[問題] 上坡檔位如何處理？

看板biker作者 (拿鐵少冰兩顆糖)時間3年前 (2021/02/07 14:08), 3年前編輯推噓33(33推 0噓 44→)
留言77則, 41人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
如題 上坡或上橋大概知道用低檔位比較好爬 那如果在上橋前車速已經夠快的情況下 還需要退檔換成低檔位嗎？ 前幾天上路時看到前方有高架橋 想說換成低檔位來爬坡 結果換檔以後引擎轉速飆高聲音也很大 只好趕緊再升檔 對於降檔的運用和處理還不是很熟悉 希望可以幫新手解惑一下>”< 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.19.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1612678130.A.075.html
推
02/07 14:09, 3年前 , 1F
上橋的坡度應該還不太需要靠低檔位才能跑吧
02/07 14:09, 1F
推
02/07 14:10, 3年前 , 2F
不用啊 直接高檔位上去就好了 如果上到一半速度降下來
02/07 14:10, 2F
→
02/07 14:10, 3年前 , 3F
或感覺爬不上去的話再降檔就好了
02/07 14:10, 3F
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02/07 14:11, 3年前 , 4F
像福和橋我上去也是掛4、5檔上去，過彎再退檔而已
02/07 14:11, 4F
推
02/07 14:16, 3年前 , 5F
看轉速啊，如果沒繼續補油轉速會掉，那代表你要退檔了
02/07 14:16, 5F
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02/07 14:16, 3年前 , 6F
如果補油之後轉速有上攀的話都還行
02/07 14:16, 6F
推
02/07 14:22, 3年前 , 7F
上橋的坡度不用特地退檔
02/07 14:22, 7F
也就是說轉速不夠才需要退檔嗎？ 而出現轉速飆高聲音變大是不是代表那個速度下不該用那個檔位該進檔了呢？ ※ 編輯: forever8015 (111.250.19.44 臺灣), 02/07/2021 14:25:08
推
02/07 14:29, 3年前 , 8F
你上橋就一下子又不是爬山，就算是爬山也是覺得無力的時
02/07 14:29, 8F
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02/07 14:29, 3年前 , 9F
候再掛低檔
02/07 14:29, 9F
推
02/07 14:30, 3年前 , 10F
你有速度就直接上去了不用再退檔了吧
02/07 14:30, 10F
推
02/07 14:36, 3年前 , 11F
你是不是騎酷龍
02/07 14:36, 11F
推
02/07 14:38, 3年前 , 12F
我也騎龍啊，橋的坡度我5檔也上得去，但上橋前速度轉速
02/07 14:38, 12F
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02/07 14:38, 3年前 , 13F
要夠
02/07 14:38, 13F
推
02/07 14:39, 3年前 , 14F
不用想太多 不夠力就降 太麻就升檔 醬子而已
02/07 14:39, 14F
推
02/07 14:41, 3年前 , 15F
感覺爬不上去就退檔，也不是很麻煩的操作啊 xd
02/07 14:41, 15F
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02/07 14:42, 3年前 , 16F
一般白牌國產檔車用二、三檔就夠了，反正上坡高轉、下坡低
02/07 14:42, 16F
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02/07 14:42, 3年前 , 17F
轉，最終還是看轉速比較準。
02/07 14:42, 17F
推
02/07 14:45, 3年前 , 18F
可以習慣維持低轉退檔，不要太常使用半離合就好
02/07 14:45, 18F
推
02/07 14:49, 3年前 , 19F
有轉速就看轉速錶 沒轉速表就聽聲音 感覺一下震動跟引擎出
02/07 14:49, 19F
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02/07 14:49, 3年前 , 20F
力是否在加速力道比較好的點
02/07 14:49, 20F
推
02/07 15:07, 3年前 , 21F
請了解自己車的動力區間（扭力馬力曲線圖）
02/07 15:07, 21F
推
02/07 15:09, 3年前 , 22F
感受到不夠 ＂才＂ 退 另外就是新車症候群吧
02/07 15:09, 22F
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02/07 15:09, 3年前 , 23F
引擎可以用的轉速遠比你覺得＂很大聲＂的轉速還多
02/07 15:09, 23F
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02/07 15:13, 3年前 , 24F
某些車　原廠齒比配的就有問題，所以無論你怎麼操作
02/07 15:13, 24F
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02/07 15:13, 3年前 , 25F
都會覺得　怪怪的
02/07 15:13, 25F
另外想請教一個問題 在高速的時候是不是不建議退低檔？ ※ 編輯: forever8015 (111.250.19.44 臺灣), 02/07/2021 15:34:28
推
02/07 15:36, 3年前 , 26F
如果退檔後的轉速/動力不是你想要的，就別退
02/07 15:36, 26F
推
02/07 15:54, 3年前 , 27F
廢話你本來轉速就高了還退檔引擎當然哀嚎啊，車速夠爬坡
02/07 15:54, 27F
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02/07 15:54, 3年前 , 28F
就不用退檔，要退檔也請降點轉速再退
02/07 15:54, 28F
推
02/07 16:00, 3年前 , 29F
轉速高引擎聲變大表示轉速不夠你用了請進檔，高速也可以
02/07 16:00, 29F
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02/07 16:00, 3年前 , 30F
退檔，但你轉速不能太高啊要收油，不然跑西濱遇到紅燈要
02/07 16:00, 30F
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02/07 16:00, 3年前 , 31F
跳車嗎？
02/07 16:00, 31F
推
02/07 16:13, 3年前 , 32F
遇路口先減速阿淦
02/07 16:13, 32F
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02/07 16:16, 3年前 , 33F
轉速區間有力沒力是不是重拖都搞不清楚，你真的有在騎車？
02/07 16:16, 33F
推
02/07 16:20, 3年前 , 34F
我以為會看到很厚問又很愛教別人的889
02/07 16:20, 34F
推
02/07 16:21, 3年前 , 35F
催油阿
02/07 16:21, 35F
推
02/07 16:36, 3年前 , 36F
高速退檔記得補油，獽轉速得以銜接
02/07 16:36, 36F
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02/07 16:36, 3年前 , 37F
上坡不夠力再退檔就好
02/07 16:36, 37F
推
02/07 16:41, 3年前 , 38F
檔車新手問個問題也要被嗆有沒有在騎車 車圈真夠友善
02/07 16:41, 38F
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02/07 16:44, 3年前 , 39F
這圈子只對妹子友善，樓上是不是沒待過車圈
02/07 16:44, 39F
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02/07 16:52, 3年前 , 40F
你要不要實際找人教，鍵盤練車不適合你= =
02/07 16:52, 40F
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02/07 17:51, 3年前 , 41F
車速跟引擎轉速有關聯，你就是時速太快還退檔嘛；轉個
02/07 17:51, 41F
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02/07 17:51, 3年前 , 42F
念頭想就是你根本上的去退檔幹嘛
02/07 17:51, 42F
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02/07 17:52, 3年前 , 43F
自己想想那次經驗，退檔嚇到又升檔，是不是還是爬的上
02/07 17:52, 43F
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02/07 17:52, 3年前 , 44F
去
02/07 17:52, 44F
推
02/07 18:07, 3年前 , 45F
轉速才是重點 時速不是 轉速不足爬坡才需要退檔
02/07 18:07, 45F
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02/07 18:19, 3年前 , 46F
新手也要最少也要講啥車..伸手牌欠嗆不是應該的
02/07 18:19, 46F
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02/07 18:37, 3年前 , 47F
要看轉速有沒有過低
02/07 18:37, 47F
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02/07 18:39, 3年前 , 48F
基本概念，同速度下，降檔→轉速上升，升檔→轉速下降，然
02/07 18:39, 48F
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02/07 18:40, 3年前 , 49F
後轉速過低會熄火，轉速過高有可能傷引擎或是震動很明顯。
02/07 18:40, 49F
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02/07 18:42, 3年前 , 50F
基本上轉速只要不要低到會熄火或直接超轉，你要不要升降檔
02/07 18:42, 50F
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02/07 18:44, 3年前 , 51F
其實無所謂，這看你騎乘習慣，如果檔位扭力不夠就是會慢慢
02/07 18:44, 51F
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02/07 18:45, 3年前 , 52F
減速(轉速跟著下去)到熄火，但說真的啦，你原本就很高速的
02/07 18:45, 52F
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02/07 18:45, 3年前 , 53F
話根本不用擔心這種問題，畢竟在減速到會熄火前你早衝上去
02/07 18:45, 53F
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02/07 18:46, 3年前 , 54F
了，而如果檔位扭力不足再降檔到最大扭力的區間，通常最明
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02/07 18:47, 3年前 , 55F
顯的是 U-TRUN 上坡彎，前面要減速轉彎還要應付急上坡，不
02/07 18:47, 55F
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02/07 18:47, 3年前 , 56F
預先降檔就會各種刺激。
02/07 18:47, 56F
推
02/07 19:14, 3年前 , 57F
平地3000轉可以騎，上坡可不一定，請確實依路況昇降檔
02/07 19:14, 57F
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02/07 19:18, 3年前 , 58F
騎車沒那麼死 不是說一定上坡就要退檔 你應該要對車輛
02/07 19:18, 58F
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02/07 19:18, 3年前 , 59F
熟悉一點 轉速速度檔位之間的關係要弄懂
02/07 19:18, 59F
推
02/07 19:20, 3年前 , 60F
我都一檔全油門 給你參考
02/07 19:20, 60F
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02/07 19:46, 3年前 , 61F
上坡後，速度降低再降檔，沒有人提早降檔的
02/07 19:46, 61F
推
02/07 21:25, 3年前 , 62F
我都一檔斷油才上橋 給你參考
02/07 21:25, 62F
推
02/07 22:03, 3年前 , 63F
你的觀念可能是遇到上坡就一定要退檔..
02/07 22:03, 63F
推
02/07 22:40, 3年前 , 64F
我都掛3檔走台8上武嶺........喔，對了。我那台是公升
02/07 22:40, 64F
→
02/07 22:40, 3年前 , 65F
街車
02/07 22:40, 65F
推
02/07 23:14, 3年前 , 66F
全油還不夠力才需要降，不然就不用特別降。
02/07 23:14, 66F
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02/07 23:51, 3年前 , 67F
沒力就退檔
02/07 23:51, 67F
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02/08 09:09, 3年前 , 68F
上去之後覺得動力不夠再降檔
02/08 09:09, 68F
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02/08 09:28, 3年前 , 69F
檔車看轉速啦
02/08 09:28, 69F
推
02/08 11:01, 3年前 , 70F
太麻/吵→升檔 沒力→退檔 又吵又沒力→換車
02/08 11:01, 70F
推
02/08 14:22, 3年前 , 71F
沒力或轉速掉你就會降了，這很直覺沒有公式
02/08 14:22, 71F
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02/08 14:25, 3年前 , 72F
有速度就衝上去啊 沒人規定爬坡中間不能退檔吧
02/08 14:25, 72F
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02/08 14:25, 3年前 , 73F
爬坡前退檔反而失去速度和往前的慣性
02/08 14:25, 73F
推
02/08 16:40, 3年前 , 74F
跟變速腳踏車退擋重踩類似，然後靠經驗和眼睛判斷用什
02/08 16:40, 74F
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02/08 16:40, 3年前 , 75F
麼速度上坡需要在什麼地方換檔
02/08 16:40, 75F
推
02/09 10:43, 3年前 , 76F
轉速有到扭力平原或接近峰頂 都不用再降檔
02/09 10:43, 76F
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02/09 10:43, 3年前 , 77F
可以去找你車子的馬力扭力分配圖來看
02/09 10:43, 77F
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