[問題] 冷車電發困難,電發加腳踩發一起就好發

看板biker作者 (jmz)時間2年前 (2021/12/11 08:34), 2年前編輯推噓9(9020)
留言29則, 11人參與, 2年前最新討論串1/1
《廠牌型號》SYM Fighter 4V 150 《該車現況》冷車電發困難,電發加腳踩發一起就好發 《相關補充》 小弟2008年Fighter 4V 150,目前里程55K 公里。三四年前開始,冬天冷車容易熄火,油 耗變得很差,大約23k/L,然後也騎不快,覺得動力笨笨的。 直到上個月換機油後,隔天早上要發動變得電發不好發,要發很久,之後只要有一兩天沒 騎車,電發就很難發動。後來發現需要電發跟踩發一起就很好發動。 請問大家覺得這是什麼問題,要修理什麼部份?還值得修理嗎? 謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.255.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1639182898.A.8C0.html

12/11 10:20, 2年前 , 1F
自動風阻門先換再說
12/11 10:20, 1F

12/11 11:21, 2年前 , 2F
1.熄火和油耗 2.難發車 應該是兩件事
12/11 11:21, 2F
看起來問題不單純

12/11 11:40, 2年前 , 3F
我上次直接cdi,高壓線圈換掉就好了,
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12/11 11:40, 2年前 , 4F
可推薦你直接網拍買cdi因為給車行換妖
12/11 11:40, 4F

12/11 11:40, 2年前 , 5F
獸貴
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自己換好像很困難?

12/11 11:42, 2年前 , 6F
我的是隔夜車難發動,踩發也是要弄好幾
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12/11 11:42, 2年前 , 7F
12/11 11:42, 7F
前兩天沒騎,今早試電發加踩發,一次就發動

12/11 11:42, 2年前 , 8F
搭配腳力就好發,冷車啟動油氣比例應該是
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12/11 11:42, 2年前 , 9F
沒問題 所以是純電發馬達轉的很吃力?
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馬達的聲音聽起來也正常,並不會很吃力的感覺,但就是要發好幾次才起的來。 ※ 編輯: jmzyu (101.137.255.224 臺灣), 12/11/2021 11:50:48

12/11 12:19, 2年前 , 10F
馬達瞬間轉速不夠,老車一般會考慮換線組跟
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12/11 12:19, 2年前 , 11F
搭配強化接地,甚至是改裝的強力馬達
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12/11 12:19, 2年前 , 12F
值不值得看你自己怎麼想
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12/11 12:21, 2年前 , 13F
cdi不怎麼困難,就一個盒子插頭接上而
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12/11 12:21, 2年前 , 14F
已,也是想到才會給你發不動
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12/11 14:48, 2年前 , 15F
個人也是老車天氣冷難發
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12/11 14:48, 2年前 , 16F
但後來去做了氣門間隙調整 和電瓶接地強
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12/11 14:48, 2年前 , 17F
化(從電瓶負極多接一條銅線到啟動馬達)
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12/11 14:48, 2年前 , 18F
整個車變得超好發
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12/11 14:48, 2年前 , 19F
超好騎 提供給各位這兩個超棒的方法!
12/11 14:48, 19F

12/11 15:04, 2年前 , 20F
我的車是23年了 反正就早上難發而已 腳踩一
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12/11 15:04, 2年前 , 21F
下就好了 懶得修
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12/11 15:52, 2年前 , 22F
火星塞
12/11 15:52, 22F

12/11 18:09, 2年前 , 23F
高壓線圈 或 火星塞帽蓋和線 上面有銅綠
12/11 18:09, 23F

12/11 20:31, 2年前 , 24F
我有經驗,你進氣岐管看是不是破了
12/11 20:31, 24F

12/11 20:32, 2年前 , 25F
我的勁戰就是這樣 然後還兼有速度上
12/11 20:32, 25F

12/11 20:32, 2年前 , 26F
不去
12/11 20:32, 26F

12/11 20:33, 2年前 , 27F
給車行換岐管 清化油器 換火星塞 換
12/11 20:33, 27F

12/11 20:33, 2年前 , 28F
負壓膜就好了
12/11 20:33, 28F
先謝謝大家分享經驗。看起來造成這樣問題的原因蠻分散的,再找時間給車行,把該換的 東西都換一換試試看好了。 ※ 編輯: jmzyu (101.136.82.132 臺灣), 12/11/2021 21:50:12

12/13 17:14, 2年前 , 29F
啟動馬達
12/13 17:14, 29F
文章代碼(AID): #1Xi_8oZ0 (biker)