Re: [問題] 1973 vespa 偉士牌 150驗車問題

看板biker作者igreensheep (greensheep)時間1年前 (2023/02/14 16:57)推噓5(5推 0噓 8→)

留言13則, 9人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《Paulbio (小便當)》之銘言： : 請問各位前輩先進 : 親戚在高雄有台1973 vespa 150cc,2012年有花錢整理過一次 : 平常沒在騎沒保養,僅幾個月發動繞兩圈 : 目前車況兩次踩發能發動但車況有越來越差 : 遇到2月底驗車不過問題 : 在親戚想留車的情況下 : 1.給能保養的車行,花錢想辦法驗車 : 2.先停牌,將來哪天再整理翻新,驗車領新牌 : 不知道大家推薦哪種 : 謝謝 : https://imgur.com/mx6yJaw

: https://imgur.com/x8u4cHi

https://i.imgur.com/wW3CKyU.jpg

大家好，我三重條碼貓。關於驗排氣這件事情，其實就三個關鍵 https://i.imgur.com/P6mwU5I.jpg

混合比、混合比還是混合比。大部分驗不過的原因不見得是污染物過高（HC）常見的是CO與CO2加起來未達八這種就是漏氣 https://i.imgur.com/KggESYg.jpg

不用換火星塞不用洗化油器不用加什麼清潔劑正確的空燃比即可因為一般車行習慣的測量套筒都習慣拿速克達那種以至於沒裝好跟沒督準排氣結果就是脫管跟不達標這種狀況也屬於驗不過有些車行很壞他就這樣要你保養再驗一次第二個是偉士牌習慣會調整必較濃的油氣（兩圈）換比較低的怠速與排氣聲這種的壓力很低對取樣來說也會被視為漏氣小技巧就是要補油門這一點也適合高混合比的配置因為你轉油門的當下開節流閥會讓空燃比提高但不能摧的店家你可以預先調高怠速螺絲（化油器上面那隻）大約2000轉就可以避免檢測壓力不足跟比較好的空燃比第三個直接調整空燃比螺絲一般放半圈到3/4圈就可也有效提高CO2 減少HC的比例不一定說會藍標但低空過黃標一定沒問題供你參考停牌非常可惜很多車主都把有省牌停掉後忘記領回來就再也沒有六碼牌了希望對你有幫助 https://i.imgur.com/7am7XcT.jpg

-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.155.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1676365021.A.EB0.html ※ 編輯: igreensheep (118.166.155.173 臺灣), 02/14/2023 17:05:07

推

minutepop

02/14 17:43, 1年前 , 1^F

02/14 17:43, 1^F

→

minutepop

02/14 17:43, 1年前 , 2^F

02/14 17:43, 2^F

→

a151091

02/14 17:50, 1年前 , 3^F

02/14 17:50, 3^F