Re: [新車] 電動車 GGR VIVA MIX/S2 or 宏佳騰 Ai-1

看板biker作者iwei0930 (易容)時間3年前 (2021/04/11 09:57)推噓6(8推 2噓 9→)

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※ 引述《rayisgreat (在過往中無盡徘徊)》之銘言： : 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 : Yes : 《是否至車行看過實車》 : Yes : 《欲比較之品牌及車種》 : (1) GOGORO VIVA MIX Belt : (2) GOGORO VIVA MIX Keyless : (3) GOGORO S2 : (4) Ai-1 Sport : 另外，由於我一天通勤大約 10 公里上下，一個月抓 300 公里差不多。 : 所以基本上是選 " 315 公里月租 499 方案"。 : 然而 GGR 對於新開賣的 VIVA MIX 車款，有首兩年月租費變299的方案 : （今日問店員，只剩下 Basic 和 Keyless 適用，Belt 版沒有了） : 所以我上方才列了 Keyless 跟 Belt 兩版。 : 以下問題請益： : Q1. 鍊條版還是皮帶版？ : 由於看了版上的文章，自己蠻偏向皮帶版，保養上比鍊條版輕鬆省事許多 : 但現在新購車優惠方案只剩鍊條版的 Keyless 和 Basic 有前兩年月租費 299 的優惠 : 等於省了 4800 元。是否就直接買鏈條板就好（置杯架跟充電處在自己額外花錢加） : 還是既然同系列有皮帶版就買皮帶版省得後續保養麻煩呢？給你個經驗參考就我觀察：狗肉買第二台的多是選鏈條初次買狗肉的多是選皮帶看來鏈條麻煩只有沒狗車的在嫌網路負面行銷真的很有趣我是狗2車主也是會挑鏈條保養鏈條根本沒什麼平常我就會洗車鏈條順便而已鏈條也比較耐用而且還有活動便宜月租快5000 很多耶更沒理由選皮帶而且也比較貴 : Q2. ABS 的必要性？ : 可能板友們看到上面的車種馬上就有疑問，怎麼兩種不同等級的車放在一起比 : 主要原因是 VIVA MIX 車款是 SBS 煞車系統而沒有 ABS 系統 : 若是要其他有 ABS 系統的車款，那 GGR S2 與 Ai-1 Sport 這兩款是我中意的 : 之前騎過 GGR 2 系列的感覺是真的不錯 : Ai-1 Sport 雖然沒有騎過但 CROXERA 面板設計蠻吸引我的 : 其充電站導航功能的特色確實是蠻驚豔的前燈也很亮 : 想詢問有必要因為 ABS 系統直上這兩台之一嗎 : （Ai-1 Sport ABS 會小爆預算，另外 Ai-1 ABS 款的置物箱設計有點...）安全配備從來就是有錢就直上吧 : Q3. GOGORO 聯名卡？ : 看了優惠資訊，GGR 與兆豐銀行等銀行有推出聯名卡 : 好像每個月有 5 % 不等的紅利回饋 : 版友們購車時都有辦聯名卡嗎？申辦後覺得值得划算嗎？不無小補能辦就辦狗肉付費也不同以往加油用信用卡更方便這張卡還有GoShare 10趴狗肉店配件、維修2.5趴但若是我我會挑華南pgo 8趴因為我還有別張卡這張就單純給他扣月租優惠公告到今年12/31 聯名卡公告回饋日好像快到了不曉得會不會改狗肉配件改刷其他卡優惠更高狗血也有別張10趴的但代價就是...要有很多張卡 : Q4. 關於 GGR VIVA MIX 的續航里程？ : 由於規格上寫 VIVA MIX 系列車款續航只有 150 比其他系列少了 20 公里 : 自己其實不太懂這系列不是已經定位成白牌而且是用兩顆電池 : 怎麼會續航上落差了 20 公里是有什麼理由嗎= =？ : 想詢問日前有購買 VIVA MIX 的板友們有明顯感受到這 20 公里的續航落差嗎？這些我都建議你不用看了 150公里實驗數據有什麼好看的？減個20公里130有差嗎？都實驗數據也這麼糾結？直接看你里程配合實際操作以使用上角度來看我里程跟你差不多我油門是直接一敗的沒在省的依我經驗大概2.5天換一次電拿到新電池可以4天換一次電但我會儘量讓上班滿電避免上班遲到所以這個.5天就會被我提早前一天下班換掉變成2天換一次電池我騎2年快3年只換過兩次沒滿電但也還好就70趴應付上班絕對夠改天下班再換掉就好了電池下班尖峰換得快很能理解畢竟狗肉最多的那種20顆站體只要10個人換就沒了很正常有時加班晚點下班就沒了但 App可以看看前方有沒有滿電電池是不是要繞進市區滿電多的換電站順便買個別種口味便當回家就這樣平凡不過的差別而已沒狗黑說的那麽誇張所以我很少換到沒滿電電池跑意外旅途就另計騎跨縣市換電站多完全沒問題沒里程焦慮我也看不懂狗黑在喊沒電恐怖短里程麻煩在喊什麼米粉好燙的跟我經驗完全不符里程焦慮在我熟了狗車一個禮拜後就沒在腦中浮現過當然跨縣市再跨縣市.....我就會開車了... 老了不喜歡讓老婆陪著吹風受罪以費用角度來說每天10公里每月499方案很OK啊根本剛剛好剛好到不能再剛好了基本上你不用考慮太多就像打電話一樣你會因為超過通話量就不聯絡老闆了嗎？超過一不是常態二也不會貴到哪放寬心吧該騎就騎除非你介意一年一次多個幾十塊 : Q5. 關於 Ai-1 系列的導航功能？ : 想請教有購買 Ai-1 車款的版友們面板的充電站導航會不會難用之類的 : 例如常常連不到機車面板資訊延遲很嚴重等等 : 我之前有登進 App store 看了評價...好像有點不優？我買車的時候只有狗1、2能挑我不是宏佳騰車主所以我不知道他的導航屌到什麼程度但我會關注電車新聞所以約略知道宏佳騰的特色然後我在反過來思考會不會選要導航車種依我經驗我是完全習慣在固定幾個站點換的 App也方便導航應該不是很必要若是我挑宏佳騰目的只會是衝著他比狗肉便宜狗肉造車細節確實感受得到經驗差距這些而已當然有導航功能更好但我不會為了這個導航特意挑宏佳騰我是覺得還不如裝個手機架所以等以後有carplay的車機再叫我吧對了你還得考慮維修保養但其實狗肉保養里程很長不太需要進場當然宏佳騰點少會麻煩一點但若是我買車的時候宏佳騰出了我會挑宏佳騰畢竟比較便宜維修我覺得還好以上都是個人經驗我前陣子剛又入手了一台pgo ur2 也不是沒跟油車比較但我的需求是老婆要的他要輕要低車身放眼女用油車都要100cc起跳比較重這台現在有優惠算一算還比油車便宜車型也比油車符合我們要求加上電車體驗很棒就又入坑狗肉系統的電車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.112.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1618106252.A.18C.html

噓

chlin0430

04/11 13:28, 3年前 , 1^F

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chlin0430

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