Re: [選購] Krv180 v.s joymax z+最終選擇

看板biker作者FrostMaiden (AK550™)時間4年前 (2022/03/11 12:43)推噓12(12推 0噓 21→)

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※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言： : 《是否至車行看過實車》 : yes krv/ no joymax z+ : 《欲比較之品牌及車種》 : (1) Krv 180 127000 : (2) joymax z+ 153000 已預購但可轉單 : (3) 其他 : (4) : (5) : 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 : 男173/80 : 住內湖ikea附近兩輪都可以停社區室外 : 原本的速可達要給外縣市家人騎 : 剛好趁這個機會換台有水冷+abs tcs的車 : 目前無通勤需求但沒意外過一陣子會騎去上班（雙北境內地點未知） : 速度上不算特別快市區跟車流不龜速 : 沒車的郊區會跟上四輪車流約90-100左右 : 平常就市區代步 : 8成單人騎乘 2成雙載 : 像東區這種一位難求的地方大概就搭大眾運輸了東區連買菜車都不知道要停哪裡了 : 跑山有檔車可以騎 : 每個月回台中老家一次單程約180公里 : 不過不一定騎車也可能會選擇開車/大眾運輸 : 假日出遊的話單日不超過350km : 幾個月會進行一次3-4天的長途旅遊 : KRV有試乘過對於外觀跟配備都很滿意 : 跑山很靈活 : keyless很香 ptm傳動系統吸引人但用上這個系統保養費會偏貴雖然是180cc但drg還比較會跑動力稍微不滿意沒路權 : joymax z+的話沒騎過實車也沒看過 : 覺得cp值很高動力充足 : 又有路權在雙北很實用 : 保養費應該跟k相差不多 : 外觀算中上吧 : 但車子質感就比較陽春 : 車友年齡層也偏大 : 《預算範圍》這兩台車的價格帶 : 《補充說明》 : drg/force 2.0/胖虎/nmax就沒考慮了 : 平常都叫人貼一點上黃牌 : 換成自己要買車時又猶豫了 : 143kg vs 185kg的車重+ : 兩者的體積差異+鬼島奇怪停車法規的狀況下 : krv市區靈活也一定比較容易停車 : 但如果騎長途大羊又會輾壓白牌 : 於是就形成這種兩難局面 : （可惜沒有兩台都買這種選擇Orz）我會推薦joymax z+ ，雖然沒騎過，不過路權太重要了。照原po的訴求 1.騎車回台中 - 雖然台3也可以走，但走走西濱有路權還是會快很多(即使有區間測速) 跟一堆涵洞和紅綠燈比真的好很多。西濱也很多景點可以停。 2.假日出遊 - 如果是在基北出遊，有快速道路也會差很多，有時候很累想早點回去看到快速道路krv硬生生不能走還是會很無奈。 3.市區靈活度 - 大羊訴求還是舒適為主，舒適+路權。大羊也不至於不靈活，反而很多禁行機車可以走，相對安全性也比較好，白牌有時候要閃避禁行機車或是待轉失去一些路權，我覺得也比較危險，所以論安全度這個部分也會推薦大羊。 4.保養費 - 沒保養過上述車種，所以不太知道。但國產車應該都還好(? 我AK550 輪胎好貴XD 5.決定關鍵 - krv配備是蠻香的，但我覺得騎車感覺是過幾年看到新車還是會被香到所以，不如先享有路權，等過幾年有被香到的白牌可以再考慮看看，如果生活圈在雙北，路權真的太重要了。不用二段轉和高架真的差很多時間。 6.停車 - 這個應該算比較致命的缺點，就是一般停車格不能停。所以我通常會停巷弄內，不然就是去的地方有停汽車或重機位置。但如果是台北市鬧區，也通常搭捷運就好了，去郊外一點比較不方便就騎AK。 (例如什麼福隆之類的) 當然如果很依賴騎車到市區到處亂晃(就要再仔細評估上述) 但新車到市區隨便停，也要考慮是不是很容易被刮傷，到時候你停車還是會很猶豫是吧。 -- 開往玉里經由台東線普快號一日鐵道迷， 05:48 第 3 月台終身鐵道迷。本列車沿途停靠:山里，鹿野，下班列 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.144.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1646973791.A.22E.html

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machinesheep

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