KRV MOTO 1000km開箱&武嶺來回

看板biker作者 (你是87)時間1年前 (2023/01/15 13:12), 1年前編輯推噓26(28260)
留言90則, 32人參與, 1年前最新討論串1/1
各位板友好~ 這篇文長還請慎入 先說說我對這台車的結論再來闡述購車選擇及油耗分享。 經過1000km(80%雙載)騎乘的結論是 「拜託不要買這台車!!!」 當初其他車沒選擇的原因 1.黃紅牌 試過家裡的車,雙載動力是一定夠,不過我一個窮學生還不想負擔這麼各方面 比白牌大的壓力。 2.gixxer sf 250:各方面看了都非常流口水,原本都要去下訂了,冷靜思考了幾天,沒有 置物空間的白牌,跟要等車 實在不符合我需求。 3.勁戰125:同樣是我很喜歡的車,雖然當初發表的時候 正好是我要購車的時間點,無奈 當時網路上各種嫌棄,年幼無知的我就這樣忽視了這台車,而且我前一台jet sr雙載不夠 力是換車原因我想勁戰也不會好多少。 4.drg:曾擁有過一台六期版本,綜合各方面表現其實優於krv,不過考量到空間 雙載 而 且名聲被某部分車主搞到很糟糕 絕對不是一個好的選項XDD 5.augur:也是超級心動,不過女友說很醜,加上第一批車、沒有協踏等缺點,不敢買。 6.nmax:我應該要買他的,不過這台車實在太邊緣了,krv都牽了才想到他 = = 7.krv moto:當初也沒有考慮這台車,大概是12月底看到板上有人發開箱文,底下推文很 酸,導致我背骨的心態想看看這台車XD 發現還不錯,隔天就下訂,後天就交車了。 8.mmbcu:外型完全不考慮,配備也普普。 再來分享KRV MOTO個人的感想 「優點」 金色鏈條好看,而且很多人說難保養 其實真的不難 油封鏈條偶爾簡單清潔上油超級耐用 。 雙載動力足夠,不會像125爬個坡力不從心到武嶺的路上轉速很高很吵但是還能50km/h以 上。 keyless超級好用,白牌沒比他好用的 不過沒有像r150的keyless鑰匙不見可以密碼解鎖 。 固鎖引擎 ptm傳動真的有感 一騎上很明顯感覺的到後輪的路感,而且很輕盈 說像檔車是 不至於,但是我在其他速客達是沒有這樣的感受過。 車殼組裝不錯 儀表板好看 配備夠多 「缺點」 排氣管晚上騎會怕吵到人,雖然蠻好聽的 油門間隙大,螺絲調一下就好了 車頭有點偏右,不過我來回武嶺好像就變正了 神奇 屁股改車牌下移 正後方看真的很醜 轉速偏高 一開始騎長途會不適應 而且會有一股規律的震動 很多人討厭的品牌 發個開箱文都會被酸XD 武嶺來回油耗分享 http://i.imgur.com/eMXZx6i.jpg
我覺得以雙載加裝備大概140kg加上我騎車方式不算省油,應該還算可以接受 市區就比較秏油了 來回里程 http://i.imgur.com/EuAkd8i.jpg
分享一下照片XD http://i.imgur.com/HRwC1of.jpg
http://i.imgur.com/D5DFNlA.jpg
http://i.imgur.c om/peeCINp.jpg http://i.imgur.com/htFIYxU.jpg
http://i.imgur.com/RySZZO3.jpg
感想各位耐心看完這篇廢文,送各位貪吃的羊 https://imgur.com/a/Gt57zuV 絕對不要買這台車,因為我不想停紅燈車聚。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9910. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.203.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1673759529.A.05D.html

01/15 13:19, 1年前 , 1F
車牌下移真的醜,但大家好像還滿哈這味XD
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01/15 13:20, 1年前 , 2F
認真心得~推!鏈條保養真的很簡單。
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01/15 13:21, 1年前 , 4F
羊在這裡XD 超級貪吃直接搶走
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01/15 13:33, 1年前 , 5F
先猜下面有 雙油耗 法務
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※ 編輯: HuSi87 (182.233.203.109 臺灣), 01/15/2023 13:44:22 ※ 編輯: HuSi87 (182.233.203.109 臺灣), 01/15/2023 13:51:50

01/15 13:52, 1年前 , 6F
推,如果光陽能把小BUG解決,這台車
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01/15 13:52, 1年前 , 7F
體設計確實讓人有興趣
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01/15 14:04, 1年前 , 8F
在高雄常常停紅燈車聚了
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是嗎 我遇到的moto版不多耶 大部分都是皮
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帶版
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01/15 14:24, 1年前 , 11F
那你應該買nmax,23年又有新色
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01/15 14:27, 1年前 , 12F
我當時忘記這台了呀XD 不過我對他印象就是
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貴不少 很多地方又非常欠改
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01/15 14:53, 1年前 , 14F
其實依銷售量不用太害怕車聚
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相聚有幾種,歡樂 尷尬…
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01/15 14:59, 1年前 , 16F
這台也是欠改,避震煞車可以改xD
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高雄車聚率超高...
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前輪吃單邊可能是水行俠的問題,我換胎
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後目前看起來都正常,後煞車可以去收前
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01/15 15:03, 1年前 , 20F
卡鉗來直上會稍微改善一點
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01/15 15:38, 1年前 , 21F
nmax的話動力軟,後座空間也偏小
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01/15 15:39, 1年前 , 22F
但確實是目前主流級距最舒適的
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01/15 15:42, 1年前 , 23F
keyless的話我覺得山葉的好一點,主
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01/15 15:42, 1年前 , 24F
要是喚醒都能對瓦斯開關操作,krv還
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01/15 15:43, 1年前 , 25F
要按左手把喚醒,不直覺
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01/15 15:48, 1年前 , 26F
DRG你說優於KRV 然後你說MMB配備普普?
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01/15 16:07, 1年前 , 27F
所以drg跟mmbcu配備有一樣嗎?
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01/15 16:43, 1年前 , 28F
光陽車出廠的油門間隙都和海一樣大
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01/15 17:12, 1年前 , 29F
恭喜入手 喜歡最重要
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01/15 17:14, 1年前 , 30F
MMB其實主要配備就只和DRG KEYLESS
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版差一個KEYLESS 其他都差不多
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畢竟基底就是DRG XD
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會車聚也是有好處的 至少不會沒有改
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裝品能用(?
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01/15 17:47, 1年前 , 35F
車牌下移真的醜 原本的好看多了
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01/15 19:23, 1年前 , 36F
美醜很主觀,有愛大於一切
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Drg跟mmbcu的車頭真的有些怪
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01/15 20:43, 1年前 , 38F
Mmbcu外型吃不下,nmax+1
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01/15 20:57, 1年前 , 39F
常車聚的好處應該是殺肉件也好找吧
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!?
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01/15 21:14, 1年前 , 41F
台7組車也比較方便(?
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01/15 21:24, 1年前 , 42F
讚喔
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01/15 21:25, 1年前 , 43F
這台就只有車聚這缺點。
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01/15 21:46, 1年前 , 44F
有啦 缺點就是沒有怠速熄火 用過都很喜歡
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這功能
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01/15 23:15, 1年前 , 46F
但是偶爾會有非固定熄火的驚喜XD
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01/15 23:54, 1年前 , 47F
外觀喜歡很重要
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01/15 23:56, 1年前 , 48F
牽車有車友陪不好嗎?
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01/16 00:29, 1年前 , 49F
六期的DRG配備還比MMBCU少咧
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01/16 00:36, 1年前 , 50F
是沒錯 但是現在只有賣七期 主要是儀表板
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不好看 騎車除了路面最常看的地方還是要選
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順眼的 而且krv有兩個usb槽 很好用
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01/16 01:29, 1年前 , 53F
雙孔type a小可惜,覺得還能更好。
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自己也有裝雙孔type a車充,但用了
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幾年都只有用到一孔而已,如果是一
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孔type a一孔type c就完美了,畢竟
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現在是type c的時代。
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雙載很常一次使用兩個槽 對我來說type c插
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槽反而不適合 線材大多都type a
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01/16 04:31, 1年前 , 60F
盜用我的照片94欠噓
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01/16 10:56, 1年前 , 61F
不得不說,moto版的油耗是真的慘,比
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我皮帶版改65缸還糟
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01/16 12:14, 1年前 , 63F
KRV的油耗真的超慘,現在沒40不及
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格!
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01/16 13:22, 1年前 , 65F
油耗都媲美180化油車了咧XD
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01/16 13:25, 1年前 , 66F
有一說一,白牌排量大一點的,通常
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為了油耗不會做成加速取向的車,多
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是中尾速才有明顯感受,KRV皮帶版
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其實算OK了,但被大家鞭成這樣就出
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01/16 13:25, 1年前 , 70F
了一台加速取向的鏈條版,結果油耗
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就很慘了。
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01/16 13:26, 1年前 , 72F
以前哪一台180或250起中能贏過小車
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01/16 13:26, 1年前 , 73F
,基本沒有。
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01/16 14:19, 1年前 , 74F
皮帶30真的很慘呀 騎慢30 騎快也30
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01/16 14:37, 1年前 , 75F
我覺得我油耗是雙載爬武嶺加上我騎車也不
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01/16 14:37, 1年前 , 76F
太會定速 以我的經驗算還行啦
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01/16 15:57, 1年前 , 77F
問下油耗紀錄是用什麼app
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01/16 16:06, 1年前 , 78F
愛車99
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01/16 19:20, 1年前 , 79F
車牌下移才好看吧,車尾解放才漂亮
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要再多拉一根斜的下來才醜
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01/16 19:26, 1年前 , 81F
是沒錯 不過這台車 尾燈跟尾部設計的比例
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01/16 19:26, 1年前 , 82F
從正後方看有點呆板
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01/17 00:12, 1年前 , 83F
車牌下移外觀見仁見智 壞處是牌容易
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被隔壁的三寶給折壞 XD
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01/17 02:11, 1年前 , 85F
都下移的話覺得DRG比較好看,KRV看
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起來就像薄餅,寬寬扁扁又翹,醜死
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01/17 07:26, 1年前 , 87F
反正有套件可以改回舊版上置牌照 ok
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01/17 07:26, 1年前 , 88F
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01/18 15:39, 1年前 , 89F
正後方真的醜 擋泥板不會設計一下?
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01/18 15:53, 1年前 , 90F
車牌原本的位置比較好看
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文章代碼(AID): #1Zmuif1T (biker)