Re: [分享] Address 更換卡鉗維修包

看板biker作者 (弗卡絲萊特)時間2年前 (2021/10/03 19:03), 編輯推噓1(105)
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※ 引述《tacovirus (大怒神のスイッチ)》之銘言: : 這次去露天買原廠維修包 DIY : 料號 59301D20880H000 : 價格 175 + 運費 60 : 內容物有四樣 : 活塞,塑膠塊,土封圈,油封圈 因為是單活塞所以總價不高嗎? 卡鉗油封在油封店買不到,原廠有賣也是佛心了。 : 不過換油是請新莊克林協助,這部分不想 DIY : DIY 大概是這樣做 : 1. 放油 : 2. 拆卡鉗,油管與煞車皮 : 3. 找打氣筒的氣球轉接頭 : 4. 防水膠帶纏住氣球轉接頭 : 5. 卡鉗活塞外面用鐵片或是塞抹布緩衝 : 6. 從注油孔處塞進氣球轉接頭,接上打氣筒 : 7. 打氣擠出活塞了,成功時會有一聲巨響 : 8. 取出活塞,土封圈,油封圈 : 9. 清潔卡鉗,潤滑活塞孔 : 10. 裝上新的土封圈,油封圈 : 11. 裝上新的活塞 : 12. 裝回煞車皮與油管 : 關於如何用打氣筒退活塞 : YT 已經有很多影片可以看,那聲巨響頗舒壓 : 雖然也有人用夾的 : 不過我試過 Address 活塞真他媽的緊 : 還是用打氣筒退活塞比較省事 推文有提到,如果活塞很緊,直接用煞車油的油壓推出來會比較省事。 我自己習慣用空壓機,但要很小心,手指千萬不要放錯位置、整個卡鉗用布包住、 最後小心不要被煞車油噴滿臉。 卡鉗油封溝務必要清乾淨,不然新油封裝上去後也會繼續壓迫活塞,這樣維修效果 並不好。 : 然後我就去克林換油了,花費 350 : 換油時冒出一堆金屬屑 : 本來以為這些金屬屑只會沉澱在卡鉗裡 : 沒想到連油管都殘留 : 看來原廠煞車真的很會磨出雜質 : 因為這樣換油過程耗費很多油 : 看起來需要用一陣子等雜質分佈平均後再換一次 有時建議連油管都換掉,液壓系統是整個髒的時候,到處都有髒東西。 另外煞車油管也是有壽命的,YAMAHA 建議4年換一次。它廠不知道。 : 完工後卡鉗恢復正常 : 而且操作手感比新品時更順 : 不改車的話維修包比卡鉗更好更便宜 : 這卡鉗新品就會卡,猜測應該是活塞公差大了點 : 力道只有心靈上的改善,手感有明顯改善 : 以上分享只適合客家養車,只能從難用變堪用 : 想要改善煞車體驗整組換掉比較實在 我也覺得ADD直接改掉比較簡單XD : ---- : Sent from BePTT on my ASUS_Z01RD : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.192.129 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1633182113.A.466.html : → StarHero: 老實說活塞不是這樣退的... 10/02 21:46 : 推 sonofgod: 不是拿專用夾嗎,卡死才用灌氣 10/02 21:55 : 推 jeff101234: 最省工具的方式是你直接用按的把活塞退出來 下面放盆 10/02 21:57 : → jeff101234: 子和一堆布接油就好 這方式你連油管都不用拆開就能整 10/02 21:57 : → jeff101234: 理了 10/02 21:57 : → bobclose: 又是看DIY再自己搞。 這種就只能祝福 10/02 21:58 : → StarHero: 我的習慣是...先壓拉桿讓活塞推到最出來但還沒出來 10/02 22:35 : → StarHero: 然後用管夾鉗把油管夾死(離管頭五公分 非金屬管適用) 10/02 22:37 : → StarHero: 然後負壓工具接到洩油口 先轉開1/2圈 活塞用手拔開 10/02 22:39 : → StarHero: (活塞要朝上) 活塞拔開就可以看到剎車油跟洩油口 10/02 22:41 : → StarHero: 轉動卡鉗讓剎車油從洩油口吸走 然後用布稍微塞進去擦乾 10/02 22:42 : → StarHero: 淨 就可以先鎖上洩油口、關上負壓工具 10/02 22:43 : → StarHero: 再來就接8~12項 這樣操作一滴油都不會滴得到處都是 10/02 22:44 : → StarHero: PS:其實重點不是怎麼退活塞,是怎樣不要讓剎車油滴得到 10/02 22:51 : → StarHero: 處都是,以及油管不要跑空氣進去 10/02 22:51 : 推 mycity: 看DIY學怎麼了QQ 10/03 00:13 : 推 ericyoyo: 油封土封跟活塞如果沒有rubber grease可塗的話也可以 10/03 00:26 : → ericyoyo: 泡煞車油後再裝進去,然後卡座浮動銷要上橡膠專用潤滑 10/03 00:26 : → ericyoyo: 油, 來令片插銷以可以打磨完抹點耐高溫黃油 10/03 00:26 我以前也是泡煞車油,但卡鉗油封溝裡還是會有氧化物。 後來自己推測,煞車油會吸收水氣,然後繼續在油封溝內造成卡鉗本體氧化。 所以建議用rubber grease或是silicone grease都好,耐用度會比用煞車油 潤滑好很多。 : 真有愛的手路,下次試試 : ※ 編輯: tacovirus (220.134.192.129 臺灣), 10/03/2021 14:14:22 又,我的習慣是整顆卡鉗分解後,用水+清潔劑洗乾淨。主要是清潔過程中 的髒東西很難單靠擦拭就弄乾淨,若要用風槍吹又可能將舊煞車油噴得到處都是, 那乾脆用水洗乾淨再吹乾,會怕就再曬半天太陽。 -- 拎北上古神獸捏~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.7.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1633259025.A.BF4.html

10/03 20:19, 2年前 , 1F
話說rubber grease能用凡士林替代嗎 看有些店家在裝
10/03 20:19, 1F

10/03 20:19, 2年前 , 2F
打檔桿油封或曲軸油封都會抹凡士林在油封內外圈潤滑
10/03 20:19, 2F

10/03 20:20, 2年前 , 3F
煞車系統不知道能不能也用凡士林
10/03 20:20, 3F

10/04 00:26, 2年前 , 4F
有的油封店會賣卡鉗油封
10/04 00:26, 4F

10/05 08:51, 2年前 , 5F
推,日本山葉有寫煞車油管四年更換。不過台灣這種東西
10/05 08:51, 5F

10/05 08:51, 2年前 , 6F
幾乎沒人換,騎到報廢或賣掉都不見得會去處理
10/05 08:51, 6F
文章代碼(AID): #1XMOuHlq (biker)
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