Re: [情報] YAMAHA Augur155

看板biker作者 (復員兵)時間1年前 (2022/12/16 12:18), 1年前編輯推噓48(50推 2噓 77→)
留言129則, 46人參與, 1年前最新討論串4/5 (看更多)
捷運市政府站有試跨活動 https://i.imgur.com/zFbIZBE.jpg
去年發表EMF時也有神秘箱活動 這次 是有一台展示車通電架高讓人試跨 主要是自己左右傾斜車體讓補助燈運作 感覺這燈是物理性的而不是會隨著龍頭轉向 他是車子往右傾，就會有第一段燈光出現 如 果角度更下傾 ，補助光源的亮度會再增加 讓人懷疑是不是在車裡放置一個氣泡平衡儀控制燈的照明 而且第二段補助燈要你的傾角非常大，快要磨到膝蓋才會亮 不知道是車被架高還是真的 如此，如果是這樣，要讓第二段輔助照明做動就需要功夫了 https://i.imgur.com/olIu7js.jpg
再來是兩種大燈色溫 其實LED要調色溫根本基本功能吧，要通過政府規則才是厲害 他要 熄火才能切換大燈色溫，只是切到黃光機會不多，應該也算噱頭 https://i.imgur.com/qa25SX9.jpg
不管如何 山葉的組裝品質還有用膠料品質都比較好，摸起來很實在的感覺 只是這台Force改頭車主打的設備能不能被大眾接受，還是只會搶到自己force的生意 我 覺得後者比較可能 https://i.imgur.com/9hJwkwu.jpg
去年EMF體驗送無線充電盤 今年送mark口罩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.246.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1671164280.A.200.html ※ 編輯: yakifone (114.136.246.56 臺灣), 12/16/2022 12:29:30
噓
12/16 12:29, 1年前 , 1F
送我都沒興趣，這車頭設計GG終身不考慮購
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12/16 12:29, 1年前 , 2F
買，騎乘
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推
12/16 12:29, 1年前 , 3F
那個屁股是不是改都沒改啊...
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推
12/16 12:31, 1年前 , 4F
屁股方向燈改LED
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推
12/16 12:32, 1年前 , 5F
騎過Force2.0、NMAX ，這兩台車的開關(
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12/16 12:32, 1年前 , 6F
方向燈開關、啟動鈕、熄火開關、怠速開
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12/16 12:32, 1年前 , 7F
關)，都比較小、也比較難按，NMAX 的傳
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12/16 12:32, 1年前 , 8F
動箱外觀模留痕跡很明顯，看了會有點害
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12/16 12:32, 1年前 , 9F
怕。
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推
12/16 12:36, 1年前 , 10F
基本功能？？？眾四輪表示：
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推
12/16 12:38, 1年前 , 11F
這車頭是里克德姆？
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推
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可能搶Force2.0生意 問題是已經沒剩多
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12/16 12:38, 1年前 , 13F
少生意了…
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推
12/16 12:40, 1年前 , 14F
以前是勁戰銷量≧兩陽高階125 Force/Sma
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12/16 12:40, 1年前 , 15F
x≧兩陽150 現在完全逆轉
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所以政府就大燈顏色有什麼困難的規則
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12/16 12:41, 1年前 , 17F
自己打自己 而且依舊雙槍
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推
12/16 12:44, 1年前 , 18F
是蠻希望能普及暖白光的LED大燈啦
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推
12/16 13:04, 1年前 , 19F
如果有黃光會想切黃光 覺得LED的死白看起
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12/16 13:04, 1年前 , 20F
來很不舒服
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推
12/16 13:19, 1年前 , 21F
傾角10度第一段，15度第二段。
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12/16 13:25, 1年前 , 22F
你收多少
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推
12/16 14:13, 1年前 , 23F
樓上言重了 一個便當而已吧
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推
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因為他要解決的是機車傾斜照光變形問題
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主訴求不是像汽車那樣要隨著轉向角度
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機車正常行駛的情況中
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轉彎不傾斜的情況只有在相當低速的時候
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噓
12/16 14:31, 1年前 , 28F
1.這台是試乘，上市後車殼才能知道有沒
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有質感
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12/16 14:31, 1年前 , 30F
2.大燈亮度在暗室當然會有很亮的錯覺，
12/16 14:31, 30F
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12/16 14:32, 1年前 , 31F
如果在戶外騎乘，亮度是否足夠？不夠的
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話就必須要改燈具，原廠那燈就丟一旁沒
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用了
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3.色溫變更這功能根本...倒不如塞2個不
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12/16 14:32, 1年前 , 35F
同色溫的燈具還比較實際
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推
12/16 14:41, 1年前 , 36F
如果這大燈是協力廠的方案 那明年就好
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12/16 14:41, 1年前 , 37F
笑了
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推
12/16 14:44, 1年前 , 38F
大燈就是根據傾角打開關閉副燈而已...
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12/16 14:44, 1年前 , 39F
不是什麼高科技...
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還有 50 則推文
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12/16 17:38, 1年前 , 90F
說沒事開霧燈是違規事項
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推
12/16 17:42, 1年前 , 91F
在網路上還是要提一下正確觀念 不要說的好
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12/16 17:42, 1年前 , 92F
像沒被抓就不是違規 說完要不要做就是各人
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12/16 17:42, 1年前 , 93F
自由了
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推
12/16 17:48, 1年前 , 94F
好醜..
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推
12/16 18:15, 1年前 , 95F
外掛霧燈容易被抓? 霧燈廠都不用混了
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推
12/16 18:18, 1年前 , 96F
大頭狗嗎 這比例不搭 跟force2.0一樣..
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推
12/16 18:46, 1年前 , 97F
蠻多斷殼的啊？ 大概是個案
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推
12/16 19:17, 1年前 , 98F
屁股很醜
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12/16 19:30, 1年前 , 99F
12/16 19:30, 99F
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12/16 19:30, 1年前 , 100F
根本楊桃車
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推
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楊桃有像哈哈
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推
12/16 20:20, 1年前 , 102F
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12/16 20:20, 1年前 , 103F
Bike in 有發試駕影片了
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推
12/16 20:33, 1年前 , 104F
車頭好看！車尾悲劇！
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12/16 21:29, 1年前 , 105F
車頭超帥
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12/16 22:14, 1年前 , 106F
馬二車主覺得腳踏悲劇不ok 是說為何現在雅
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12/16 22:14, 1年前 , 107F
哈哈要出這麼多騎姿彆扭的產品 感覺難過
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12/16 22:17, 1年前 , 108F
車頭設計很前衛 原廠量產車投入新燈具很棒
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12/16 22:17, 1年前 , 109F
就是不好坐這點 我小車還是看nmax或axis
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12/16 22:17, 1年前 , 110F
就好了
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推
12/16 22:32, 1年前 , 111F
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12/16 23:01, 1年前 , 112F
白黃光要熄火才能切換 是法規問題 要嫌去
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12/16 23:02, 1年前 , 113F
怪台灣奸你所吧 怪法規
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12/17 01:14, 1年前 , 114F
楊桃車哈哈哈哈，我整個笑翻
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推
12/17 02:52, 1年前 , 115F
MMB遠燈像龜頭..AUG直接外型龜頭車..
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12/17 02:52, 1年前 , 116F
厲害了台葉
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12/17 13:05, 1年前 , 117F
箭頭，X頭
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推
12/17 13:24, 1年前 , 118F
Augur 車頭設計新穎配上新科技，很吸引人，
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12/17 13:24, 1年前 , 119F
可惜除了車頭以外都跟Force差不多，缺點也
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12/17 13:24, 1年前 , 120F
一樣，既然要出新款的了，怎麼不順便改一改
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12/17 13:24, 1年前 , 121F
？座高815mm真的高了點
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推
12/17 21:29, 1年前 , 122F
今天有去坐，坐上去後面就快沒空間了..
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推
12/17 21:43, 1年前 , 123F
樓上..我看兩個成年男子中等身形坐上
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12/17 21:43, 1年前 , 124F
去就男上加男了,
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12/17 21:53, 1年前 , 125F
兩個巨漢應該要坐黃牌以上了
12/17 21:53, 125F
推
12/17 22:27, 1年前 , 126F
白牌這級距要載人就MMB或KRV了
12/17 22:27, 126F
推
12/17 22:49, 1年前 , 127F
不用巨漢..就中等身材而已
12/17 22:49, 127F
推
12/18 09:20, 1年前 , 128F
那種加裝的霧燈就不用拿出來討論了，
12/18 09:20, 128F
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12/18 09:20, 1年前 , 129F
完全不同層級的東西
12/18 09:20, 129F
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