[心得] 祖傳訓車秘方！！強力磁石

看板biker作者 (Brian)時間2年前 (2021/12/31 17:27), 2年前編輯推噓27(31推 4噓 98→)
留言133則, 37人參與, 3年前最新討論串1/1
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1836005 新車訓車保平安用！！！ 一年前的一篇討論,很吸引我,又當時手邊剛剛好有釹鐵硼磁鐵,就給她弄上去了 當然這一個東西沒人使用過,所以大家都會有些害怕,當然小弟也是,所以經過"一年多"的 試驗 小弟在這次換油順便拍了幾張照片,給各位看看 磁石螺絲尺寸為：1cm*0.3cm = ( 10mm*3mm ) (當然大小以可以方便塞入為主) 油底殼螺絲在這裡,排氣管方,風扇的車底下,GIF檔 一千公里換油鐵屑如下 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 近看 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 擦完鐵屑之後如下 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 擦完鐵屑近看(有些比較不好擦,因為吸力太強了) G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 各個角度 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 釹鐵硼磁鐵會吸在鐵彈簧上,所以不需要黏劑去黏住 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 安裝好如下 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 各個物件材質如下 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 當然大家會想說,會不會有鬆掉或是彈出來的問題,小弟解釋一下 因為油底殼螺絲當安裝上去的時候,會有一個阻力,因為上面的濾網會卡住,壓縮住彈簧 所以整個會壓住最下面的釹鐵硼磁鐵,所以在沒有意外的狀況下,是不會彈出的 示意圖如下 G5 10元省錢小改裝 釹鐵硼磁鐵 IN 油底殼螺絲 這一個做法很省錢,又比較不會有彈出或是裂開的風險 網拍上面有販賣,有些賣手工藝的地方或是賣毛線的地方也都有 機油的溫度好像對這一個磁鐵的吸力影響不太大,因為幾乎都一樣的吸力 分享給各位車友^^ ＊但是小心,這一種釹鐵硼磁鐵吸力很強,但是也脆弱,千萬不能摔敲,兩個用力的吸在一起 也不可以喔^++^ 其他車種就看個人DIY了,我媽的風100也給他裝上去了^++^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.107.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1640942839.A.C66.html
推
12/31 17:32, 2年前 , 1F
^++^
12/31 17:32, 1F
噓
12/31 17:38, 2年前 , 2F
掉進引擎循環裡直接整顆引擎掰掰
12/31 17:38, 2F
推
12/31 17:43, 2年前 , 3F
不小心按到噓
12/31 17:43, 3F
動畫中早就卡死
推
12/31 18:05, 2年前 , 4F
它會碎掉，早就有磁石螺絲改裝但沒啥人推
12/31 18:05, 4F
我裝5000km沒碎過，其他廠牌裡面也有內建磁石
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12/31 18:05, 2年前 , 5F
，定期清機油濾網是有寫在原廠維修手冊裡
12/31 18:05, 5F
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12/31 18:05, 2年前 , 6F
面，但絕大部分車行不會幫你做
12/31 18:05, 6F
推
12/31 19:03, 2年前 , 7F
我車有三個濾網了 pass
12/31 19:03, 7F
這個在吸鐵粉+鐵削
推
12/31 19:06, 2年前 , 8F
現在很少人改這個了
12/31 19:06, 8F
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12/31 19:06, 2年前 , 9F
應該有濾網濾芯了
12/31 19:06, 9F
那個撈不到什麼東西
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12/31 19:13, 2年前 , 10F
你轉貼這篇是2010年的東西耶
12/31 19:13, 10F
標題祖傳無誤啊，訓車只有一次，請保握
推
12/31 19:30, 2年前 , 11F
我還以為是tigra吸在吊架上
12/31 19:30, 11F
推
12/31 20:03, 2年前 , 12F
SYM部份新車直接有做這個了
12/31 20:03, 12F
這是卡在彈簧上，我測試過5000km吸不到什麼粉
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12/31 20:15, 2年前 , 13F
別這樣稿，稀土磁鐵外層鎳容易腐蝕，穿透後
12/31 20:15, 13F
sym還內建…多慮了！！吸不到粉就可以取出
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12/31 20:15, 2年前 , 14F
裡面的東西會迅速破碎成砂混入機油並吸在鐵
12/31 20:15, 14F
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12/31 20:15, 2年前 , 15F
質零件上
12/31 20:15, 15F
推
12/31 20:18, 2年前 , 16F
想到之前那個自己亂搞壞引擎的小阿魯沒
12/31 20:18, 16F
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12/31 20:18, 2年前 , 17F
人氣油土伯
12/31 20:18, 17F
噓
12/31 20:18, 2年前 , 18F
個人這樣玩起碼用alnico磁體
12/31 20:18, 18F
推
12/31 20:40, 2年前 , 19F
SYM叫來的應該也是普通磁鐵? 哪找alnico
12/31 20:40, 19F
當然是強力磁鐵啊
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12/31 20:46, 2年前 , 20F
買台有紙質濾心的車 比這些東西實在多了
12/31 20:46, 20F
速可達用濾紙，這不是汽車啊 ※ 編輯: b8806 (42.75.107.13 臺灣), 12/31/2021 20:56:43
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12/31 20:58, 2年前 , 21F
之前不是有個把磁鐵放進機油裡結果
12/31 20:58, 21F
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12/31 20:59, 2年前 , 22F
搞壞引擎 被店家酸了一下就上來想帶
12/31 20:59, 22F
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12/31 20:59, 2年前 , 23F
風向黑店家的拍片仔
12/31 20:59, 23F
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12/31 21:02, 2年前 , 24F
直接外接濾芯比較安全
12/31 21:02, 24F
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12/31 21:14, 2年前 , 25F
一般買到的強力磁鐵就稀土，沒有保護的放進
12/31 21:14, 25F
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12/31 21:14, 2年前 , 26F
引擎自找麻煩
12/31 21:14, 26F
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12/31 21:15, 2年前 , 27F
亂玩的話鐵氧都比稀土好多了
12/31 21:15, 27F
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12/31 22:34, 2年前 , 28F
我也想到那個小阿魯車主 一開始還說絕
12/31 22:34, 28F
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12/31 22:34, 2年前 , 29F
不刪文 結果後來 呵呵
12/31 22:34, 29F
噓
12/31 22:50, 2年前 , 30F
你知道有人磁鐵脫落引擎大修還跟店家槓起來
12/31 22:50, 30F
還有 63 則推文
還有 3 段內文
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01/02 00:30, 3年前 , 94F
壓力下車廠會怎麼做？汽車例子參考看看
01/02 00:30, 94F
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01/02 00:30, 3年前 , 95F
回到機車 簡單說 你3百公里的磨損
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未必是別人3百公里的
01/02 00:30, 96F
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01/02 00:44, 3年前 , 97F
樓上正確。就像出租的車輛機油通常可以
01/02 00:44, 97F
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01/02 00:45, 3年前 , 98F
晚換因為實際上還沒到達該更換的標準。
01/02 00:45, 98F
推
01/02 03:05, 3年前 , 99F
用紙質濾心的速可達？五期六期的Bon
01/02 03:05, 99F
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01/02 03:05, 3年前 , 100F
就有啊..只是到七期就拿掉了
01/02 03:05, 100F
推
01/02 03:09, 3年前 , 101F
印象中洩油螺絲、機油濾網、機油濾
01/02 03:09, 101F
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01/02 03:09, 3年前 , 102F
心（國產白牌速可達大部分沒有）都
01/02 03:09, 102F
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01/02 03:09, 3年前 , 103F
在不同的位置吧？
01/02 03:09, 103F
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01/02 13:23, 3年前 , 104F
01/02 13:23, 104F
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01/02 20:52, 3年前 , 105F
磁鐵吸在外面也是可以的啊
01/02 20:52, 105F
推
01/02 21:22, 3年前 , 106F
出廠在保固成本的壓力下訂出標準
01/02 21:22, 106F
→
01/02 21:22, 3年前 , 107F
本來就沒問題，問題是台灣的標準
01/02 21:22, 107F
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01/02 21:22, 3年前 , 108F
同款車國內外的規定不一，落差極大
01/02 21:22, 108F
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01/02 21:22, 3年前 , 109F
講不出規定標準也提不出研究
01/02 21:22, 109F
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01/02 21:22, 3年前 , 110F
跟你講的內容其實是不衝突的兩回事
01/02 21:22, 110F
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01/02 21:22, 3年前 , 111F
壓力是想辦法壓榨更多台灣人的利益
01/02 21:22, 111F
推
01/02 22:42, 3年前 , 112F
是你提訓車必要跟300公里換油，那沒下
01/02 22:42, 112F
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01/02 22:42, 3年前 , 113F
引擎只會看那些鐵粉是覺得可以看出什
01/02 22:42, 113F
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01/02 22:42, 3年前 , 114F
麼？有人說訓車訓的好決定引擎的性能
01/02 22:42, 114F
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01/02 22:42, 3年前 , 115F
跟壽命，有人說訓車不要用合成油只能
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01/02 22:42, 3年前 , 116F
用礦物油，所以根據呢？
01/02 22:42, 116F
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01/02 22:46, 3年前 , 117F
又質疑車廠根據里程更換了，工程師早
01/02 22:46, 117F
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01/02 22:46, 3年前 , 118F
就算過上限了，不會弄到那麼緊繃，真
01/02 22:46, 118F
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01/02 22:46, 3年前 , 119F
正按照引擎運轉時數跟要求性能的是廠
01/02 22:46, 119F
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01/02 22:46, 3年前 , 120F
車、競技車，市售車你看里程就好了，
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01/02 22:46, 3年前 , 121F
還是要建議車廠加裝機油壓力等一系列
01/02 22:46, 121F
→
01/02 22:46, 3年前 , 122F
感知器？
01/02 22:46, 122F
→
01/02 22:48, 3年前 , 123F
怠速對比高速，又是完全各說各話的認
01/02 22:48, 123F
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01/02 22:48, 3年前 , 124F
知不同，有人說常呸車的機油要勤換會
01/02 22:48, 124F
→
01/02 22:48, 3年前 , 125F
衰退800換最好，有人說走走停停劣化快
01/02 22:48, 125F
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01/02 22:48, 3年前 , 126F
所以不要拖太久……不覺得每個網友說
01/02 22:48, 126F
→
01/02 22:48, 3年前 , 127F
的觀念和心得都很矛盾嗎？
01/02 22:48, 127F
推
01/02 23:08, 3年前 , 128F
好吧!結論不知所云
01/02 23:08, 128F
推
01/03 00:24, 3年前 , 129F
不矛盾 某網友要不要再理解一下什麼是
01/03 00:24, 129F
→
01/03 00:24, 3年前 , 130F
里程累積效率？
01/03 00:24, 130F
→
01/03 10:57, 3年前 , 131F
洩油孔磁化易滑牙，不能長期用。
01/03 10:57, 131F
→
01/04 12:21, 3年前 , 132F
有濾芯足矣，請考慮風險問題
01/04 12:21, 132F
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01/04 14:04, 3年前 , 133F
鎳就抗腐蝕了，怎麼會穿透!?
01/04 14:04, 133F
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