[問題] 德國龍 5w40 5w50體感差異?

看板biker作者 (野格香甜利口酒)時間2年前 (2021/10/21 19:28), 2年前編輯推噓30(31175)
留言107則, 30人參與, 2年前最新討論串1/1
我自己是騎塑膠車(jet s 6期) 之前都是用大賣場的美孚1號 最近想換別的廠牌 版上文章看過之後 感覺大家好像蠻推德國龍的 價錢也蠻親民的 看到的心得大多都是5w40 請問跟同牌5w50相比的話 有什麼差異嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.26.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1634815734.A.A99.html

10/21 19:44, 2年前 , 1F
這隻超難買的 因為怕買到假油 所以都不敢買來用
10/21 19:44, 1F

10/21 19:44, 2年前 , 2F
一些知名賣油平台都沒賣
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10/21 19:45, 2年前 , 3F
機x倉x應該不會有假油,但我之前買一瓶才170 回不去了
10/21 19:45, 3F

10/21 19:47, 2年前 , 4F
對了,我是在油夠便宜買的
10/21 19:47, 4F
對 我是看到電商平台很便宜 想說抱5L大罐的 但是鄉民推薦油商中 5w40大罐的賣家不多 在想要不要買5w50 不過要是感覺有差的話我寧願去買小罐5w40

10/21 19:49, 2年前 , 5F
5w40市區通勤走停蠻好用的,車紮實有力也不太需要的熱
10/21 19:49, 5F

10/21 19:49, 2年前 , 6F
油,5w50用了兩瓶我反而不太喜歡,有種不順暢的感覺
10/21 19:49, 6F
曾經有文章說5w50熱血拉轉好用 塑膠車應該感覺不出來吧

10/21 19:50, 2年前 , 7F
因為代理商在打壓,網路應該難找,但油工廠跟易油網現
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10/21 19:50, 2年前 , 8F
場都有擺
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※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/21/2021 19:53:33

10/21 19:56, 2年前 , 9F
油工廠有 我用六七罐了 讚綿密
10/21 19:56, 9F

10/21 20:00, 2年前 , 10F
不加汽車油
10/21 20:00, 10F
為啥 蠻多資訊都有講機車可加 而且台灣普遍都1000換 省一點就1500-2000 還是說大大有啥獨特見解? ※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/21/2021 20:09:20

10/21 20:27, 2年前 , 11F
聽說抑震很強?
10/21 20:27, 11F
是的 而且衰退比較慢的樣子 不會有明顯的前後期差異 ※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/21/2021 20:36:24

10/21 20:50, 2年前 , 12F
同為六期jet s車主,用德國龍5w40後發現另一片天
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10/21 20:58, 2年前 , 13F
這支油真的神奇,原廠在時速5、60公里時腳底下車殼產
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10/21 20:58, 2年前 , 14F
生的共振,用這支油後小很多,停紅燈時的震動也是(跟
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10/21 20:58, 2年前 , 15F
前款用油賽克龍相比)
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10/21 21:27, 2年前 , 16F
樓上 真的假的 那麼神喔
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10/21 21:53, 2年前 , 17F
這兩支都取向是不一樣的
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10/21 21:53, 2年前 , 18F
50的包裝上有印super racing
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10/21 21:53, 2年前 , 19F
40的印象中是省油取向的,如果有常在操建議拿50的
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10/21 21:53, 2年前 , 20F
就swd代工,也可以去試試swd它們家的產品
10/21 21:53, 20F

10/21 21:54, 2年前 , 21F
建議5w40就好 除非有在騎長途
10/21 21:54, 21F

10/21 21:56, 2年前 , 22F
一直沒機會試德國龍,手上還有ravenol eneos amsoil要吃
10/21 21:56, 22F
我一天出門車程來回大概接近25km 早上的時候車少會比較熱血 大概都拉到80以上 晚上顛峰時刻基本上都是跟著車流速度走 平常沒事上街大概都是60-70左右 其實不太清楚這樣算是有騎長途還是怎麼樣 想請問各位怎麼看 ※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/21/2021 22:16:13

10/21 22:41, 2年前 , 23F
我用過3支5w50的,抑震真的很好,油門也靈敏,以這價位來說
10/21 22:41, 23F

10/21 22:41, 2年前 , 24F
很划算
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10/21 23:15, 2年前 , 25F
黏度會隨使用里程漸漸降低,又會大油門,所以
10/21 23:15, 25F

10/21 23:15, 2年前 , 26F
1000km換→5w40
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10/21 23:15, 2年前 , 27F
超過1000km換→5w50
10/21 23:15, 27F
不知道5w50是不是要熱久一點才順

10/21 23:24, 2年前 , 28F
都用5w30,不錯
10/21 23:24, 28F

10/21 23:38, 2年前 , 29F
TBN高,超耐用,囤了一箱
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10/21 23:48, 2年前 , 30F
同jet 已訂購5w50
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10/22 08:44, 2年前 , 31F
機車油講好聽點就是分割給擋車用的產物罷了,看看擋車
10/22 08:44, 31F

10/22 08:44, 2年前 , 32F
用mb油會發生什麼事
10/22 08:44, 32F
還有 37 則推文
還有 4 段內文
10/22 15:41, 2年前 , 70F
性能都有待商榷了 更何況衰退= = 再來 5W50的機油使
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10/22 15:41, 2年前 , 71F
用的VI量通常比同等級的5W40要多 所以使用一定里程後
10/22 15:41, 71F

10/22 15:43, 2年前 , 72F
衰退曲線是比5W40更陡的 W前後兩個數字越接近的機油
10/22 15:43, 72F

10/22 15:44, 2年前 , 73F
可以使用的里程通常會越高 有些出廠就建議使用10W30
10/22 15:44, 73F

10/22 15:45, 2年前 , 74F
機油的機車換油里程都可以更高 不過這種車也都有搭配
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10/22 15:45, 2年前 , 75F
專用的機油濾心就是了
10/22 15:45, 75F
VI是指黏度指數 越高代表黏度越不受溫度而改變 所以高溫情況下穩定性也較佳 TBN(總鹼值)則是一個機油衰退的指標 越高越耐用 德國龍5w50的VI值為180、TBN為10.5 而5w40的VI值為181、TBN為11.25 感覺報表上來看5w40略優於5w50 報表截圖 https://i.imgur.com/S9BsQB6.jpg
https://i.imgur.com/qqYCFIa.jpg
※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/22/2021 16:27:20 ※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/22/2021 16:31:47 ※ 編輯: ken860606 (223.136.26.188 臺灣), 10/22/2021 16:34:29

10/22 16:49, 2年前 , 76F
5W50用在機車實車剪切之後大概12~14cSt,合成等級10W3
10/22 16:49, 76F

10/22 16:49, 2年前 , 77F
0剪切之後大概8~10cSt
10/22 16:49, 77F

10/22 16:55, 2年前 , 78F
5W50用幾百公里後就會變成偏稀的5W40,台灣人口聚集區
10/22 16:55, 78F

10/22 16:55, 2年前 , 79F
也不太可能會有零下的環境溫度,所以不用太擔心熱太久
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10/22 16:55, 2年前 , 80F
的問題
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10/22 17:42, 2年前 , 81F
GTR,之前都用原廠4X,後來車行老版推薦德國龍就回不
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10/22 17:42, 2年前 , 82F
去了,4X大概800就明顯感受到衰退,德國龍常常騎超
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10/22 17:42, 2年前 , 83F
過一千
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10/22 21:47, 2年前 , 84F
衰不衰退我不太
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10/22 21:49, 2年前 , 85F
衰不衰退我不太能感受,但從德國龍改換u4t,機車真的變
10/22 21:49, 85F

10/22 21:49, 2年前 , 86F
很吵,讓我無法忽略
10/22 21:49, 86F

10/23 03:50, 2年前 , 87F
我上面打太快有漏一段 VI量=>改善VI的添加劑的量
10/23 03:50, 87F

10/23 10:25, 2年前 , 88F
講到油就一堆上古神獸和神屁股的反科學人士
10/23 10:25, 88F

10/23 11:17, 2年前 , 89F
就黏度改進劑(VII)
10/23 11:17, 89F

10/23 12:54, 2年前 , 90F
真科學人士是要自己把廢油送檢, 結果自己也是鍵盤科學
10/23 12:54, 90F

10/23 12:55, 2年前 , 91F
還嘴別人神屁股, 自己勒?
10/23 12:55, 91F
不要為了我吵架>///< ※ 編輯: ken860606 (114.136.8.65 臺灣), 10/23/2021 12:59:00

10/23 14:06, 2年前 , 92F
舉證這件事一直都是在認為有的那一方要提出的 怎麼能
10/23 14:06, 92F

10/23 14:07, 2年前 , 93F
去要認為沒有的人證明呢XDD 不要像台灣名嘴那套好嗎
10/23 14:07, 93F

10/23 14:07, 2年前 , 94F
"你要提出證明你沒有強X母豬"這樣lol
10/23 14:07, 94F

10/23 14:48, 2年前 , 95F
衰退 又不代表不能用 某人只會酸而已
10/23 14:48, 95F

10/23 14:50, 2年前 , 96F
體感性能加速極速抑震 不如新油 都可叫衰退
10/23 14:50, 96F

10/23 14:51, 2年前 , 97F
吃的東西 都能吃出 同一間店 是否走味了 沒以前好吃了
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10/23 14:51, 2年前 , 98F
難道體感感受車子就不行?
10/23 14:51, 98F

10/23 17:12, 2年前 , 99F
跟原PO類似 單趟快20來回約40km,車少80以上車多60-70,目前
10/23 17:12, 99F

10/23 17:12, 2年前 , 100F
用賽克隆5w40 1000km換一次,都直接去瘋油網現場買.也正在
10/23 17:12, 100F

10/23 17:13, 2年前 , 101F
找下1支抑震拉轉更好的. 推文看下來可先試試換德國龍5w40?
10/23 17:13, 101F

10/23 17:27, 2年前 , 102F
塑膠車6期swish,賽克隆5w40速度在2-40區間會有異常大聲音
10/23 17:27, 102F

10/23 17:27, 2年前 , 103F
的共振,不知是車本身設計問題/機油問題還是人本身的問題XD
10/23 17:27, 103F

10/24 10:48, 2年前 , 104F
太高檔的cc數太低(塑膠也有羊阿),反而是累贅。之前說amso
10/24 10:48, 104F

10/24 10:48, 2年前 , 105F
il 10w40多強多強,125騎下去還真難騎。所以又乖乖用回一
10/24 10:48, 105F

10/24 10:48, 2年前 , 106F
般的第3類油。等買了200cc以上我再來試
10/24 10:48, 106F

10/24 15:24, 2年前 , 107F
Repsol carrera 5w50抑震拉轉都不錯!
10/24 15:24, 107F
文章代碼(AID): #1XSKxsgP (biker)