[心得] 六帶勁戰和JET SR比較心得

看板biker作者 (wwwss)時間1年前 (2022/06/19 10:57), 1年前編輯推噓21(21推 0噓 43→)
留言64則, 22人參與, 1年前最新討論串1/1
騎了一年多的JET SR後在兩星期前換成了六代勁戰 在這分享一下比較心得，我也不是啥專業車手 只是以單純用路人角度提供些看法，希望對還在選擇的板友有所幫助 1. 動力表現 這部份是我感覺差異最大的，在低轉時SR明顯有力許多 因為沒騎過其它125不確定是SR太給力還是勁戰太軟 但勁戰這樣也不是騎不下去，畢竟是旗艦125 比較有差就在起步跟超車吧 起步我沒差，反正也沒想衝第一 但是超車就需要注意一下時機，會需要花比較多的時間超過其它車輛 2. 車廂空間 這是我主要想換車的原因，SR的車廂空間放不下我的全罩安全帽 每次上下班的路上都得拎著它，當帽奴的感覺不是很好 直到換車以後，我才又感覺到雙手自由的美好 3. 過彎動態 這部分我不是特別在意，反正就騎市區而已 不過感覺也算明顯就講一下。SR在轉向方面比較靈活敏捷 車頭稍微轉一下就感覺到車身開始傾倒 勁戰則感覺比較沉穩，在轉彎時給我的感覺是很穩定的 總結: 兩台都是不錯的車，都有自己的特點 就看使用者想要的是什麼，像我自己是比較傾向勁戰 喜歡它給我的穩定感，比較低調穩重的外觀，較大的置物空間 不過SR的加速感也是真的很爽，油門一催就可以快速超車的感覺很棒 最後就是看自己的選擇了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.68.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1655607446.A.A44.html
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06/19 11:00, 1年前 , 1F
宇智波帶土也騎六帶勁戰嗎？
06/19 11:00, 1F
推
06/19 11:09, 1年前 , 2F
六帶勁戰、五帶悍將、四忘記帶、三什麼
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都不帶
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06/19 11:11, 1年前 , 4F
SR低轉有力是正常的，發表時就有強調有
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對引擎做調整，主要就是加強中低轉的速
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度
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推
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一代一代 駕照沒有帶
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06/19 11:13, 1年前 , 8F
咿帶咿帶
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※ 編輯: wwwss (111.252.68.138 臺灣), 06/19/2022 11:26:03
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06/19 11:27, 1年前 , 9F
代了啦，還有啥沒帶
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推
06/19 12:06, 1年前 , 10F
普力珠換成10G，加速就正常多了
06/19 12:06, 10F
推
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勁戰放得下的全罩安全帽很有限耶，只
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06/19 12:16, 1年前 , 12F
限小帽體的
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推
06/19 12:18, 1年前 , 13F
大燈2台感受沒差異嗎
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推
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推鵝6成熟穩定，車廂超實用
06/19 12:37, 14F
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大燈明顯SR亮很多，但騎市區感覺用不到
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推
06/19 13:27, 1年前 , 16F
11樓我已經不知道看到你這樣說多少次了
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06/19 13:27, 1年前 , 17F
，網路上有人實測XL全罩都放得下這樣還
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算小帽體嗎？
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06/19 13:30, 1年前 , 19F
06/19 13:30, 19F
推
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我SR，車箱雖然放得下目前戴的全罩帽M2R F
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06/19 14:10, 1年前 , 21F
2C，不過我都掛在坐墊下，反正也不是啥高
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06/19 14:10, 1年前 , 22F
價的進口帽，被幹走或損傷一點也不心疼XD
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06/19 15:34, 1年前 , 23F
身為一個常常被JET閃蝦雙眼的人 我推另一
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台
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06/19 15:35, 1年前 , 25F
JET那個白光紫光高頻率交錯閃真的很刺眼
06/19 15:35, 25F
推
06/19 16:12, 1年前 , 26F
要提一下，不是勁戰車廂大，而是勁
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06/19 16:12, 1年前 , 27F
戰車廂深，可以放的全罩種類比SR多
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。如果是比容量，SR 32L 勁戰6 28.
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06/19 16:12, 1年前 , 29F
5L，在不放帽子只拿來置物(例如採
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購)的情況下，SR能裝的比勁戰多。
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06/19 16:12, 1年前 , 31F
所以要看車主用途選擇！
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推
06/19 16:36, 1年前 , 32F
勁六我目前每頂都放的下+雨衣雨褲手套
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06/19 16:37, 1年前 , 33F
加速真的是SR太給力了，從起步到8~90真的是
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06/19 16:37, 1年前 , 34F
順又快，很少騎到原廠車會覺得動力跟傳動配
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的很好沒啥好調的
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推
06/19 17:49, 1年前 , 36F
騎乘穩定性，因為勁戰6是拿NMAX來改
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的，所以軸距跟NMAX一樣是1340，比
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06/19 17:50, 1年前 , 38F
一般的小羊長不少
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推
06/19 18:46, 1年前 , 39F
普利珠降成10克 加速就會順了
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06/19 20:45, 1年前 , 40F
大燈當然有差，聽到對向&前方問候聲量不同
06/19 20:45, 40F
推
06/19 22:00, 1年前 , 41F
11樓別亂黑
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06/19 23:04, 1年前 , 42F
SR的椅墊讚，有殺人的潛能
06/19 23:04, 42F
推
06/19 23:59, 1年前 , 43F
SR轉向靈活應該是輪胎的關係，我130的
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06/19 23:59, 1年前 , 44F
胎騎習慣，改騎女友的原廠SR，只覺得好
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06/19 23:59, 1年前 , 45F
容易轉彎 好飄 好晃 龍頭好輕 很沒安心
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06/19 23:59, 1年前 , 46F
感 避震很軟 完全舒適取向沒路感可言
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06/19 23:59, 1年前 , 47F
大燈應該在機車界無敵了
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06/20 00:01, 1年前 , 48F
起步前方車殼會傳來莫名的共振 0到20公
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06/20 00:01, 1年前 , 49F
里左右的時候才會有 很惱人 雙載更明顯
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推
06/20 01:50, 1年前 , 50F
這樣跟離合器打滑有關囉?
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推
06/20 10:18, 1年前 , 51F
11樓別亂黑，勁戰六我sf6大帽體XL一
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06/20 10:18, 1年前 , 52F
樣放得下不用壓
06/20 10:18, 52F
推
06/20 13:29, 1年前 , 53F
SR那個大燈是敗筆…
06/20 13:29, 53F
推
06/20 17:10, 1年前 , 54F
那個大燈調低到底有沒有用XD
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推
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回james大：有啊，我SR自己動手調低(順時
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06/20 18:17, 1年前 , 56F
針轉兩圈)後，問之前跟我說我的SR大燈打鳥
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06/20 18:17, 1年前 , 57F
的人，也說好很多。
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推
06/20 18:20, 1年前 , 58F
調低有用那就沒甚麼好說了，起因出
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06/20 18:20, 1年前 , 59F
廠調太高
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06/20 18:43, 1年前 , 60F
我覺得飄的是他的原廠胎，避震其實不軟
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06/20 19:34, 1年前 , 61F
SR的軸距較短(1290vs1340)、前後胎較窄(11
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0+120 vs 120+130)，所以沒勁戰6穩
06/20 19:35, 62F
推
06/20 21:08, 1年前 , 63F
確實胎寬也會影響穩定性的
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06/20 21:08, 1年前 , 64F
軸距也會
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