[新車] Ionex S7 & S7R 建議

看板biker作者 (信仰一切)時間2年前 (2021/09/14 11:50), 編輯推噓41(410119)
留言160則, 25人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Ionex S7 (2)Ionex S7R (3) (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 最近想換電動車 前幾天有去試乘過S7 試騎起來 性能覺得很OK 滿舒適的 S7R只有看過外觀 目前還沒有開始試乘 主要是通勤用 上班來回大概15公里 還有假日小出遊用 令我覺得比較心動的地方是 早鳥換電版 終身免基本費 就是騎多少付多少 其次是 到年底前有免費換電 騎到飽 https://imgur.com/yxgmgPm
跟很忙的時候 可以免費使用尊榮換電 《預算範圍》 S7先扣IONEX補助6500 再扣汰舊換新補助19000 大約63300 《補充說明》 店員有先讓我看過換電站位置 家裡附近是不用擔心的 目前糾結點在於 市區騎乘是否有需要買到S7R? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.104.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1631591415.A.DAB.html

09/14 11:55, 2年前 , 1F
預算夠就上最頂的
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09/14 11:56, 2年前 , 2F
現在光陽不是有在推在自家門口設燈箱換電站嗎?
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09/14 12:19, 2年前 , 3F
S7只有CBS,要載人時後煞車我覺得不行,可參考我發在板上
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那篇
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09/14 12:20, 2年前 , 5F
還有,能上ABS就上ABS,三寶衝出來CBS都無法有效防止煞車
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鎖死
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09/14 12:29, 2年前 , 7F
官網寫S7有ABS版阿 所以才考慮S7
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09/14 12:43, 2年前 , 8F
這台…出遊能換電嗎?
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09/14 12:44, 2年前 , 9F
免費換電好賺阿 我以為只有尊榮換電是免費的
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09/14 12:49, 2年前 , 10F
免費換電跟尊榮換電只有到今年年底唷,你之後還是要付費的
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,然後你要確認你們那個換電站是不是只能換四顆電池,如果
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附近有第三個人買這台車,你可能就要到別的地方換電池了
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09/14 12:53, 2年前 , 13F
換點站點太少,短期只能在平日生活圈移動,外出遊玩限
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制大
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09/14 13:25, 2年前 , 15F
當然是R 不攻頂那買i0ne或s6不就好
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樓樓上的說法對也不對,首先是3.0充電時間約2小時,也
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就是只要錯開換電時間就不會有不能換的問題。第二是3.
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0 是20%以下不給換,也就是間隔半小時以上就能換電,
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只是這跟狗肉一樣的問題,狗主完全不在意不滿電的問題
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,再換一次就好也是他們說的,這應該不是問題...
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09/14 15:13, 2年前 , 21F
點太少沒得說換就換的情形下 如果有舊車還是留著吧
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地圖上一堆換電站都是測試點根本不能用
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Komachi不要偷換概念 狗肉可以不用在意是不是滿電電池的原
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因是都會區換電站夠密集 換電站數量沒起來你就必須注意電池
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電量
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09/14 15:18, 2年前 , 26F
目前除了新北跟高雄換電站數量稍微破100站(你還不知道一站
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09/14 15:19, 2年前 , 27F
電池有幾顆) 光陽車主絕對必須評估生活圈是否有足夠換電站
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09/14 15:20, 2年前 , 28F
光台北市寫那12站 我就不覺得這有辦法支撐多少車主使用
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09/14 15:36, 2年前 , 29F
推樓上 光陽要再找下一個換電站的時間成本很高
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09/14 15:37, 2年前 , 30F
錯過一次不一定有電到備選換電站
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09/14 15:50, 2年前 , 31F
拿一個站點這麼少 一櫃五格電池的去偷換概念比狗肉????
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09/14 16:03, 2年前 , 32F
概念一樣耶,狗不用在意3.0就不用在意啊...因為電池/
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車輛比決定服務水準,不是還在笑86台?還在笑招牌站密
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09/14 16:03, 2年前 , 34F
集?現在反而擔心還不到滿電啊?只剩下臺北市能說嘴XD
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09/14 16:03, 2年前 , 35F
原po不是說生活圈有站嗎?
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09/14 16:06, 2年前 , 36F
把車輛電池比攤出來誰比較難看很難講喔...
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狗肉一個站幾顆電池?有40的甚至120顆的
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09/14 16:13, 2年前 , 38F
概念一樣 但基礎完全不同 不用擔心滿電電池的前提就是換電
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概念一樣在哪
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還有 81 則推文
09/14 18:25, 2年前 , 121F
沒辦法,PBGN其他人的曝光度太低了。行銷投入的預算跟本
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家比太懸殊,除非有關注這市場的人,不然根本不知道有聯
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盟,自然沒機會看到產品。你看版上有人問都推PBGN的車,
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沒啥人推本家的產品。但為何銷量總是本家吃了絕大多數,
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09/14 18:25, 2年前 , 125F
行銷力道差太多啦
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09/14 18:25, 2年前 , 126F
也直接反應在銷售成績上
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09/14 18:34, 2年前 , 127F
是真的不知道還是故意騙人呀?狗是反對快充的唷...只
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09/14 18:34, 2年前 , 128F
是它妥協了...而光陽招牌燈充電速率跟狗差不多喔...
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09/14 18:35, 2年前 , 129F
樓上是在說聯盟油車廠都在應付打假球嗎?XD
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09/14 19:28, 2年前 , 130F
對有定見的人來說 其實也沒啥討論必要了
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09/14 20:21, 2年前 , 131F
不是熱血騎乘的話 S7應該就夠用了
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09/14 22:04, 2年前 , 132F
我是不知道狗肉有沒有反對快充 畢竟人家也出過快充座
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09/14 22:04, 2年前 , 133F
但對他們搞電池共享的概念 的確快充會加速電池老化
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09/14 22:05, 2年前 , 134F
但他們也有說過 換電站會根據大數據分析熱點 配合需求調整
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09/14 22:05, 2年前 , 135F
充電速度 熱點與換電高峰時段有沒有達快充標準 沒有提過
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09/14 22:06, 2年前 , 136F
至於說打假球 這就太過了 看PBGN場銷量 你可以說是配合政策
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09/14 22:06, 2年前 , 137F
應付 畢竟政府對綠能載具目前有各種補助與福利 而且廠商對
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09/14 22:07, 2年前 , 138F
外也能表示自己在這風潮上沒有缺席 成本也不會高到哪裡去
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09/14 22:07, 2年前 , 139F
我說的補助與福利不單是消費者買車 開車行一樣有補助與融資
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09/14 22:08, 2年前 , 140F
優惠
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09/14 22:17, 2年前 , 141F
1站3個人用跟1000站3000人用完全是不同的涵蓋區域概
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09/14 22:17, 2年前 , 142F
念 到底是裝不懂還是真不懂
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09/14 22:32, 2年前 , 143F
誰說一站只能3人用?紮稻草人啊XD
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09/14 22:43, 2年前 , 144F
2.0的靈壓消失了
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09/15 00:44, 2年前 , 145F
不是啊 是你說不用大電的設了500站 那個規模同時間就
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09/15 00:44, 2年前 , 146F
是3台車使用啊 不然是多少 設站的時候用最輕最小計算
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09/15 00:44, 2年前 , 147F
換電人數要改用什麼計算
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09/15 09:40, 2年前 , 148F
五個孔四顆電池,所以是兩台車使用,不是三台車,哈哈
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09/15 10:09, 2年前 , 149F
不是還在笑86台?站比車多很多耶
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09/15 10:11, 2年前 , 150F
更不用說同一天2小時內同站接續三台換電的機率有多低.
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09/15 10:11, 2年前 , 151F
..洗風向專業一點好嗎?XD
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09/15 10:24, 2年前 , 152F
你不知道大家都是習慣上下班時間擠在一起換電池嗎...算了
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09/15 10:24, 2年前 , 153F
,裝睡的人叫不醒
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09/15 11:32, 2年前 , 154F
買電車就買狗肉,不要找罪受
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09/15 11:56, 2年前 , 155F
這不就在自打臉狗肉下班時間到換電問題嗎?XD 30萬大
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09/15 11:56, 2年前 , 156F
軍耶...
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09/15 11:58, 2年前 , 157F
一直看到需要忙著解釋換行為不一樣就很好笑...邏輯障
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09/15 11:58, 2年前 , 158F
礙了
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09/15 17:46, 2年前 , 159F
狗肉一個站40顆電池,幾乎都充到8成以上
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09/16 15:18, 2年前 , 160F
騎多少付多少 換句話說就是免月租 其實很可以
09/16 15:18, 160F
文章代碼(AID): #1XG1ltsh (biker)
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