[心得] iONEX S7R 試乘

看板biker作者 (我愛指甲油:))時間2年前 (2022/05/11 15:43), 2年前編輯推噓33(33075)
留言108則, 35人參與, 2年前最新討論串1/1
一直想騎看看光陽的電動車,終於周末有空就上網填單要試乘 會收到iNOEX寄來的確認信,當天就是預約時段直接到店內說有預約試乘 填寫資料後,店員就介紹要試乘車款的使用,最後說明因為之前客人試乘 把車子直接騎走沒還,所以現在公司規定感應鑰匙不能給試乘者帶走...... (也沒押證件,因為確認信有提醒要帶駕照) 因為沒感應鑰匙隨身,店員提醒就是不能側柱停車...... 其實聽到當下心涼了一半,原本想騎到關子嶺繞一圈,在白河換電池後還車 路線就是省道台一線-172甲-白河-172-新營 車子照片隨便拍拍: https://i.imgur.com/YaZD0gI.jpg
https://i.imgur.com/8MUZ7AY.jpg
https://i.imgur.com/zd3Orkk.jpg
https://i.imgur.com/xkOebcH.jpg
https://i.imgur.com/lKmYVr7.jpg
https://i.imgur.com/PW7UMzy.jpg
https://i.imgur.com/UZwcAJE.jpg
心得: 加速很順,POWER模式動力充沛,省道一路表速70很輕鬆 椅子一人騎乘很舒服 行駛約30KM,電池電量90% -> 30% -- あんしん、あったか、あかるく元気! Anshin 、 Attaka 、Akaruku-genki! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.100.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1652255016.A.AF5.html

05/11 16:03, 2年前 , 1F
哈哈哈哈哈哈哈哈
05/11 16:03, 1F

05/11 16:11, 2年前 , 2F
現階段電動車續航只有慘而已…
05/11 16:11, 2F

05/11 16:13, 2年前 , 3F
等於一公里2%電...嗯 續航50?
05/11 16:13, 3F

05/11 16:23, 2年前 , 4F
每一家都一樣吧 沒什麼好酸的
05/11 16:23, 4F

05/11 16:41, 2年前 , 5F
直接騎走笑死
05/11 16:41, 5F

05/11 16:44, 2年前 , 6F
這原廠框好好看
05/11 16:44, 6F

05/11 17:00, 2年前 , 7F
30公里就快沒電了,現在電動車續航太
05/11 17:00, 7F

05/11 17:00, 2年前 , 8F
慘了
05/11 17:00, 8F

05/11 17:14, 2年前 , 9F
狗肉如果全力,續航里程大約40公里吧
05/11 17:14, 9F

05/11 17:16, 2年前 , 10F
基本上,你騎愈用力,耗電速度愈加劇
05/11 17:16, 10F

05/11 17:16, 2年前 , 11F
除非你都騎時速40
05/11 17:16, 11F

05/11 17:48, 2年前 , 12F
直接騎走這水準也太美了
05/11 17:48, 12F

05/11 18:26, 2年前 , 13F
感覺很浪費能源
05/11 18:26, 13F

05/11 19:04, 2年前 , 14F
續航力差不多,之前租Goshare只跑36
05/11 19:04, 14F

05/11 19:04, 2年前 , 15F
公里就限速了
05/11 19:04, 15F

05/11 19:05, 2年前 , 16F
沒辦法吧,小車馬力這麼弱
05/11 19:05, 16F

05/11 19:05, 2年前 , 17F
加速幾乎都全油門在轉
05/11 19:05, 17F

05/11 20:08, 2年前 , 18F
這個儀表板不行
05/11 20:08, 18F

05/11 21:17, 2年前 , 19F
S7R其實是耗電最凶的車款...用能源換
05/11 21:17, 19F

05/11 21:17, 2年前 , 20F
動力
05/11 21:17, 20F

05/11 22:36, 2年前 , 21F
直接騎走,可以報警啊
05/11 22:36, 21F

05/11 22:54, 2年前 , 22F
狗肉買+其實也差不多'
05/11 22:54, 22F

05/12 00:29, 2年前 , 23F
狗肉噴電更快吧
05/12 00:29, 23F

05/12 00:52, 2年前 , 24F
請問是在新營店借車的嗎?看官網試乘時段都
05/12 00:52, 24F

05/12 00:52, 2年前 , 25F
是一小時,好奇這麼短的時間有沒有辦法騎上
05/12 00:52, 25F

05/12 00:53, 2年前 , 26F
關子嶺再騎下來
05/12 00:53, 26F
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 店員說試乘不限制時間和距離,我原本想立中柱換電池試看看的...... 後來想想算了,趕快把車子騎回去還,之後會找時間去試乘看看PGO UR1

05/12 01:57, 2年前 , 27F
狗肉正常騎乘大概也約50上下而已
05/12 01:57, 27F
※ 編輯: whichway (114.34.100.166 臺灣), 05/12/2022 02:39:25

05/12 11:06, 2年前 , 28F
續航有夠廢
05/12 11:06, 28F

05/12 11:27, 2年前 , 29F
騎70續航就這麼慘
05/12 11:27, 29F

05/12 12:47, 2年前 , 30F
狗肉騎70也是差不多
05/12 12:47, 30F

05/12 12:53, 2年前 , 31F
70巡航不就我平常騎的速度欸!
05/12 12:53, 31F

05/12 17:31, 2年前 , 32F
我去板橋篤行店有一小時的試乘欸 70KM
05/12 17:31, 32F

05/12 17:32, 2年前 , 33F
之前也想過要不要買ionex,但就是卡在
05/12 17:32, 33F

05/12 17:32, 2年前 , 34F
我很在意騎乘時的感覺,以及它的外觀真
05/12 17:32, 34F

05/12 17:32, 2年前 , 35F
的很不得我心XD 再加上狗肉換電站多所
05/12 17:32, 35F

05/12 17:32, 2年前 , 36F
以最後還是買狗肉
05/12 17:32, 36F

05/12 17:33, 2年前 , 37F
有這續航應該是業內排名靠前的續航了
05/12 17:33, 37F
還有 31 則推文
05/14 11:32, 2年前 , 69F
30公里買菜車,換電池是盤子車,大單體電
05/14 11:32, 69F

05/14 11:32, 2年前 , 70F
池diy才是王道
05/14 11:32, 70F

05/14 11:34, 2年前 , 71F
左岸都大單體充電車,只有台灣交換電池盤
05/14 11:34, 71F

05/14 11:34, 2年前 , 72F
子車,花錢買車殼+車牌,,,超盤!月租
05/14 11:34, 72F

05/14 11:34, 2年前 , 73F
電池另計
05/14 11:34, 73F

05/14 12:36, 2年前 , 74F
光陽的工作電壓比狗高兩串7.4V,同樣
05/14 12:36, 74F

05/14 12:36, 2年前 , 75F
功率輸出的放電電流就比狗肉小,先天
05/14 12:36, 75F

05/14 12:36, 2年前 , 76F
電池損耗與壽命自然比狗肉長,也不用
05/14 12:36, 76F

05/14 12:37, 2年前 , 77F
再去限縮車輛動力,更何況狗最大7.6kW
05/14 12:37, 77F

05/14 12:39, 2年前 , 78F
光陽的工作電壓比狗高兩串7.4V,同樣
05/14 12:39, 78F

05/14 12:39, 2年前 , 79F
功率輸出的放電電流就比狗肉小,先天
05/14 12:39, 79F

05/14 12:39, 2年前 , 80F
電池損耗與壽命自然比狗肉長,也不用
05/14 12:39, 80F

05/14 12:39, 2年前 , 81F
再去限縮車輛動力,更何況狗最大7.6kW
05/14 12:39, 81F

05/14 12:39, 2年前 , 82F
光陽才7.2。狗肉工作電壓的問題是無解
05/14 12:39, 82F

05/14 12:39, 2年前 , 83F
了,他們那麼重視一脈相承是不可能砍
05/14 12:39, 83F

05/14 12:39, 2年前 , 84F
掉重練調整規格,乖乖繳錢卡實在
05/14 12:39, 84F

05/14 17:15, 2年前 , 85F
雲用戶最愛吹的充電車不到1成的人會
05/14 17:15, 85F

05/14 17:15, 2年前 , 86F
購買 吹到2022還在吹 平常電自擺在那
05/14 17:15, 86F

05/14 17:15, 2年前 , 87F
邊也不會買 50cc路上看到次數都不多
05/14 17:15, 87F

05/14 17:15, 2年前 , 88F
了還吹對岸那種又慢里程更少的車
05/14 17:15, 88F

05/14 20:43, 2年前 , 89F
某樓說的我不認同,天底下沒有那麼好康
05/14 20:43, 89F

05/14 20:44, 2年前 , 90F
更不用說全球電動車電池的技術領先者P採
05/14 20:44, 90F

05/14 20:49, 2年前 , 91F
用的產品全世界都在用在看...以此為基礎
05/14 20:49, 91F

05/14 20:50, 2年前 , 92F
開發出的應用規格成熟度是不太會輸給低
05/14 20:50, 92F

05/14 20:53, 2年前 , 93F
一階的電池產品,但規格發展的確存在路徑
05/14 20:53, 93F

05/14 20:54, 2年前 , 94F
依賴的特質,選了這條路,就是在這條路上
05/14 20:54, 94F

05/14 20:55, 2年前 , 95F
開發更好的方向...電池就不同,技術差距
05/14 20:55, 95F

05/14 20:56, 2年前 , 96F
幾乎等同於性能差距,雖然很殘酷,但事實
05/14 20:56, 96F

05/14 20:58, 2年前 , 97F
就是電池決定了絕大多數的性能差距,而
05/14 20:58, 97F

05/14 20:58, 2年前 , 98F
傳統車廠是打死不願意接受產業技術主導
05/14 20:58, 98F

05/14 21:00, 2年前 , 99F
權就這樣在產業轉型過程中流失,弱化...
05/14 21:00, 99F

05/15 14:46, 2年前 , 100F
開發這麼多年,性能比PBGN還慘,外觀更是被
05/15 14:46, 100F

05/15 14:46, 2年前 , 101F
海放...
05/15 14:46, 101F

05/15 17:34, 2年前 , 102F
樓上是不是不知道PBGN沒有一台贏S7R的
05/15 17:34, 102F

05/15 17:34, 2年前 , 103F
XD
05/15 17:34, 103F

05/15 17:37, 2年前 , 104F
工作電壓關係到放電電流大小,電壓低
05/15 17:37, 104F

05/15 17:37, 2年前 , 105F
的系統注定要拿壽命來換性能...
05/15 17:37, 105F

05/15 23:00, 2年前 , 106F
套一句美軍看到AV-8 獵鷹II式攻擊機外型
05/15 23:00, 106F

05/15 23:01, 2年前 , 107F
給個建議機頭可以再尖一點
05/15 23:01, 107F

05/15 23:01, 2年前 , 108F
這兩款換電車不夠尖啊!
05/15 23:01, 108F
文章代碼(AID): #1YUsaehr (biker)