[問題] 換總泵後空氣一直排不乾淨

看板biker作者 (Make a Life Ride)時間2年前 (2022/03/20 00:23), 編輯推噓14(14034)
留言48則, 21人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
《時間地點》自家更換 《該車現況》沒煞車暫時不騎 《更換物件》收購的中古SMAX良品總泵,有重新噴漆過 《修繕報價》拿咖啡換的,剩下都是自己施工的時間 《相關補充》大概就是標題所示的,原本舊的煞車總泵年事已高換掉 金屬油管跟Brembo卡鉗都沒有更換 剛好跟學長用咖啡換了一個SMAX的總泵 但是換完之後空氣一直都排不乾淨 目前卡鉗卸油螺絲、油管週邊都是乾的,沒有油漬 然後一直按壓煞車拉桿,都還是會有很小很小的氣泡跑出來 有試過左右轉動龍頭、敲敲總泵、抖一抖金屬油管、油管墊片磨一磨裝回 總共按壓時間已超過12小時 但是煞車都還是處於簡單拉到底+有氣泡的狀況 請問有沒有甚麼地方還是需要注意的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.127.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1647706988.A.CAD.html

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把卸油螺絲打開>>找條管子接保特瓶接上>>
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按剎車按到出油為止>>鎖上卸油螺絲
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參考樓上方法再排看看,另外拉桿要盡
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量快速地用最大行程連續壓縮氣泡,可
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以的話可以找人幫忙一壓一排;如果處
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理完仍有空氣,要檢查油管墊片或是總
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泵有沒有內漏
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把卡鉗卸下來,讓油管和卡鉗用不同角
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度排氣
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漏油後 卡鉗要退到底 不然油漏掉後
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很難把油添滿在活塞油道中
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拿筋膜槍打拉桿,不用一直手動按
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用針筒灌油回流
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卡鉗拆掉 排空氣的角度比較好調整
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針筒從卡鉗端,由下而上換油真的超快
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03/20 07:01, 2年前 , 16F
推針筒由下灌回去。前兩週也空氣排半
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天,按了幾百次都拍不乾淨,最後改由
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下灌回去結果10分鐘就處理好了
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03/20 12:35, 2年前 , 19F
我是洩油螺絲 接軟管 再接逆止閥進保特瓶
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03/20 12:35, 2年前 , 20F
,上方按壓邊注意添加油量完成
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03/20 12:49, 2年前 , 21F
後卡鉗油管是L型的,排氣真的麻煩
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03/20 12:50, 2年前 , 22F
前面的就好排多了
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03/20 13:15, 2年前 , 23F
買一台手動抽油的,很方便
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03/20 13:46, 2年前 , 24F
我遇過換分泵排不乾淨的。結論是分泵
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構造問題,放油嘴不在空氣積留的位置
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,必須把分泵固定螺絲拆掉,整顆邊轉
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03/20 13:46, 2年前 , 27F
邊放才把空氣排除,給你參考
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03/20 13:50, 2年前 , 28F
這種情況應該是用負壓抽取最快?
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03/20 13:57, 2年前 , 29F
負壓要很強,我開真空吸油也吸不到殘
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03/20 13:57, 2年前 , 30F
留空氣
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03/20 13:58, 2年前 , 31F
或許前輪頂高50cm可能有效
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03/20 17:43, 2年前 , 32F
以我只搞過兩台的經驗 我是放置一陣子再
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壓拉桿 馬上跑出一堆氣泡
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03/20 19:14, 2年前 , 34F
之前煞車油是否有正常更換?遇過煞
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03/20 19:14, 2年前 , 35F
車油久沒換在管內結晶,氣泡卡在結
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03/20 19:14, 2年前 , 36F
晶裡排不乾淨,最後換煞車油管解決
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03/20 22:58, 2年前 , 37F
從卡鉗拿針筒倒灌比較快
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03/20 23:01, 2年前 , 38F
拉桿壓到底不放-》開放油螺絲
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噴出一點油和空氣再鎖緊,注意全程拉桿
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都要拉緊
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03/21 02:30, 2年前 , 41F
留言記錄一下這串,感謝各位提供不少妙
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03/21 02:30, 2年前 , 42F
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03/21 18:13, 2年前 , 43F
特殊步驟有經驗值
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03/22 12:55, 2年前 , 44F
換總泵為啥要搞成這樣?總泵內的油抽掉,
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就可以拆油管更換了,只需要排最上端油管
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接頭這裡的空氣即可。
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03/22 13:37, 2年前 , 47F
剛好可以推這影片
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03/22 13:37, 2年前 , 48F
文章代碼(AID): #1YDWDioj (biker)
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