧
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?端看提出的點大家是否認同。你也可以
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貼一篇mmbcu沒想像中好騎啊
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而且說實在,奧格會威脅到曼巴嗎…兩台
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差異那麼大
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一個強調新科技,一個主打生活機能,喜
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好的客群分別很明顯吧
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重視新科技的,也不會去選曼巴那種傳統
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鑰匙和古早味儀表板
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車架不就跟勁戰一樣嗎....有在做功課的
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我倒是覺得F2騎了六千公里後越來越好騎,
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引擎跟上一台大眼悍將比起來相當順暢,過
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彎也很俐落,但最大缺點就是沒有斜踏板,
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為了更好置腳空間只能往後坐一些,偏坐墊
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又高,170只能墊腳,還有兩千公里換一次機
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油真的很省
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樓上,自己要注意機油量,版上前一
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篇文剛好就是用同一顆引擎的NMAX吃
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機油燒汽門。
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2萬公里而已
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就是被神話的一台車啊 - -
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大燈什麼的妳會夜跑的話
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還是乖乖上霧燈吧
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神車 越罵賣越好
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文章代碼(AID): #1a25Ub4a (biker)