Re: [新聞] MMBCU 售價

看板biker作者 (cola)時間1年前 (2022/08/18 16:48), 1年前編輯推噓38(446104)
留言154則, 59人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
推 OrangePlusXD: 不是大家護航怎樣 是拿NMAX來嘴真的 219.91.3.42 08/18 16:13 → OrangePlusXD: 太瞎 台葉這麼不長進 只能說Y粉跟死 219.91.3.42 08/18 16:13 → OrangePlusXD: 忠仔一樣盲 219.91.3.42 08/18 16:13 看來我幾年前po的文還是可以套用至今 https://reurl.cc/Qb4R6Z 講台葉不長進我真的快笑死 國際大廠根本懶得跟你台灣玩泥巴戰 整天困在125級距裡瘋狂堆料 一台代步車賣破十萬台幣 你以為全世界都跟你台灣一樣可憐 機車市場畸形到從代步到上山下海都用125解決? 把產品線拉出來看 撇除這幾年趁著路權開放才弄的大排量Scooter 國產車幾乎集中在125級距、Scooter車型 其他車型、排量全都空空如也 竟然還有臉笑其他國際大廠不長進 全世界也只有台灣才鬧得出這種笑話 接下來是不是要笑Ducati、BMW、Kawasaki、Suzuki、Aprilia、Triumph、Honda、KTM都 不長進? 醒醒吧 機車從50~2300c.c 有各式各樣的車型、級距 全世界不是只有125級距的Scooter 坐井觀天真的是哦...看不下去 隨便一台泰製300c.c的日牌Scooter都比你旅 隨便一台10萬初頭的大羊都比你會跑 還旅跑咧,笑死人 請不要侮辱旅跑這個詞好嗎 台灣市場到底還要畸形多久才甘願啊 整個國家瘋的可以。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.148.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1660812485.A.343.html

08/18 16:53, 1年前 , 1F
呃... 你要先搞清楚台葉跟山葉的差別。
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08/18 16:53, 1年前 , 2F
是母廠不在乎台灣市場,拿東南亞吃剩的
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08/18 16:53, 1年前 , 3F
四輪仔:你們在吵什麼
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08/18 16:53, 1年前 , 4F
的料就好
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08/18 16:53, 1年前 , 5F
台葉是有拉山葉的重車,可是那跟台葉研發
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08/18 16:55, 1年前 , 6F
沒關係,就好比光陽等同台崎,也賣大車阿
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08/18 16:55, 1年前 , 8F
,但你不會把兩者掛勾在一起吧?
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台崎是光陽「代理」 台葉是山葉子公司 差多了 現在車廠走全球化戰略 日本人不會為了你台灣這種畸形市場 刻意搞一台堆料125 bulid一條產線不能賣到世界各地 靠台灣市場要多久才能回收? 研發、開模、測試、改線、備料都不用錢?

08/18 16:56, 1年前 , 9F
NMAX 當初就真的是很爛的策略,原本很高機
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08/18 16:56, 1年前 , 10F
現在最大市場在東南亞,台灣基本死忠盤
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08/18 16:56, 1年前 , 11F
就好,日廠連在台電車也懶得弄直接加入
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狗肉就夠明顯了
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綁規格的系統沒得玩

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會可當第一台有 TCS 的白牌,但台葉不想。
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08/18 16:56, 1年前 , 14F
初期的Nmax有全球賣還是只在台灣賣?
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08/18 16:58, 1年前 , 15F
初期應該是只有台灣沒賣(?
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08/18 17:02, 1年前 , 16F
人家是說台灣山葉,不是日本的you know
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08/18 17:02, 1年前 , 17F
不是阿 你看那ID意外?
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08/18 17:03, 1年前 , 18F
台灣廠商只拿得出這種東西,無奈
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08/18 17:05, 1年前 , 19F
YAMAHA很強啊,但台灣待轉葉就不長進啊
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08/18 17:06, 1年前 , 20F
台葉不長進不是公認的嗎 在氣啥
08/18 17:06, 20F
笑死 用非官方貿易障礙把進口好車全擋在外面 然後日系車廠不跟你玩125就叫不長進 人家都在跑GP了你台灣還在單缸125

08/18 17:09, 1年前 , 21F
原來台葉是國際大廠,長知識了
08/18 17:09, 21F
台葉山葉都是Yamaha 別在那邊鬼扯了 日本人沒在跟你小鼻子小眼睛玩125小戰爭啦

08/18 17:09, 1年前 , 22F
中華汽車看起來也是
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08/18 17:12, 1年前 , 23F
前面檔車文就那樣啊 一堆人說白牌速
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08/18 17:12, 1年前 , 24F
克達好賣 國外大廠也沒只把重心放小
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08/18 17:12, 1年前 , 25F
cc數速克達
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台灣盛行125有歷史脈絡 是被爛法規還有長年禁止進口搞出來的 這幾年還有七期環保助紂為虐 勿忘9999上限

08/18 17:12, 1年前 , 26F
台廠自己放棄掉其他市場還藉口一堆
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08/18 17:12, 1年前 , 27F
中華三菱,那個三菱現在好像蠻慘的XD
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08/18 17:13, 1年前 , 28F
山葉粉氣噗噗! 哈哈哈
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本田跟山葉的車我都有 講不贏就在那邊貼標籤,廢到笑

08/18 17:14, 1年前 , 29F

08/18 17:17, 1年前 , 30F
堆完料每台125才能賣個10萬阿
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08/18 17:23, 1年前 , 31F
說的好像只有高階125一樣,不喜歡堆
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08/18 17:23, 1年前 , 32F
料有gp125啊?
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08/18 17:24, 1年前 , 33F
台葉=山葉?
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還有 82 則推文
還有 4 段內文
08/19 06:29, 1年前 , 116F
次糾正前先搞清楚別人在罵什麼吧
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08/19 08:26, 1年前 , 117F
因為你身在台灣,結案
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08/19 08:35, 1年前 , 118F
啊就真的不長進啊!我們不嘴白牌,XMAX賣
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08/19 08:35, 1年前 , 119F
多久沒更新了?同是日系的NSS300都更新幾
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08/19 08:35, 1年前 , 120F
回了?不長進難怪只能一直當老三不意外
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08/19 09:03, 1年前 , 121F
08/19 09:03, 121F

08/19 09:07, 1年前 , 122F
為啥BCU不出個251 才有點GT的感覺
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08/19 09:32, 1年前 , 123F
某人還在搞不清楚做研發的YMRT是什
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08/19 09:32, 1年前 , 124F
麼構成,就急
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08/19 09:32, 1年前 , 125F
著回台灣山葉,真有趣
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※ 編輯: cokecolatw (101.12.26.14 臺灣), 08/19/2022 13:27:36

08/19 13:17, 1年前 , 126F
啊人家就沒差,當老大幹嘛
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08/19 13:17, 1年前 , 127F
當上老大,還不是垃圾山的老大
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08/19 14:33, 1年前 , 128F
人家沒差粉粉急著幫他們找理由啊
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08/19 14:33, 1年前 , 129F
結論不就是人家根本懶得鳥台灣市場
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08/19 14:33, 1年前 , 130F
車子意思意思有出就很好了 在台銷售下
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08/19 14:33, 1年前 , 131F
滑?哪有差 有得賺就好啊
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08/19 15:06, 1年前 , 132F
好意思講喔 山葉跑GP也廢的跟什麼一樣
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08/19 15:06, 1年前 , 133F
車多少年沒改了
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08/19 16:06, 1年前 , 134F
明明是智障法規的問題
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08/19 16:06, 1年前 , 135F
小排氣量的不能跑快速公路
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08/19 16:07, 1年前 , 136F
大排氣量的不能停機車停車位
08/19 16:07, 136F

08/19 16:07, 1年前 , 137F
結果就是大家只拿 125 cc 當成短程代步
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08/19 16:07, 1年前 , 138F
工具
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08/19 16:08, 1年前 , 139F
就是政府故意用畸形法規限制摩托車的
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08/19 16:08, 1年前 , 140F
市場
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08/20 02:38, 1年前 , 141F
四輪仔:哈哈二輪內鬥
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08/20 08:56, 1年前 , 142F
就智障法規影響整個台灣市場而已
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08/20 11:44, 1年前 , 143F
國際大廠鈴木走自己的路,我騎七萬多的七
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08/20 11:44, 1年前 , 144F
期New nex我覺得休旅性對我夠了,GG(11
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08/20 11:44, 1年前 , 145F
萬我吃不下去)
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08/20 11:56, 1年前 , 146F
nex跟休旅根本扯不上邊吧...
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08/20 11:56, 1年前 , 147F
去買中古RV就好啦 反正也一樣配備
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08/20 14:17, 1年前 , 148F
心靈休旅無價
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08/20 14:18, 1年前 , 149F
窮人騎淑女車也可以很休旅
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08/20 14:19, 1年前 , 150F
MMBCU定位跑旅就是華國獨特產品
08/20 14:19, 150F

08/20 15:38, 1年前 , 151F
就台灣市場小 取向又和東南亞不一樣
08/20 15:38, 151F

08/20 15:41, 1年前 , 152F
如果市場和印度一樣千萬等級 別說泥巴戰
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08/20 15:41, 1年前 , 153F
就算是糞坑 車廠也會跳下來拼命啦
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08/20 21:02, 1年前 , 154F
我的夢想車 國外速克達2T做雙缸
08/20 21:02, 154F
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